Myynnissä virheetön Remuksen teho äännenvaimennin täydellinen
putki sarja. Saat tehoa ja vääntöä lisää.Testattu V Saannon toimesta Moto-lehdessä n pari vuotta sitten. Äänet muuttuvat ruohonleikkurista moottoripyörän saundeihin. hintapyyntö 500 e /tarjous
putki sarja. Saat tehoa ja vääntöä lisää.Testattu V Saannon toimesta Moto-lehdessä n pari vuotta sitten. Äänet muuttuvat ruohonleikkurista moottoripyörän saundeihin. hintapyyntö 500 e /tarjous
Vastaukset 11
Vanhimmat
mulla seisoo ilman meluakin!
Pyörässä taas ovat muut asiat kuin melu paljon tärkeämpiä. Ainakin mulle mtta maailmaan mahtuu peräti monenlaista porukkaa.
Moni ruohonleikkurikin öykkää liikaa ja kaikki melu on saastetta!
Juu, edellinen puhuu ASIAA !
En voisi kuvitellakkaan että lähtisin jonnekkin pitempään ajelemaan MELUAVALLA mp:llä.
Viikko jossain lapissa kun ½-tunnissakin saa korvat soimaan meluavalla putkella.
Mikähän juttu tuossa oikein viehättää ? Muistan kyllä kun poikasena piti saada pyykkipojalla semmonen tuohiräpätin pinnojen väliin, mutta että moottoripyörään.....?
Minoon sitä mieltä, että melu pyörässä on ajajalleen Viagraa, eli sillä luodaan kuvaa vahvasta ja isosta pyörästä jonka ainut ominaisuus onkin sitten juuri tuo melu!
Olen samaa mieltä, pikkupoikina päristeltiin tuohenkappale pinnoja vasten. Aikuisena vaatii jopa pyörältä ihan muuta kuin melua.
Mutta ei tarkoitukseni silti ollut mollata alkuperäisen viestin myyntiyritystä - viestin teksti vain oli liian - sanoisinko "lapsellinen" !
Hienoa mp-kesää ihan kaikille;-)
Hyvä pyörä tämä R / RT , mutta äänet ovat, kuin ruohonleikkurista ja tälle tosiseikalle ei mitään voi. Minulle sillä oli henkilökohtaista merkitystä silloin, kun pyörän hankin. Kunnioitan myös niitä joita tämä "pikkupoikamaisuus" ei vaivaa. Nykyisessä saundeja on ja nautin myös niistä.
Seiso niin ei seiso, siihen auttaa Viagra, ei melu.
Turha melu ei kuulu merkin tyyliin!!!
Onneksi on näin.
Remukset tai Laserit toimivat ja antavat 10 - 15 %:a lisäpotkua oikealle varvialueelle. Äänet tulevat lisäetuna/pakollisena haittana.
Hissukoille parasta äänenvaimennusta on hitsata putkien päät umpi-tukkoon.
R 1100 S.
Bokserin viritys meinaan. Asiaa seuranneena on havainto ollut se, jotta jos tavoittelee lisää huipputehoa, se siirtyy sinne alemmilta kierroksilta. Mainittu 10-15% kuulostaa mainosmiesten jutuilta.
Ainoita onnistuneita virityksiä on ollut MO-lehden erikoisnumerossa aikanaan 1150 GS:ään tehty katin korvaaminen pelkillä putkilla. Huipputeho ei noussut mutta alakierroksille tuli lisää. Ainakin tehopenkki näytti tällaista.
Niinhän sen pitääkin tulla, nimittäin lisätehon sinne alemmille kierroksille. Siellä sitä tarvitaan, ainakin minä.
Ei pelkkä pakoviritys auttane.
Henkienkin pitää päästä vaeltaan, mutta muutoksen tuo lastu.
Aloitin mp harrastuksen -76, nyt on menossa 18. pyörä. 1. pyörä oli engelsmanni ja jatkosssa kirjo on ollut Enlantilaisista, HD:stä, Uralista Japseihin ja Saksalaiseen.
Aina saundilla on ollut oma merkityksensä. Ajateleppa vaikka HD harrastajien talvikauden puhteita, missä haetaan mahdollisimman "kaunista" saundia. Ei ole kysymys metelin tuottamisesta, vaan yhdestä lisämausteesta hyvään harrastukseen. Ymmärän kyllä myös untuvikkoja joillekka tämä saattaa olla käsittämätön ulottuvuus. Suokamme heille omat nautintonsa, vaikkapa hijaisuuden ystävien kerhossa.
lailliseen toimintaan sen kaiken tehon voi käyttää. Nykyisellään R1100RS bemu aivan riittävä voimiltaan Euroopankin tieliikenteessä. Kokemusta pienemmistäkin tehoista 40v kokemuksella.