Plyyshiverhoilusta

Tulikohan kirjoitettua oikein.. No, joka
tapauksessa: tämähän ei koske pelkästään Toyotaa
vaan kaikkia merkkejä. Olen ihmetellyt miksi p-
verhoilua pidetään hienona. Se on epäsiistin
näköinen jo aivan uusissa esittelyautoissakin ja
antaa autosta nuhruisen vaikutelman.

Se on kyllä plussaa että peffa ei liu'u penkillä
kuten muissa materiaaleissa eli asentoa ei
tarvitse korjata ajon aikan niin usein. Toisaalta
taas persettä saa ensin hieroa penkkiin enemmän
että saa aikaan sen hyvän asennon juuri tuon
paremman kitkan takia.

Onko teillä mielipidettä tästä asiasta. Jos nyt
unohdetaan tuo hinta, niin kumpi on
kokonaisuutena parempi, plyyshi vai "tavallinen"
verhoilu ?
2283
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Mielestäni plyyshi on jo ulkonäöllisesti erittäin
tyylikäs vaihtoehto, ja lisäksi se on miellyttävä
persauksellekkin. Tuosta nuhruisuudesta voi olla
montaa mieltä, mutta hyvä plyyshi ei ole
nuhjuisen näköinen kovinkaan nopeasti. Mm carina
E:n ensimmäisten vuosien GLI malleissa oli
sellainen pitempi karvainen harmaa ja jämäkkä
plyyshi, joka oli loistavan näköinen ja
ennekaikkea hyväntuntuinen ja säilyi todella
hyvin kulutuksessa. Kaverini 92 Carinassa on ko
verhoilu ja se on lähes uudenveroinen, vaikka
kilometrejä on 220 tuhatta.
Ja aivan hirveintä on juuri mm. setäni Audi A4
farkussa olevat "säkkiverhoilu" jakkarat, eli 250
tmk:n auto ja penkit tummaa sileätä
epämiellytävää ja karkeaa säkkikankaan veroista
tavaraa! SE on rumaa, ja pilaa muuten niin
loistavaa autoa paljon....!! No joissain autoissa
plyyshi alkaa "roikkumaan" tosi nopeesti, eli
materiaali venyy heti hieman löysäksi, ja SEKIN
on todella rumaa. Näin kävi minun Renault
biarritz:lle jo vuoden käytön jälkeen. Tosin se
kankaan löysyys ei ollut niitä suurimpia murheita
ko. autossa, joten ei paljo kiinnostanut enää
siinä vaiheessa.....

Äänestä
  • Mulla on plyyshiverhoiltu Carina pysynyt erittäin siistinä sisältä vaikka on 300 tkm takana.
    Noi halvemmat karheat kankaat on ankean tuntuisia ja näköisiä. Alcantaraa ei Tojoon
    valitettavasti saa...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


MN kirjoitti:

Tulikohan kirjoitettua oikein.. No, joka
tapauksessa: tämähän ei koske pelkästään Toyotaa
vaan kaikkia merkkejä. Olen ihmetellyt miksi p-
verhoilua pidetään hienona. Se on epäsiistin
näköinen jo aivan uusissa esittelyautoissakin ja
antaa autosta nuhruisen vaikutelman.

Se on kyllä plussaa että peffa ei liu'u penkillä
kuten muissa materiaaleissa eli asentoa ei
tarvitse korjata ajon aikan niin usein. Toisaalta
taas persettä saa ensin hieroa penkkiin enemmän
että saa aikaan sen hyvän asennon juuri tuon
paremman kitkan takia.

Onko teillä mielipidettä tästä asiasta. Jos nyt
unohdetaan tuo hinta, niin kumpi on
kokonaisuutena parempi, plyyshi vai "tavallinen"
verhoilu ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu