1. Kuski A lähtee ohittamaan kuskia B sisäkautta.
2. Kuskin A:n eturenkaat eivät ole ihan B:n takarenkaiden tasolla eli on taaempana. Mutta muutaman sentin.
3. B kääntää jyrkästi sisälle jarruttaessa.
4. A ajaa auton B kylkeen. Kuski B lentää pihalle ja keskeyttää. Kuski A jatkaa radalla.
Mitä mieltä olette, kummanko virhe?
2. Kuskin A:n eturenkaat eivät ole ihan B:n takarenkaiden tasolla eli on taaempana. Mutta muutaman sentin.
3. B kääntää jyrkästi sisälle jarruttaessa.
4. A ajaa auton B kylkeen. Kuski B lentää pihalle ja keskeyttää. Kuski A jatkaa radalla.
Mitä mieltä olette, kummanko virhe?
Vastaukset 23
Vanhimmat
A on syyllinen tapahtuneeseen, mutta selvinnee ensimmäisestä töppäyksestä vain varoituksella. Seuraavasta pitäisikin tulla jo musta lippu. Edellä ajava saa valita ajolinjan.
"Ajettaessa suoralta rinnakkain kaarteeseen, tulee molempien kuljettajien mahtua ajamaan rinnakkain myös kaarteen läpi. Kuljettaja voi valita vapaasti ajolinjansa vain silloin, kun kartit eivät miltään osiltaan ole rinnakkain."
Autot eivät ole rinnakkain kun takanatulevan auton eturenkaat ovat toisen takarenkaita taaempana, näin olen ymmärtänyt. Tässä tapauksessa kuitenkin "ajettaessa suoralta rinnakkain kaarteeseen" tapahtuu, kaksi autoahan on tuossa kohtaa mutkassa ikäänkuin rinnan, joka kuitenkin on tulkintakysymys.
"Kuljettaja voi valita vapaasti ajolinjansa vain silloin, kun kartit eivät MILTÄÄN osiltaan ole rinnakkain."
Oletko taas yksi joka ei ole lukenut sääntökirjaa, etkö ymmärrä selvää tekstiä vai onko tarkoituksesi ruveta venyttämään sääntöjä niinkuin moni muukin?
Kuski B on syyllinen jos autot ovat suoralla mutkaan tultaessa osittainkin rinnakkain, niin auton mentävä tila on jätettävä.Asiassa ei ole minkäänlaista tulkinnan varaa. Auto ei ala eturenkaista vaan punttoonista ja loppuu takarautaan eikä takarenkaisiin.
Ei sitä voi nähdä ajotilanteessa jos kuski A on oikeasti vain noin vähän rinnalla. Kuski B ei mitenkään voi nähdä takarenkaista taaksepäin jos ajetaan lujaa.
Kuljettaja joka on harrastanut lajia ja opetettu säännöt alusta alkaen, havaitsee rinnalla olijan myös kuulon perusteella, jos ei näin ole suosittelen lisää harjoittelua.
T. Tuomarinakin ollut
entä jos ohitettava jättää tilaa sisäkurvaan mutta ohittajalla jää likaisella puolella jarrutus liian myöhäiseksi että ajauttuu pakostakin ohitettavan päälle vaikka olisikin hiukan rinnalla , mitäs sääntökirja tähän sanoo
Mielestäni ohittaja tekee virheen, jos ajautuu kosketuksiin ohitettavan kanssa. Siis edellyttäen, että ohitettava on jättänyt auton mitan tilaa eikä sulkenut linjaa..
Alkuperäinen kysymys on hyvä. Tilanne on nähty niin monta kertaa ja aina tulkinnasta ollaan montaa mieltä. Takaa tulevaa on vaikea havaita jarrutuksessa. Usein näkee ns. "sukelluksia", jolloin otetaan poikkeava linja mutkaan, jotta ehditään niin paljon rinnalle, että ohitettava näkee. Usein tässä kohtaa ohitettava vaistomaisesti väistää ulospäin ja kenties hiukan nostaakin. Vaikka törmäystä ei tullut, on mielestäni ohittaja tehnyt ajovirheen, kun ohitettava joutuu muuttamaan linjaa kesken mutkan.
Nää on kuitenkin aina hankalia tulkita ja käytännössä röyhkeä pärjää radalla.. :-(
Mielestäni karteihin olisi asennettava peilit,kuten isoimmissakin rata luokissa
et voi olla tosissasi. Kauhean näköisiä autoja. Ei peilejä ole ennenkään tarvittu. Sitä varten on tuomareita, joiden tehtävä on valvoa ajotapoja (ammattimaisin ottein).
ja vielä suuntavilkut että voisi ilmoittaa ohitettavalle koska aikoo lähteä ohitukseen.
mutta kun nää nykyiset tuomarit ovat lippumies tasoa . eli täysin hanurista.lahdesta löytyy yksi hyvä tuomari.akk:le terveisiä.anteeksi lippumiehet mutta tuomarin pitää olla sääntökirja korvienvälissä touhuava puuhapete.!!!
a syyllinen.b ei voi nähdä ohittajaa vielä tuossa vaiheessa.
harrastelijat. kilpailutilanne, tarkoitus on ajaa kilpaa. Unohtuiko vielä turvavälikin...?
pitää se joku järki olla...
Kilpailutilanne.
Ensinnäkin ohittava jättää homman puolitiehen jäämällä siihen kulmalle kyttäämään. Miksei jarrutuksessa jarruta rinnalle asti? Yksikään kuljettaja ei ohitettavan tilanteessa varmaankaan raota ovea (tai no, pari tiedän ;=) ) ja laita vilkkua päälle. Kai sillä ohittavallakin kuljettajalla autossaan jarrut on? Lippua ohitusta tehneelle!
ääliö jos asiasta on säännöt luotu ei se ole mikään kilpailutilanne. Vaihda harrastusta jos et tiedä sääntöjä.
ai siis ajetaan sikaa.eli leikitää schumia
Mitä sikaa tossa nyt oli? Ihan perusasioita. Ohitukset viedään loppuun jolloin toiselle ei jää mahdollisuutta vetää luukkua kiinni.
joo kyllähän se näin on että takana oleva on väärässä niinku aikuisten oikeassa maailmassakin,mutta nää meidän tuomarit on vähän liian sinisilmäsii
omasta mielestäni kartiin vois laittaa peilit jos ei muuten niin tulevaisuutta varten. tosin jos ne laittais pikkuluokkiin niin se vois olla jopa vaarallista,elikkä jostain yamahasta ylöspäin?????
Molemmat ajavat rinnakkain mutkan läpi, eli ei saa sulkea! Sääntökirjan mukaan kartit eivät saa olla miltään osin rinnakkain jos A valitsee ajolinjansa !
B Käytännössä kiilaa, ohittaa ja tekee myös virheen kääntäessään liian myöhään sisälle .
Tosin kilpailutilanteessa usein vaikea valvoa ja varsinkin finaaleissa tulos tai ulos on kuskeilla usein liikaa korostettuna