Mistä "paskanjauhaminen" täällä kertoo?

Ehkä siitä, että Toyota on erittäin hyvä auto.
Tai ehkä lisäksi siitä, että Toyotalla ajelee
tavallista fiksumpaa porukkaa. Myös se saattaa
olla syynä, että Toyotan kuskit on jo
varttuneempaa porukkaa, joiden ei
tarttee "näyttää" kellekkään. Voihan se kertoa
myös "vastapuolen" heikosta itsetunnosta, eli
täällä pitää yrittää puolustaa omaa valintaansa.

No oli miten oli, mutta meidän pitää yrittää
ymmärtää myös niitä, joilla on henkisiä ongelmia,
sillä heille kevät saattaa olla vaikeata aikaa...
Kaikesta huolimatta hyvää kevättä kaikille
tasapuolisesti, riippumatta automerkistä, tai
muustakaan vastaavasta turhanpäiväisestä
asiasta!!!
251460
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Joo, sääliks käy kaikkia Bentley, Ferrari,
Jaguar, Rolls-Royce, Lamboghini ym kuskeja jotka
eivät ymmärrä ostaa Toyotan!!!!!!!!!

Äänestä
  • puhut vähän mutta asiaa.Totuus vain
    yksinkertaisesti on se että Toyotan
    hinta/laatusuhde on eniten paikallaan itse olen
    höylännyt jo puolen tusinaa toitsua tässä vuosien
    varrella kilometrejä on kertynyt muutama
    satatuhatta per hylsy ja remontteihin ei ole
    tarvinnut pahemmin rahaa polttaa.Tietenkin
    kuluvaa osaa menee mm.tuulilasi per vuosi koskapa
    suomen lainsäädäntö on niin perseestä että
    roiskeläppiä ei voida enää vaatia autoihin.
    ei muissakaan autoissa(paitsi volkkari)mitään
    vikaa ole, mutta tässä kuoliaaksi verottamisen
    bastard nationissa pitää laskea sillä millä
    halvimmalla pääsee ja tähän saakka se on ollut
    toyota.

    Äänestä

  • toyota4ever kirjoitti:

    puhut vähän mutta asiaa.Totuus vain
    yksinkertaisesti on se että Toyotan
    hinta/laatusuhde on eniten paikallaan itse olen
    höylännyt jo puolen tusinaa toitsua tässä vuosien
    varrella kilometrejä on kertynyt muutama
    satatuhatta per hylsy ja remontteihin ei ole
    tarvinnut pahemmin rahaa polttaa.Tietenkin
    kuluvaa osaa menee mm.tuulilasi per vuosi koskapa
    suomen lainsäädäntö on niin perseestä että
    roiskeläppiä ei voida enää vaatia autoihin.
    ei muissakaan autoissa(paitsi volkkari)mitään
    vikaa ole, mutta tässä kuoliaaksi verottamisen
    bastard nationissa pitää laskea sillä millä
    halvimmalla pääsee ja tähän saakka se on ollut
    toyota.

    Olet ensimmäinen tojokuski joka puhuu
    jonkunverran asiaa : "tässä kuoliaaksi
    verottamisen bastard nationissa pitää laskea
    sillä millä halvimmalla pääsee ja tähän saakka se
    on ollut toyota", samaten tuo roiskeläppien
    poisjäänti on ollut mannaa tuulilasikauppiaille.

    Äänestä

  • Ehkä sitten kykenesit kunnolliseen keskusteluun...

    Äänestä

  • toyota4ever kirjoitti:

    puhut vähän mutta asiaa.Totuus vain
    yksinkertaisesti on se että Toyotan
    hinta/laatusuhde on eniten paikallaan itse olen
    höylännyt jo puolen tusinaa toitsua tässä vuosien
    varrella kilometrejä on kertynyt muutama
    satatuhatta per hylsy ja remontteihin ei ole
    tarvinnut pahemmin rahaa polttaa.Tietenkin
    kuluvaa osaa menee mm.tuulilasi per vuosi koskapa
    suomen lainsäädäntö on niin perseestä että
    roiskeläppiä ei voida enää vaatia autoihin.
    ei muissakaan autoissa(paitsi volkkari)mitään
    vikaa ole, mutta tässä kuoliaaksi verottamisen
    bastard nationissa pitää laskea sillä millä
    halvimmalla pääsee ja tähän saakka se on ollut
    toyota.

