Joku väitti -06 malleissa olevan takavariaattorissa magneettianturin rajoittimelle. - Mutta tarvisihan sieltä silloin tulla piuha CDI-boxille. Ei tule mitään johtoa.
Toisaalta, jos anturi tukkisi boxin herätteen, sen kuulisi äänestä. Kone alkaa röpeltää ylikierroksilla kuin vanha pakettivolkkari. Väittäisin, että kiekkarajoitus on vain ihan "luomumallia" eli 50cc kone ei juuri jaksa pyöriä kuorman kanssa ylikierroksilla. Vääntö loppuu. Vääntöä saa lisää vain lisäämällä kuutioita. Tehon nosto vaatisi vähintään puristussuhteen nostoa. Prikan poisto sotii juuri tätä teoriaa vastaan, että kone ei saavuta koskaan maksimitehon kierroslukua.
Toisaalta, jos anturi tukkisi boxin herätteen, sen kuulisi äänestä. Kone alkaa röpeltää ylikierroksilla kuin vanha pakettivolkkari. Väittäisin, että kiekkarajoitus on vain ihan "luomumallia" eli 50cc kone ei juuri jaksa pyöriä kuorman kanssa ylikierroksilla. Vääntö loppuu. Vääntöä saa lisää vain lisäämällä kuutioita. Tehon nosto vaatisi vähintään puristussuhteen nostoa. Prikan poisto sotii juuri tätä teoriaa vastaan, että kone ei saavuta koskaan maksimitehon kierroslukua.
Vastaukset 3
Vanhimmat
..laadukkaaseen eurooppalaiseen skootteriin, jossa on kaksitahtimoottori.
Saastuttaakin vähemmän kuin heikkolaatuinen kiinalainen nelitahtimoottori.
Tehä MOOTTOREITA SKODEEN.
Saattaa puolen uudenmaanläänin kokoisessa pitäjässä olla meitä kiinanmopon omistajia joku toinenkin. Todistettavasti olen kahesti nähnyt. Kyllä omaatuntoa nyt soimaa tuo saastejuttu. -Ai etttää.. Posio ja Sanghai. Niinpä tietennii...