Tästä on puhuttu paljonkin tällä palstalla, mutta nyt asian henkilökohtaisesti kokeneena voin väittää, että P12 travellerini käyttäytyy huomattavasti vakaammin ja on kuin eri auto. Syy: vaihdoin alkuperäisdunlopit GoodYearin hydragrippeihin.
renkaiden vaikutus
tindex
111747
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tuntuu käsittämättömältä, että Primeraan laitetaan uutena noin surkeat renkaat kuin Dunlopit.
Itselleni oli täysi yllätys kun vaihdoin syksyllä ostettuun Primeraan nyt keväällä ensi kertaa mukana tulleet Dunlopit alle. Talvirenkaina olleet Nokialaiset olivat suht hiljaiset ja auto tuntui ihan hyvältä ajaa, mutta pelihousut repesivät täysin vaihdettuani kesärenkaat alle.
Ovat ensinnäkin erittäin äänekkäät ja suuntavakaus on sitä sun tätä. Auto alkoi heti venkuilemaan sinne tänne jo kaupunkinopeuksilla, maantiellä meno oli kuin rättisitikalla.
Eli jos olette ostamassa uutta Primeraa, niin koittakaa tingata heti uudet renkaat siihen, Dunlopit ovat surkeat.
Itselläni murhe on nyt ohi kun vaihdoin koko auton toiseen. Primera ei ollut minulle se oikea auto muutenkaan, mutta eniten nuo Dunlopit hämmästyttivät.
Aluperäiset dunlopit on melken vaaralliset. Vetelee urisssa ja ratista saa todellakin pitää kiinni.
Talvirenkailla tätä ongelmaa ei ole GoodYearit.
Ihmettelen miksi tuollaiset renkaat laitetaan raiskaamaan uusi auto???
uraisilla teillä(luulisin)vaan tasaisella pinnalla ja siellähän nuo tunlopit toimii.
Uria pitäisi olla ainoastaan ratikoille.
joo mulla kans alkoi auto kulkemaan mallikkaasti ja laadukkaasti kun alla on nyt Goodyearin kesägumit -tosin niiden päällä on "loihakka" 407... ;)
talvirenkaina ex-P12:ssa oli Goodyearin UG-500:set ja niillä oli tosiaan piirun verran parempi ajaa kuin Dunlopeilla, mutta oli niilläkin meno jotenkin nuljahtelevaa -varsinkin ohitustilanteissa kun vauhti kohosi toiselle sadalle (ts. jotenkin puuttui tuntuma tiehen)
407:ssa on nastalliset misukat talvirenkaina ja kyyti on ihan mukavaa ja rauhallista
Sä vaan edelleen jaksat mainostaa täällä nykyistä autoasi.
Mitenköhän monta postitusta täältä sun jäljiltä jo löytyy, missä jaksat jauhaa 407 ihmeellisyydestä.
no en mielestäni ole sen kummemmin nykyistä "silmäterääni" sem ihmeellisemmäksi sanonut kuin että on se vaan ihan mukava ajaa noilla originaalirenkaillakin... ;)
ja toisaalta kun tällä primera-palstalla kysytään yhtä sun toista niin pari primeraa (P11 & P12) omistaneena pystyn mielestäni ottamaan kantaa / auttamaan kyseleviä kollegoitani -toivon mukaan suht koht puolueettomasti
Kannattaa tosiaan koittaa vaihtaa toiset renkaat Dunloppien tilalle. Itselleni tuli uuteen Primeraani 18" 235/40 ja voin sanoa, että uusi autoni on sata kertaa parempi tienpäällä kuin vanhani. Huomasin lisäksi renkaiden eron ensihuollon yhteydessä kun otin siksi aikaa liikkeestä uuden auton käyttöön, jossa oli alkuperäiset renkaat ja ei voinut muuta kuin toivoa että saan pikaisesti oman autoni takaisin.
Kannattaa ostaa semmonen auto jossa on ajo ominaisuudet vakiona.Niitäkin löytyy.
aivan hyvä ajettava, ainakin omani. Mutta aikoinaan kun olin ostoksilla koeajoin useamman primun eri koneilla ja yksi näistä 1.6 koneella, en tiedä onko koneella sinänsä merkitystä, jäi mieleen melkoisena käärmeenä niin pirusti se kiemurteli urissa, oikein piti ratista puristaa että pysy hyppysissä. Ihmettelin että mikähän vika siinä on. Muut ei käytäytyneet näin räikeästi edes dunlopeilla. Mutta jos tuollaisella autolla joutusi ajelemaan niin sehän olisi jo turvallisuus riski.
Mutta Primera on kilpasisariaan halvempi, vaikka siihen ostaisi heti uudet renkaat... Kunnon renkailla meno on ihan mallikasta.
Primerat taitavat tulla vielä toiselta tehtaalta kuin rellut mutta yhteinen hankinta alkaa näköjään aiheuttaa nissaneihin samoja ongelmia kuin relluihinkin.
Rellut tosin toimitetaan pääosin hiljaisilla ja mukavilla michelin energyillä mutta rellupalstalla on useampikin uuden rellun saanut kironnut Dun-Plop merkkisiä gummirinkuloita joita näyttää löytyvän ensiasennusrenkaina ainakin meganesta ja sceniceistä. Kumma kyllä rellun omistajat valittavat vain dunploplin melua ja epämukavuutta kun taas Primerassa nuo tuntuvat pilaavan ajo-ominaisuudet?
Kannattaa kuitenkin ajatella positiivisesti. Jos nissan ei olisi joutunut rellun haltuun olisi primeran alla halvat pridgestonet ...eeeerk!
PS Goodyearin HydraGrip taitaa olla meluisin uusista renkaista joten ei ihme jos täällä ei valiteta Dunplopin äänistä.