... koska kahta ei kestä. Renaultin suunnittelijat mokanneet. Eivät ole muistaneet, että takuuaika on tätänykyä 2 vuotta ja auton pitäs se kestää, sen jälkeen vasta voi asiakasta laskuttaa.
Vuosi GS:llä tuli täyteen maaliskuussa. Vappuna makas paikallisessa W-alkuisessa korjaa.. arvaamossa kun arpoivat vikaa ja viimein kaasuläpän kohdalla osui oikeaan. Tänään sitte rellu heittää uusintakeikan hinurin lavalla kohti korjaamoa. Jännityksellä odotamme kauanko tällä kertaa diagnoosi ja osien arvonta kestää. Oma arvaus on tällä kertaa puolavika, tärisee ja virheviestejä vilkkuu.
Alkaa hiukan pänniin, eipä taida uskaltaa Relluakaan takuun jälkeen pitää.
Vuosi GS:llä tuli täyteen maaliskuussa. Vappuna makas paikallisessa W-alkuisessa korjaa.. arvaamossa kun arpoivat vikaa ja viimein kaasuläpän kohdalla osui oikeaan. Tänään sitte rellu heittää uusintakeikan hinurin lavalla kohti korjaamoa. Jännityksellä odotamme kauanko tällä kertaa diagnoosi ja osien arvonta kestää. Oma arvaus on tällä kertaa puolavika, tärisee ja virheviestejä vilkkuu.
Alkaa hiukan pänniin, eipä taida uskaltaa Relluakaan takuun jälkeen pitää.
Vastaukset 4
Vanhimmat
osta sitten tojota...
Meinaan tuo Japsien suuntaan katselu.
Appiukkovaines ajeli kaks-kolkytvuotta japseilla eikä yhtään, siis Ei yhtään huolto-ohjelmasta poikkeavaa korjaamokäyntiä. Muisti mainita, kun itse ensin germaanimerkin kanssa ja nyt Rellun kanssa lavakeikkoja heitetty.
Sääli, ollaan niin tosta GS:stä tykätty, mutta kuherruskuukausi selvästi takanapäin.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000799
Elikkä puolathan sieltä. 2. ja 3. -pytyn puolat pimeinä, tietenkään ei vaihdettu kuin ne. Nyt taas Vaimo muksujen kanssa saa jännätä koska seuraavan kerran jättää välille. (sehän jättää, täsmälleen sama homma edellisen Golffin kanssa)