    ilmeisesti löytyy noiden eurojen ja varsinkin
    volkkarin kohdalla? Mitä malleja, milloin,
    paljonko ajettuja ja mitä vikoja? Paskaa ei
    nimittäin tarvitse jauhaa, sitä syntyy ihan
    itsekseen jokaisella normaalilla olennolla. Japsi-
    tyypeillä näköjään myös netin kautta...

    Äänestä

  • Basalsta kirjoitti:

    ilmeisesti löytyy noiden eurojen ja varsinkin
    volkkarin kohdalla? Mitä malleja, milloin,
    paljonko ajettuja ja mitä vikoja? Paskaa ei
    nimittäin tarvitse jauhaa, sitä syntyy ihan
    itsekseen jokaisella normaalilla olennolla. Japsi-
    tyypeillä näköjään myös netin kautta...

    Japsityypeilläkö ainoastaan? Ja eurotyypit ja
    jenkkityypit ovat tietysti ihan puhtaita äidin
    pikku pulmusia, niinkö?

    Kyllä se on niin että paska lentää joka leiristä
    ja joka leiriin.

    Äänestä

Ehkä siitä, että Toyota on erittäin hyvä auto( Ja
kissan viikset, Toy on ainoastaan luotettava, ei
hyvä ja Avensis ei ole edes luotettava ).

Tai ehkä lisäksi siitä, että Toyotalla ajelee
tavallista fiksumpaa porukkaa ( jos ne on niin
fiksuja minkä takia pitää sitten ajella noin
halvalla autolla).

Myös se saattaa olla syynä, että Toyotan kuskit
on jo varttuneempaa porukkaa, joiden ei
tarttee "näyttää" kellekkään ( katso uudestaan
liikenteessä olevia tojokuskeja ).

Voihan se kertoa myös "vastapuolen" heikosta
itsetunnosta, eli täällä pitää yrittää puolustaa
omaa valintaansa ( kyllä ne tojokuskitkin käy
euroautojen palstoilla häiriköimässä, eli
sielläkin löytyy heikkoa itsetuntoa sitten ).

Äänestä
  • 1. Toyota on erittäin hyvä auto.
    2. Miten auton hinta on verrattavissa ihmisen
    Fiksuuteen? Paksu lompakko ei tee ihmistä
    fiksuksi, ei edes korkea koulutus. Ihmisen
    fiksuus tulee tuolta jostain syvältä...
    3. Uudemilla Toyotilla ajavat ovat yleensä
    varttuneempaa porukkaa, niin kuin minäkin.
    Tosin minäkään en ole kuin 35-vee, eli
    olenkohan minäkään varttunut?
    4. Todelliset Tojo kuskit tuskin mellastaa muiden
    palstalla. Muilla palstoilla on muutenkin
    paljon siistimpää, eli täällä on liikkeellä
    eniten "hinureita", joilla on jäänyt lääkkeet
    ottamatta...

    Äänestä

Moro!
Moni tosiaan puhuu täyttä paskaa ja perustaa
väitteensä lähinnä omaan mielikuvaan.
Olen kuitenkin sitä mieltä että osassa
kirjoituksista puhutaan ihan asiaakin.
Esitänkin nyt muutaman kysymyksen ja perustelun ja
toivoisin että joku Toyota-friikki :) vastaisi
niihin.
1.Ettekö te ikinä koeaja Toyotianne ennen kuin
ostatte niitä? Eihän Toyotan ajo-ominaisuuksista
voi puhua samana päivänäkään kun niitä vertaa
esim. Opelin tai Fordin vastaaviin malleihin!
Eli menkäähän kokeilemaan tai uskokaa
ammattimiehiä ts.lukekaa jotain muitakin
autolehtiä kuin se mitä Toyota teille lähettää...

2.Onko teidän mielestä hienoa, kun japsi-
insinöörit vääntää 28 tuntia vuorokaudessa uutta
Toyota-mallia markkinoille ja aina kun ostatte
uuden Toyotan niin täysin uusi "kasvonpesun"
saanut "Corolla" on taas kaupoissa???
Minusta on ainakin kiva ostaa kerralla valmis
eurooppalainen auto ja pitää sitä iloisin mielin
muutaman vuoden pelkäämättä sitä että seuraavana
päivänä on taas uusi malli liikkeessä.

3.Toyotan laadusta voi olla montaa mieltä. Koneet
ovat niissä kyllä erittäin kestäviä mutta mitä
iloa niistä on jos muu auto mätänee alta?
Tuttavallani oli uusi Toyota Hiace joka kolmen
vuoden jälkeen oli täysin valmis tapaus: Pakoputki
poikki á 5000 mk, pellit kukkii kuin leskenlehdet
ja alusta ihan ruosteessa. Ja voitte arvata oliko
seuraava paku eurooppalainen. Eli pesettekö
Toyotanne hammasharjalla päivittäin vai miten
saatte ne pysymään ruostumatta. Sama ongelma on
myö muilla japseilla: tuttavani Mitsu joiduttiin
viemään maalikäsittelyyn kahden viikon päästä
ostamisesta kun ruostepilkkuja alkoi paistaa
maalin seasta...

Ja vielä oma mielipide: Toyota on täyttä
tusinatavaraa ja sopii niille jotka eivät tajua
autoista mitään ja voivat täten olla iloisia
valinnastaan. Tuskinpa se mitään fiksuutta
osoittaa jos toyota on alla. Eihän se edes
kilpaile hinnoillaan mitenkään erityisesti
eurooppalaisten seurassa.
Over and Out..

Äänestä
  • Kerrankin lähes asiallista keskustelua tällä
    palstalla.
    En voi kun ihmetellä näitä Toyo-friikkejä.
    Se että muilla palstoilla meno on asilliusempaa,
    johtunee varmasti siitä, että siellä ei ole noin
    sairaalloisen mustasukkaista sakkia. Jos joku
    napero nyt sattuu herjaamaan jotain euroa sen
    sivulla, sitä ei kommentoi kun joku toyo-friikki.
    Tällä taas alkaa sellainen vuodatus oman merkin
    puolesta heti.
    Itse tiedän ajavani autolla joka varmasti kestää
    ja kulkee niin kauan kuin haluankin, tosin
    huollot ja korjaukset tapahtuu omassa tallissa
    harrastus luontoisesti.
    Useammin puran autoa ihan uteliaisuuttani, kuin
    että oikeesti korjaisin sitä.

    Äänestä

  • GTi Syncro vm -88 kirjoitti:

    Kerrankin lähes asiallista keskustelua tällä
    palstalla.
    En voi kun ihmetellä näitä Toyo-friikkejä.
    Se että muilla palstoilla meno on asilliusempaa,
    johtunee varmasti siitä, että siellä ei ole noin
    sairaalloisen mustasukkaista sakkia. Jos joku
    napero nyt sattuu herjaamaan jotain euroa sen
    sivulla, sitä ei kommentoi kun joku toyo-friikki.
    Tällä taas alkaa sellainen vuodatus oman merkin
    puolesta heti.
    Itse tiedän ajavani autolla joka varmasti kestää
    ja kulkee niin kauan kuin haluankin, tosin
    huollot ja korjaukset tapahtuu omassa tallissa
    harrastus luontoisesti.
    Useammin puran autoa ihan uteliaisuuttani, kuin
    että oikeesti korjaisin sitä.

    Sinun mielestäsi on siis asiallista keskustelua
    kun tuo nimim. "Mielipiteeni Toyotasta" esittää
    mutu-näkemyksiään ja väitteiden tueksi tuttavien
    kokemuksia, joita ei voi todistaa? Lisäksi hän
    liioittelee ja kärjistää sekä esittää
    asiavirheitä japanilaisista autoista.

