Olen omistanut Toyota merkkisen laitteen n. puolen vuoden ajan n. 12 vuotta sitten. Tämän kertominen on ollut minulle todella vaikeaa. Häpeän tätä suuresti. Enkä voi ymmärtää kuinka nuoruudessani olen tällaiseen sortunut. Pelkään että tällä tunnustuksella on kauaskantoisia vaikutuksia kaikille elämäni osa-alueille. Mielestäni lainsäätäjien olisi pitänyt jo 60-luvulla kieltää kaikkien japanilaista alkuperää olevien autojen maahantuonti. Nyt näemme kaikki mitä tästä on seurannut. Me suomalaiset ostamme eniten näitä kelvottomia auton irvikuvia joita on täysin mahdoton saada pysymään tiellä ja jotka suorastaan pomppivat itsestään ojanpenkkojen yli metsähallituksen puolelle jos niillä ajaa yli 5 kymppiä puhumattakaan talvikelistä. Sekin että tilastot ja kokemusperäinen tieto muka kertoisivat että nämä rakkineet olisivat luotettavia on vain suurta salajuonta joka on jatkunut vuosikymmenten ajan. Silloin tällöin tämä salajuoni on levinnyt jopa lehdistöönkin kun näistä laitteista on muutama positiivinen sana kirjoitettu. Avensis on kruunu tässä salajuonessa. Täysin kelvoton ”perheauto” jolla ajaminen on hengenvaarallista ja jonka ostaja on vähintäänkin ollut hypnoosissa ostopäätöstä tehdessään. Todennäköisimmin kuitenkin huumeiden, lääkkeiden ja alkoholin vaikutuksen alaisena. Oikeastaan ihmiset voitaisiin luokitella A ja B luokkiin sen mukaan ajaako japanilaisella autolla vai ei. Japanilaisen auton omistajille pitäisi antaa verohelpotuksia ja muita avustuksia koska he joutuvat elämään kulkuvälineensä kanssa.
PS. Kokeilin minkälaista juttua saa aikaan kun oikein keksii. Tällaisia tarinoitahan tänne ilmeisesti kuuluukin kirjoitella vai kuinka ? Oikeasti olen omistanut 90% vain japanilaista alkuperää olevia autoja joihin olen ollut hyvin tyytyväinen.
PS. Kokeilin minkälaista juttua saa aikaan kun oikein keksii. Tällaisia tarinoitahan tänne ilmeisesti kuuluukin kirjoitella vai kuinka ? Oikeasti olen omistanut 90% vain japanilaista alkuperää olevia autoja joihin olen ollut hyvin tyytyväinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
No olipas hauskaa.
Kiteytettynä voisi kai sanoa, että japsiautot ovat luotettavia ja "helppokäyttöisiä", mutta vastapainoksi ajo-ominaisuudet eivät yllä eurooppalaisten tasolle ja sisätilat ovat aikalailla vakiot, eli japsien mitoitus on sellainen, että sisätilat eivät omassa kokoluokassa kasva siinä määrin kuin eurooppalaisissa on tapana.
Eli kyse on lähinnä siitä, mitä haluaa : pelkkää luotettavuutta vai myös ajo-ominaisuuksia ja runsaampia tiloja.
Jos ooppeli on länsiauto, niin turha puhua runsaammista tiloista. Astraa ahtaampaa autoa saapi hakea.
En ole koskaan ollut erityisen kiinnostunut siitä missä maassa joku vekotin on tehty jos sillä vaan on hyvä maine ja se sopii muutenkin minulle. Enkä tee poikkeusta autojenkaan kohdalla. Miksi autoissa vaikuttaisi enemmän kuin muissa laitteissa se missä maassa se on satuttu suunnittelemaan ja valmistamaan. Se että aikoinaan on saattanut ollakin selviä eroja euro ja japanilaisautojen välillä ainakin ajokäytöksessä ei minusta tarkoita nykypäivänä sitä että näin voidaan olettaa jo ennakolta.
Joskus tuntuu että japsiautojen ihannoijan istuuduttua esim. opeliin se hajoaa alle jo pelkästä ajatuksesta ja sama toisinpäin eurofanaatikon käynnistettyä esim. avensis se karkaa saman tien ojaan..
ovat täysin sieltä ja syvältä. Istutaan lattialla ja kattoa on korotettu pari metriä. Tarkoitettu tulevaisuuden ihmisille. Keskipituus nousee jatkuvasti paremman ravinnon takia.
Ei ole häpeä ajaa TOyotalla. Katso vaikka tänne: www.dxhirvitys.cjb.net