Ottaa koteloon....
Akku uusittu keväällä. Ongelmana on ,että kun starttailen kylmällä koneella ,niin pyörittää hienosti. Kun ajettu lämpimäksi niin pyörittää todella vaivaisesti ja jos annat koneen jäähtyä ja yrität uudelleen niin taas pyörähtelee iloisesti!
Ongelma ei tullut akun vaihdon yhteydessä.
Kellään ideoita että mikä mättää!?
Akku uusittu keväällä. Ongelmana on ,että kun starttailen kylmällä koneella ,niin pyörittää hienosti. Kun ajettu lämpimäksi niin pyörittää todella vaivaisesti ja jos annat koneen jäähtyä ja yrität uudelleen niin taas pyörähtelee iloisesti!
Ongelma ei tullut akun vaihdon yhteydessä.
Kellään ideoita että mikä mättää!?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ota startti irti ja avaa se. Sitten katsot hiilet. Ne ovat niin kuluneet, että kun moottori kuumenee ja startti lämpenee samalla. Siten hiilien jousi ei enää jaksa painaa hiilejä staattoria vasten.
Siis kipaiset kauppaan ja ostat uudet hiilet. Myllymäellä on ainakin Hämeenlinnassa yhdet sellaiset.
ps. Öljy vinkki. Laitoin Mobil Delvac 15w-40 öljyt(turbo diesel moottorin öljyä) koneeseen. Ei tarvitse lisäaineita. Ajoin niillä 950km yhtäsoittoa ja toimivat hienosti(kytkin, moottori,vaihteet), CBX:n ominaiset kalkatuksetkin pieneni, tosin kylmänä kalkatti edelleen, mut ei niin paljoa enää.
melko varmasti vika on vain niissä paksuissa johdoissa eli maadoitus ja tai johdossa.
mutta jos startti on helppo purkaa ni kato ny sitte hiilet samal
Startti on todella helppo ottaa pois ja purkaa. 2 pinnapulttia irti ja 2 kiinnitys pulttia pois niin se on siinä. Ensimmäisen kannen alla on hiilipakka. Ja saa niitä toki Essolta, mutta ne on liian suuret. Silloin vaan pienellä viilalla hiot sen sopivan kokoiseksi.
Myllymäelle soitto ja tilaat sen kotiis sieltä, ei tartte hioa ja hiilien kiinnitysrunko on mukana, joka on kanssa sun startissa tod. näk hajonnut.