    Mistä muuten tiedät niin tarkkaan oman autosi
    keston ja kulkemisen, oletko ennustaja? Vai
    sitten kun autosi hajoaa, sanotkin halunneesi sen
    jo hajoavan?

    Olet muuten väärässä, kun väität muilla
    palstoilla menon olevan asiallisempaa
    (tai "asilliusempaa":)). Vilkaisepa vaikka Mersu-
    palstaa.

    Äänestä

  • 1.Toyota on hyvä ajettava. Kokemusta löytyy myös
    Uudesta Astrasta ja Ventosta vm-97, enkä voi
    sanoa niiden olevan parempia ajettavia.
    Mitenkähän tuo ajattavuus mitataan paremmaksi
    Eurooppalaisissa autoissa? Monet ihmiset on
    aivopesty siten, että Japanilaiset on huonoja
    ajettavia, sitten levy jää pyörimään samaan kohti.
    Käy koeajamassa uusi Toyota ja puhu vasta sitten.
    Muista ajaa pidempi lenkki, eikä ainoastaan
    korttelin ympäri. Jos Toyota on todella niin
    karmea ajettava, niin miksi se sitten on Suomen
    myydyin auto viime vuonna?
    2.Mitä varten sinun pitää pelätä uusia malleja?
    Ei Corollastakaan ole tullut todellista uutta
    mallia sitten vuoden -97. Tuo vuoden 2000
    uudistus oli pelkkä kasvojen kohotus, jos ei
    oteta lukuun uusia moottoreita.
    3. Epäilempähän vain, että sinun ystäväsi ei ole
    nähnyt edes unta Hiacesta. Kahdella tuttavallani
    on uudet Hiacet, eikä niissä ole ruostetta, eikä
    muutakaan vikaa. Niissä on vielä luotettava
    tekniikka, jota ei välttämättä voi sanoa esim.
    Volkkarista tai Mersusta. Kyllä noista
    Eurooppalaisista löytyy samalla tavalla
    ruostetta, eli ei Japanilaiset ruotu yhtään sen
    helpommin. Ota ne "eurolasit" päästä, niin pystyt
    keskustelemaan asiasta, etkä asian vierestä.
    4. Toyota on samalla tavalla "tusinatavaraa" mitä
    Volkkarit ja Ooopelitkin, mutta onko se jokin
    vika?Sinä et aja Toyotalla, mutta sinä et
    olekkaan fiksu, vaan kaikkea muuta. Olet
    tavallinen "paskanheittäjä", jotka yrittävät
    tehdä tikusta asiaa. Oli siinä kinttaalla,
    kannatiko vastata yleensä ollenkaan...

    Äänestä

  • GTi Syncro vm -88 kirjoitti:

    Kerrankin lähes asiallista keskustelua tällä
    palstalla.
    En voi kun ihmetellä näitä Toyo-friikkejä.
    Se että muilla palstoilla meno on asilliusempaa,
    johtunee varmasti siitä, että siellä ei ole noin
    sairaalloisen mustasukkaista sakkia. Jos joku
    napero nyt sattuu herjaamaan jotain euroa sen
    sivulla, sitä ei kommentoi kun joku toyo-friikki.
    Tällä taas alkaa sellainen vuodatus oman merkin
    puolesta heti.
    Itse tiedän ajavani autolla joka varmasti kestää
    ja kulkee niin kauan kuin haluankin, tosin
    huollot ja korjaukset tapahtuu omassa tallissa
    harrastus luontoisesti.
    Useammin puran autoa ihan uteliaisuuttani, kuin
    että oikeesti korjaisin sitä.

    Jos tuo Toyota on paska tyyli on asiallista, niin
    ehkä sinun kannattaisi tutkituttaa pääsi..

    Äänestä

  • ? kirjoitti:

    1.Toyota on hyvä ajettava. Kokemusta löytyy myös
    Uudesta Astrasta ja Ventosta vm-97, enkä voi
    sanoa niiden olevan parempia ajettavia.
    Mitenkähän tuo ajattavuus mitataan paremmaksi
    Eurooppalaisissa autoissa? Monet ihmiset on
    aivopesty siten, että Japanilaiset on huonoja
    ajettavia, sitten levy jää pyörimään samaan kohti.
    Käy koeajamassa uusi Toyota ja puhu vasta sitten.
    Muista ajaa pidempi lenkki, eikä ainoastaan
    korttelin ympäri. Jos Toyota on todella niin
    karmea ajettava, niin miksi se sitten on Suomen
    myydyin auto viime vuonna?
    2.Mitä varten sinun pitää pelätä uusia malleja?
    Ei Corollastakaan ole tullut todellista uutta
    mallia sitten vuoden -97. Tuo vuoden 2000
    uudistus oli pelkkä kasvojen kohotus, jos ei
    oteta lukuun uusia moottoreita.
    3. Epäilempähän vain, että sinun ystäväsi ei ole
    nähnyt edes unta Hiacesta. Kahdella tuttavallani
    on uudet Hiacet, eikä niissä ole ruostetta, eikä
    muutakaan vikaa. Niissä on vielä luotettava
    tekniikka, jota ei välttämättä voi sanoa esim.
    Volkkarista tai Mersusta. Kyllä noista
    Eurooppalaisista löytyy samalla tavalla
    ruostetta, eli ei Japanilaiset ruotu yhtään sen
    helpommin. Ota ne "eurolasit" päästä, niin pystyt
    keskustelemaan asiasta, etkä asian vierestä.
    4. Toyota on samalla tavalla "tusinatavaraa" mitä
    Volkkarit ja Ooopelitkin, mutta onko se jokin
    vika?Sinä et aja Toyotalla, mutta sinä et
    olekkaan fiksu, vaan kaikkea muuta. Olet
    tavallinen "paskanheittäjä", jotka yrittävät
    tehdä tikusta asiaa. Oli siinä kinttaalla,
    kannatiko vastata yleensä ollenkaan...

    Moro!
    Ethän sinäkään puhu kuin omista kokemuksista. Jos
    olet lukenut yhtään autolehtiä niin eipä niissä
    hirveästi ole japanilaisten ajo-ominaisuuksia
    kehuttu. Tottakai kaikissa nykyautoissa on hyvät
    ajo-ominaisuudet mutta kun saman kokoluokan
    japsit ja eurot pistää rinnakkain niin yleensä
    paremmuusjärjestys on 1.euro, 2.euro,
    3.euro....5.japsi.
    Enkä minäkään näitä juttuja mitenkään
    kiihkoillakseni kirjoittele. Lähinnä minä olen
    joutunut "aivopesun" kohteeksi, kun japsien
    omistajat ovat tulleet ylistämään ajokkejaan.
    Jos he kehuisivat autoistaan niitä ominaisuuksia
    joille heillä olisi perusteita esim. jonkun
    TM:man testin perusteella niin tottakai yhtyisin
    mielipiteisiin. Jos TM:ssa esim. 15 kaveria
    kokeilee eri automalleja niin eiköhän niistä aika
    totuudenmukaisen kuvan silloin saa.
    Saathan sinä epäillä mitä vaan, mutta kyseinen
    ystäväni on ajanut sen verta eri autoilla että
    miljoona kilometriä ei tunnu vielä missään. Ja
    kyseinen esimerkkitapaus on todellakin tosi!
    Ja mitä myyntitilastoihin tulee niin eiköhän
    siellä kärkipaikoilla jotain muitakin merkkejä
    ole kuin Toyota...
    Kaikkea hyvää vaan Sinulle ja toivon todella että
    seuraavan kerran kun olet autoa vaihtamassa niin
    käyppäs jossain esim. lentokentällä tyypittämässä
    sitä Toiotaa ja nostat sen neulan sinne 160
    yläpuolelle ja sen jälkeen teet saman jollekin
    euroautolle niin eiköhän sinullekin jotain
    valkene ;)

    Äänestä

  • Opel on ihan jees. kirjoitti:

    Moro!
    Ethän sinäkään puhu kuin omista kokemuksista. Jos
    olet lukenut yhtään autolehtiä niin eipä niissä
    hirveästi ole japanilaisten ajo-ominaisuuksia
    kehuttu. Tottakai kaikissa nykyautoissa on hyvät
    ajo-ominaisuudet mutta kun saman kokoluokan
    japsit ja eurot pistää rinnakkain niin yleensä
    paremmuusjärjestys on 1.euro, 2.euro,
    3.euro....5.japsi.
    Enkä minäkään näitä juttuja mitenkään
    kiihkoillakseni kirjoittele. Lähinnä minä olen
    joutunut "aivopesun" kohteeksi, kun japsien
    omistajat ovat tulleet ylistämään ajokkejaan.
    Jos he kehuisivat autoistaan niitä ominaisuuksia
    joille heillä olisi perusteita esim. jonkun
    TM:man testin perusteella niin tottakai yhtyisin
    mielipiteisiin. Jos TM:ssa esim. 15 kaveria
    kokeilee eri automalleja niin eiköhän niistä aika
    totuudenmukaisen kuvan silloin saa.
    Saathan sinä epäillä mitä vaan, mutta kyseinen
    ystäväni on ajanut sen verta eri autoilla että
    miljoona kilometriä ei tunnu vielä missään. Ja
    kyseinen esimerkkitapaus on todellakin tosi!
    Ja mitä myyntitilastoihin tulee niin eiköhän
    siellä kärkipaikoilla jotain muitakin merkkejä
    ole kuin Toyota...
    Kaikkea hyvää vaan Sinulle ja toivon todella että
    seuraavan kerran kun olet autoa vaihtamassa niin
    käyppäs jossain esim. lentokentällä tyypittämässä
    sitä Toiotaa ja nostat sen neulan sinne 160
    yläpuolelle ja sen jälkeen teet saman jollekin
    euroautolle niin eiköhän sinullekin jotain
    valkene ;)

    Ajetaan vaikka 200 km/h. Kävin tuossa 10 min
    sitten tyypittämässä 2.0 Avea ja mittarissa oli
    220 km/h eikä tarvittu edes lentokenttää, eikä
    ollut mitään ongelmia pitää lapasessa.

    Äänestä

  • Sumaher kirjoitti:

    Ajetaan vaikka 200 km/h. Kävin tuossa 10 min
    sitten tyypittämässä 2.0 Avea ja mittarissa oli
    220 km/h eikä tarvittu edes lentokenttää, eikä
    ollut mitään ongelmia pitää lapasessa.

    kyllä tojo kulkee mutta aina välilä joku eurohomo
    tulee selittämään ja sitten kun sille näyttää
    paskaset lähdöt voi saatana sitä itkua.Jos ei
    tosissaan jää haaviin kun poliisit "väijyy"
    työstä palaavia maksukykyisiä
    autoilijoita ...Miksiköhän ne ei ikinä partioi
    sellasissa paikoissa missä niitä autoja pöllitään?
    (sillä ainahan niitä viedään samoista paikoista)
    eikö se ole kannatavaa OY poliisi AB:lle

    Äänestä

  • Opel on ihan jees. kirjoitti:

    Moro!
    Ethän sinäkään puhu kuin omista kokemuksista. Jos
    olet lukenut yhtään autolehtiä niin eipä niissä
    hirveästi ole japanilaisten ajo-ominaisuuksia
    kehuttu. Tottakai kaikissa nykyautoissa on hyvät
    ajo-ominaisuudet mutta kun saman kokoluokan
    japsit ja eurot pistää rinnakkain niin yleensä
    paremmuusjärjestys on 1.euro, 2.euro,
    3.euro....5.japsi.
    Enkä minäkään näitä juttuja mitenkään
    kiihkoillakseni kirjoittele. Lähinnä minä olen
    joutunut "aivopesun" kohteeksi, kun japsien
    omistajat ovat tulleet ylistämään ajokkejaan.
    Jos he kehuisivat autoistaan niitä ominaisuuksia
    joille heillä olisi perusteita esim. jonkun
    TM:man testin perusteella niin tottakai yhtyisin
    mielipiteisiin. Jos TM:ssa esim. 15 kaveria
    kokeilee eri automalleja niin eiköhän niistä aika
    totuudenmukaisen kuvan silloin saa.
    Saathan sinä epäillä mitä vaan, mutta kyseinen
    ystäväni on ajanut sen verta eri autoilla että
    miljoona kilometriä ei tunnu vielä missään. Ja
    kyseinen esimerkkitapaus on todellakin tosi!
    Ja mitä myyntitilastoihin tulee niin eiköhän
    siellä kärkipaikoilla jotain muitakin merkkejä
    ole kuin Toyota...
    Kaikkea hyvää vaan Sinulle ja toivon todella että
    seuraavan kerran kun olet autoa vaihtamassa niin
    käyppäs jossain esim. lentokentällä tyypittämässä
    sitä Toiotaa ja nostat sen neulan sinne 160
    yläpuolelle ja sen jälkeen teet saman jollekin
    euroautolle niin eiköhän sinullekin jotain
    valkene ;)

