Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Primera 2000 huolto-oheita

    Pitäisi tuossa tuttavalle tehdä Primeraan huolto. Huolto olisi tarkoitus tehdä ihan "koivun alla". Autoa en nyt ennen huoltoa näe, niin ajattelin kysäistä muutaman asian. Jatkuvasti olen autojen huollon ja korjauksen kanssa tekemisissä, mutta juuri tuollaista ei ole kohdalle sattunut..

    Tarviiko jotain erikoistyökaluja, vai onko kaikki ihan asiallisissa paikoissa? Esim öljynputsari. Ihan vaan ajattelin, ettei sitten tarvitse purkaa puolta autoa..

    Millainen moottorin öljyroppu on, kuusiokolo, kuusiokanta, torx, xzn..? Entä vaihdelaatikon tarkastusroppu? (tietää ottaa oikeat avaimet mukaan)

    Paljonko on öljytilavuus? Eli pärjääkö 4-litran kannulla?

    Onko apulaitteiden hihna paha vaihtaa, jos on tarvetta?

    Ja auto siis on Primera 99/00 ja 1.8i sedan, ei ilmastointia.

    Kiitos tiedoista!
    2641
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Öljynputsari todennäköisesti vaihdetaan auton alta tuossa mallissa. Joissakin vanhemmissa 2,0 oli mahdollista vaihtaa yläkautta, mielestäni ei enää tuon ikäisissä.

    Etupään olisi siis hyvä ajaa jollekkin viisteelle.
    Öljyroppu normaalilla pultin kannalla.

    Laatikon ropun korkki oli ainakin vanhemmassa mallissa eräänlaisella neliö kannalla. Avaimeksi sopi ~keskikokoinen räikkäväännin (nelliötappi) riittävän tiukasti.

    Uudemmissa 1,8 P12 öljytilavuus on 2,7l suodattimen kanssa. Vanhemmissa 2,0 tilavuus oli 3,5l luokkaa. Eli 4 litraa pitäisi riittää.

    Hihnan vaihto tarvitsee oletettavasti apukuskin pyörän irrottamista. Sen takaa suojalevy pois ja sitten pääsee käsiksi hihnoihin. Yllättävän aikaa vievä homma.

    Äänestä

    • 14mm norm. kuusiokanta ja suodin sojottaa suoraan alaspäin eikä yläkautta edes näy.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Junior-Trucker kirjoitti:

    Pitäisi tuossa tuttavalle tehdä Primeraan huolto. Huolto olisi tarkoitus tehdä ihan "koivun alla". Autoa en nyt ennen huoltoa näe, niin ajattelin kysäistä muutaman asian. Jatkuvasti olen autojen huollon ja korjauksen kanssa tekemisissä, mutta juuri tuollaista ei ole kohdalle sattunut..

    Tarviiko jotain erikoistyökaluja, vai onko kaikki ihan asiallisissa paikoissa? Esim öljynputsari. Ihan vaan ajattelin, ettei sitten tarvitse purkaa puolta autoa..

    Millainen moottorin öljyroppu on, kuusiokolo, kuusiokanta, torx, xzn..? Entä vaihdelaatikon tarkastusroppu? (tietää ottaa oikeat avaimet mukaan)

    Paljonko on öljytilavuus? Eli pärjääkö 4-litran kannulla?

    Onko apulaitteiden hihna paha vaihtaa, jos on tarvetta?

    Ja auto siis on Primera 99/00 ja 1.8i sedan, ei ilmastointia.

    Kiitos tiedoista!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu