uuden rengasmerkin vuoksi yamahassa pito kasvoi niin että talvella hankittuun autoon piti ostaa keväällä pehmeämpi takaakseli ja voi olla että joutuu vielä hankkimaan 32mm,runkoputkella olevan uuden autonkin olisi JATKOSSA SUOTAVAA että ei ainakaan enää mennä kuivankelin renkaissa pidosta puhuttaessa laidasta laitaan kuka takaa että ensivuonna ajetaan samanvertaisilla renkailla rahaa on palanut aika monella tutullani jo kauden alussa ylimääräisiin tarve hankintoihin JOS rengaspäätös olisi tullut tarpeeksi ajoissa syksyllä ei näitä ylimääräisiä kuluja olisi ollut HYVÄÄ KESÄÄ KAIKILLE,tv,ALAN HARRASTAJA
kustannukset vaan lisääntyi
alan harrastaja
101632
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
ostot johtuu pitkälti siitä millä runkomerkilläkin ajaa toiset merkit on paljon tarkempia joka asiasta.
Ja joku runko toimii nytkin kovalla akselilla ja toinen ei ja toinen toimii jos on 30mm runkputki ja toinen ei.
Mulla on itsellä 32mm A:n runko kovalla akselilla 50mm ja auto pelittää ihan mukavasti.
Eihän se koskaan paras mahd. ole mutta hyvä kuitenkin.
Renkaan pito vaikuttaa auton käyttäytymiseen paljonkin ja aiheuttaa tarvetta tehdä erilaisia muutoksia. Toinen runkomerkki kärsii toinen hyötyy. Päätökset tehdään ilmeisesti kahdeksi vuodeksi kerrallaan. Kyllähän sitä näin alkukaudesta on vähän kuutamolla rungon toimivuutta hakiessa.
Kyllä on ilmoittautumis maksutkin nousseet älyttömäksi.
tota mieltä niin lopettakaa kilpailu ja jatkakaa harrastuksena niin eipä homma maksa juuri mitään
ilmoittautumismaksu on noussut, ja kuinka paljon
minkäs teet jos haluat kisoihin osallistua, ei ole enää niitä jotka sinne "talkootöihin" lähtee
Meillä meni viime kesä niin poskelleen, että ainoa vaihtoehto oli välivuosi tai koko lajin lopettaminen. Ensi kesäksi on varmistettu ettei samanlaista rasitetta tule ja aiotaan harjoitella jokaisella haluamallamme radalla vaikka niillä kävisi ica-junnut harjoittelemassa. Eipä olla paljoa satsattu lajiin rahaa ja silti on mennyt lujaa. Tänä kesänä mennään kyllä kovempaa kuin koskaan aikaisemmin, mutta tänä kesänä ei kilpailla.
Jos ilmottautumismaksu oli markka-aikaan 100-150mk luokkaa, nousi se euroihin tultaessa 40-60€, jopa enemmän, kisasta riippuen. Niin, montako tuntia meni tienatessa satasesta puoleentoista verrattuna nykyseen euromäärään.. suurinosa kuitenkin omalla pussilla ajelee, eikä sponssituet päätä huimaa.
ja triplat kun euroihin mentiin
Mitä sitä nyt summia muuttelemaan, vaihtaa vaan valuuttamerkin.