    Tuossa äsken kävin kyläilemässä kaverini luona,
    jolloin käteeni sattui uudehko Tuulilasi, jossa
    oli vertailussa uusi Astra ja Corolla. Pisteissä
    oli eroa täydet 2 pistettä Ooppelin eduksi, joka
    ei ole paljon, jos kokonaispistemäärä oli n.280

    Jos tuo Corolla on sitten niin paska, mitähän
    tuosta Astrasta pitäisi sanoa. Minä en
    yritä "aivopestä" ketään, mutta pitäähän noiden
    eräiden hölmöjen kirjoituksiin kommentoida. Muut
    saa ajaa vaikka Mossella, mitäpä se mulle kuuluu,
    eli kärsiköön nahoissaan...

    Mikähän oli viime vuonna myydyin auto ja ainakin
    tällähetkellä myös ykkösenä? Sen voit tarkistaa
    TM:än autohinnastosta.

    Oletkos muuten huomannut nuo meidän
    nopeusrajoitukset? Milloin sinä saat ajella 160-
    kilometriä tunnissa? Tuossa Pohjantiellä saa
    kohta taas ajella 120 km/h , mutta ei yhtään
    lujempaa.

    Äänestä

  • ? kirjoitti:

    Jos tuo Toyota on paska tyyli on asiallista, niin
    ehkä sinun kannattaisi tutkituttaa pääsi..

    Jos jonkun pitää päänsä tutkituttaa, niin
    mielestäni sinun ja muiden toyotaa puolustavien.
    Jouduin toissapäivä taas ajamaan toyolla noin
    kilometrin ja sain näppylöitä.
    Työnantaja "vittuilee" välillä ja antaa ajoon
    toyon.
    Mieti miten toyotaan mahtuu 195 cm 115 kg
    kokoinen mies?
    Ymmärrän että sellaisilla ajelee 150 cm 45 kg
    japsiraasut, jotka eivät ole eläessään syöneet
    riiriä kummempaa ruokaa.
    Saattaa toyo jonkin aikaa kestää, mutta ihan
    oikeasti vituttaa änkeytyä sardiinipurkiin. Ja
    nyt en puhu pelkästään corollasta, uudet Land
    Cruiserit ovat lähes yhtä ahtaita.

    Äänestä

  • Koppalakki kirjoitti:

    Jos jonkun pitää päänsä tutkituttaa, niin
    mielestäni sinun ja muiden toyotaa puolustavien.
    Jouduin toissapäivä taas ajamaan toyolla noin
    kilometrin ja sain näppylöitä.
    Työnantaja "vittuilee" välillä ja antaa ajoon
    toyon.
    Mieti miten toyotaan mahtuu 195 cm 115 kg
    kokoinen mies?
    Ymmärrän että sellaisilla ajelee 150 cm 45 kg
    japsiraasut, jotka eivät ole eläessään syöneet
    riiriä kummempaa ruokaa.
    Saattaa toyo jonkin aikaa kestää, mutta ihan
    oikeasti vituttaa änkeytyä sardiinipurkiin. Ja
    nyt en puhu pelkästään corollasta, uudet Land
    Cruiserit ovat lähes yhtä ahtaita.

