Avensis jäi taas TL:n testissä sekunnin luvatusta 0-100 kiihtyvyydestä. Miten ne siellä
Japanissa noita mittaa, vai ovatko arvot suoraa valehtelua? Saksalaisissa arvot näyttävät
pitävän paremmin paikkansa, tosin esim. Opel yleensä suoriutuu luvattua paremmin.
Japanissa noita mittaa, vai ovatko arvot suoraa valehtelua? Saksalaisissa arvot näyttävät
pitävän paremmin paikkansa, tosin esim. Opel yleensä suoriutuu luvattua paremmin.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tuulilasi vain mittaa kiihtyvyydet hieman eri
tavalla (aloittavat 30:stä ja arpovat
kiihtyvyydet 0-30km/h). TM:n mittaukset tuntuvat
pitävän paremmin kutinsa. Monikaan tavallinen
kuski ei pääse tehtaan arvoihin millään, paitsi
automaatilla.
hyvin,jos tuo on päällimmäinen huoli.
TL-malli ei kuulu Toyotalle. Kiihtyvyydestä
puheenollen uudelle 2.0 Ruotsalainen autolehti
mittasi kiihtyvyyden 8,8s 0-100 km/h aika hyvä
arvo . Mikähän Opelin perusmalli pystyy samaan.
lehdessä oli tuo mittaus?
Opelin Vectra 2.2:lle.
on vaikeuksia pysyä diisselien perässä. :) HEH,
HEH.
vieläkin tietää tuon "ruotsalaisen tai
thaimaalaisen lehden", jossa tojo on tuohon
arvoon yltänyt. En nimittäin usko sitä ollenkaan.
Niinhän ne aina jää... kyllähän kaikki paperilla
kiihtyy, mutta näin käy ku on oikeen tosi
tilanne... Jos se avensiksen kone lupaa 150hv niin
takaan ja vannon että ei lähe... Max. 140 sellasta
se vaan on tuolla nousevan auringon maassa...
Ps. Baijerin poikien pirssit kiihtyy ja antaa
tehoa aina VÄHINTÄÄN sen mitä luvataan.. yleensä
enemmmänki... esim. 320d tehdas: 0-100km/h 9,9s
vääntö 280nm. Tosi: 0-100km/h 9,16 ja vääntö 308nm!!
Siinä teille!