Tiheät poorit, jotka ovat ruosteessa ja pooreissa on taottu(?) kampi, joka pitäisi saada irti.
Tuollainen halpa kolmileukainen ulosvetäjä oli mitääntekemätön siinä hommassa, leuka katkesi.
Tuo kampi on traktorin ohjauksen sektoriakselin pooreissa ja stefa vuotaa, siksi pitäisi saada irti.
Mistä ulosvetäjä ja millainen, jolla onnistuu?
Tuollainen halpa kolmileukainen ulosvetäjä oli mitääntekemätön siinä hommassa, leuka katkesi.
Tuo kampi on traktorin ohjauksen sektoriakselin pooreissa ja stefa vuotaa, siksi pitäisi saada irti.
Mistä ulosvetäjä ja millainen, jolla onnistuu?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ronskimpaa ulosvetäjää, ruosteenirrotus sprayta, pillillä lämpöä, ulosvetäjä tiukalle ja samalla nakuttelua, sixpack tai kaksi...
Näillä alkuun.
Mutta millainen ulosvetäjä, ettei hajoa ja, että leuat pysyy kiinni?
Vai täytyykö olla joku ihan eri systeemi kuin leuat ulosvetäjässä?
Halkaisjaltaan se ei ole kymmentä senttiä se, joka pitäisi saada irtoamaan.
kyllä kunnon ulosvetäjiä on olemassa ei kannata vaivautua bilteman työkaluihin silloin kuin tosi on kyseessä korjaus töissä,on sekä sisäleukaisia että ulkoleukaisia ja monenlaisilla kärillä olevia. meillä taitaa olla skf ulosvetäjä 20v vanha on toiminu, ulosvetäjän pitää olla oikeassa suhteessa irroitettavaan, monesti säretään liian pienet ulosvetäjät tehtävään tyhön verratuna.hae nyt netistä ensin löytyy jälleen myyjä maahantuoja.
Usein käy noissa pajotushommissa siten, ettei tehdasvetimet sovellu, tai ylihintaiseksi menee.
Itse olen moneen paikkaan ulosvetäjän joutunut rakentaan.
Ohjausvaihteen kuoret lienee tuossakin valurautaa, jotka ei kovin vasarointia ja vääntämistä kestä.
Pikkukuumia ja ruosteenliotusaineita suosittelen minäkin.
Kattele, josko saisit kotipajassasi tehtyä ulosvetäjän.
Hyväkin ulosvetäjä tarttee usein kaverikseen kunnon iskun.. Kunnon napautus pikku lekalla ulosvetäjän ruuvin päähän irrottaa tiukassakin olevan kappaleen helposti. Kannattaa kokeilla ennen lämmityksä, sun muita kovempia konsteja.
sillä säret vaan ulos vetäjäs, paremmatkin