    Jos joutuisin ahtautumaan SARDIINIPURKIIN, mutta
    nythän puhuttiinkin autoista. Corolla on tuon
    kokoiselle miehelle turhan pieni, mutta eiköhän
    Avensikseen sovi. Vai on HJ80 pieni auto? Lässyti
    lässyti!!!

    Äänestä

  • ? kirjoitti:

    Jos joutuisin ahtautumaan SARDIINIPURKIIN, mutta
    nythän puhuttiinkin autoista. Corolla on tuon
    kokoiselle miehelle turhan pieni, mutta eiköhän
    Avensikseen sovi. Vai on HJ80 pieni auto? Lässyti
    lässyti!!!

    ei ole sama kuin sisämitat.
    Ulkoisestihan se on ihan auton kokoinen, mutta
    ohjaamossa on kuskille tilaa saman verran kuin
    127 Fiatissa.
    Onneksi joudun harvemmin toyon rattiin.

    Äänestä

  • Koppis kirjoitti:

    ei ole sama kuin sisämitat.
    Ulkoisestihan se on ihan auton kokoinen, mutta
    ohjaamossa on kuskille tilaa saman verran kuin
    127 Fiatissa.
    Onneksi joudun harvemmin toyon rattiin.

    paljonkin HJ80:pisen kyydissä, joten tiedän sen
    tilavaksi autoksi. Kyllä Avensíksella pitäisi
    teikäläisen sopia ajamaan, kun saman kokoinen
    kaverini ajelee Eskortilla, eikä itke yhtään. No
    kirjoituksesi oli tyypillinen provo...

    Äänestä

Katsoppa miten on muiden kanavien laita..
Samaa paskanjauhamista niilläkin..eli Toitsu on
auto siinä missä muutkin

Äänestä
  • Mutta ei noissa tuota paskaa ole samassa
    mittakaavassa mitä täällä. Täällä vähintään 80%
    on hatusta vedettyä Toyota on paska kirjoittelua.

    Äänestä

  • ? kirjoitti:

    Mutta ei noissa tuota paskaa ole samassa
    mittakaavassa mitä täällä. Täällä vähintään 80%
    on hatusta vedettyä Toyota on paska kirjoittelua.

    taidat olla joku volkkarikuski kun tuollasta
    väität!toyota kuskit puhuu siksi niin paljon
    paskaa auto nyt sattuu olemaan sen luokan
    cruising machine että väkinsinkin alkaa
    paukututtaamaan henkseleitä.Kyllä sinä POIKA sen
    sitten joskus itsekin huomaat kun(jos) tulet
    järkiisi ja Toyotan ostat.

    Äänestä

  • Toyota4ever kirjoitti:

    taidat olla joku volkkarikuski kun tuollasta
    väität!toyota kuskit puhuu siksi niin paljon
    paskaa auto nyt sattuu olemaan sen luokan
    cruising machine että väkinsinkin alkaa
    paukututtaamaan henkseleitä.Kyllä sinä POIKA sen
    sitten joskus itsekin huomaat kun(jos) tulet
    järkiisi ja Toyotan ostat.

    Ei taida olla paras lajisi, mutta ehkä olet
    parempi jossain muussa hommelissa...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


? kirjoitti:

Ehkä siitä, että Toyota on erittäin hyvä auto.
Tai ehkä lisäksi siitä, että Toyotalla ajelee
tavallista fiksumpaa porukkaa. Myös se saattaa
olla syynä, että Toyotan kuskit on jo
varttuneempaa porukkaa, joiden ei
tarttee "näyttää" kellekkään. Voihan se kertoa
myös "vastapuolen" heikosta itsetunnosta, eli
täällä pitää yrittää puolustaa omaa valintaansa.

No oli miten oli, mutta meidän pitää yrittää
ymmärtää myös niitä, joilla on henkisiä ongelmia,
sillä heille kevät saattaa olla vaikeata aikaa...
Kaikesta huolimatta hyvää kevättä kaikille
tasapuolisesti, riippumatta automerkistä, tai
muustakaan vastaavasta turhanpäiväisestä
asiasta!!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu