Elikkä mul on suzuki pv, jossa 60cc Power -läppäsylinteri, 1mm madallutettu kansi sekä 18mm dellorto -kaasutin.
Kun käytän paikalla ollessa suuria kierroksia jonkin aikaa, tai ajan muuten kaasu pohjassa pitkään, niin mopo sammuu kuin seinään. Paikalla ollessa kun kaasuttelin niin kuulin "K-hh!" -äänen ja mopo sammui, MUTTA mopo lähtee ihan normaalisti käyntiinkin, eli ei kiinnikkään leikannut.
Sanokaa jos keksitte, missä vika voisi olla..
Kun käytän paikalla ollessa suuria kierroksia jonkin aikaa, tai ajan muuten kaasu pohjassa pitkään, niin mopo sammuu kuin seinään. Paikalla ollessa kun kaasuttelin niin kuulin "K-hh!" -äänen ja mopo sammui, MUTTA mopo lähtee ihan normaalisti käyntiinkin, eli ei kiinnikkään leikannut.
Sanokaa jos keksitte, missä vika voisi olla..
Vastaukset 8
Vanhimmat
Se saattaa lämpöleikata, eli kuumentua liikaa. Onko sinulla tarpeeksi öljyä seoksessa? Lisää sitä hiukan ja katso, auttaako se.
voipi olla myös ensiöpuola. kulunu paska, ni lämpenee tai ei vaan jotenki haluu toimii.. itel oli joskus samanlainen vika, ja se oli ensiöpuola
lämpöleikkailua se on!
nii siinäs opit ettei kannata rääkätä niitä raukkoja 2 tahti pelejä ku ei ne sitte kestä kauaan
Suzuki pv käynnistyy, mutta sammuu melkein heti. Pytty kunnossa eikä vika kaasarissa. Pitää metallisen kolahduksen sammuessaan, mutta ei ole lämpöleikkaamista. Missä vika?
Suzuki pv käynnistyy, mutta sammuu melkein heti. Pytty kunnossa eikä vika kaasarissa. Pitää metallisen kolahduksen sammuessaan, mutta ei ole lämpöleikkaamista. Missä vika?
menkää pv-foorumille, saa helpoiten apua
PV:ssä saattaisi olla squishband? Kun olet madaltanut millin kantta niin squishbandin kanssa voi olla että mäntä osuu kanteen?
Lonkalta heitettynä squishband voisi olla 0,6 - 1,5 mm väliltä tehtaan jäljiltä. Siitä kun otat pois millin niin välyksiä ei jää nimeksikään. 0,5mm välys saattaa ottaa jo kanteen kiinni lämmetessään?