Miksi Toyotia ei enää tuoda japanista vaan ne
tuodaan Englannista? Itse ajelin ennen Toyotalla
mutta kun ostin Englannissa valmistetun Carinan
niin vikoja olikin sitten runsaasti. Se Carina ei
ollut mulla pitkään ja vahingosta viisastuneena
ostin Mazda 626:tosen. Se on aito Japanilainen.
Siinä ei ole esiintynyt vikoja. Toyotaan en enää
koske mutta Mazda tulee säilymään
suosikkiautomerkkinäni koska se on oikea Japsi ja
erittäin kestävä.
tuodaan Englannista? Itse ajelin ennen Toyotalla
mutta kun ostin Englannissa valmistetun Carinan
niin vikoja olikin sitten runsaasti. Se Carina ei
ollut mulla pitkään ja vahingosta viisastuneena
ostin Mazda 626:tosen. Se on aito Japanilainen.
Siinä ei ole esiintynyt vikoja. Toyotaan en enää
koske mutta Mazda tulee säilymään
suosikkiautomerkkinäni koska se on oikea Japsi ja
erittäin kestävä.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Eiköhän nuo höpö jutut jo piisaa, keksikään
jotain parempaa ajanvietettä.
Pidän itse uutta avensista ihan hyvänä pelinä
mutta olen tosiaankin kuullut sukulaismieheltä
kriittisiä kommentteja verrattuna edelliseen
corollaansa, lähinnä pikkuvikojen yms. tiimoilta.
Itsellä on 10v ikäinen 626. Harmi kun uudet 626:t
ei taida olla kovin ihmeellisiä autoina
(kestävyydestä en tiedä). Saa nyt sitten nähdä
minkälainen se mondeon pohjalta tuleva uusi 626
sitten olisi. Voisi ainakin luulla että ajo-
ominaisuudet on kohdallaan!
Kyllä se on valitettavasti fakta että
Avensiksessa on selvästi enemmän vikoja kuin
Corollassa. Tuo Mondeo/626 vaikuttaa
mielenkiintoiselta, löytyisikö nyt sellainen
malli missä on ajo-ominaisuudet ja luotettavuus
olisi saatu yhdistettyä ?
Fordin tekniikkaa sotketaan Mazdaan siitä ei
hyvää seuraa,kavahdan koko ajatusta.
kammottaa ajatusta että mazdaa ruvetaan tekemään
jossain samalla tehtaalla missä fiaskoja... kohta
pitää erikseen autot tilata japanista että saa
laatua...
sinne Japaniin. Jää tänne Suomeen tyytyväisempiä
kansalaisia!
Toyota on ollut jo pitkää laaduttomuuden
pohjamudassa ja jotta totuus ei unohtuisi niin
yleisön pyynnöstä vielä kerra Toyotan "laadusta"
Toyota Corolla
Ohjausakselin nivel voi olla kulunut.
Moottorin öljyvuotoja esimerkiksi
öljynpaineanturin juuresta ja virranjakajan
juuresta. Moottori saattaa kuluttaa öljyä.
Moottorin kannentiivisteen palamisia. Tiivistettä
on parannettu vuonna -91.
Jakohihna saattaa katketa ennen alkuperäisen
huolto-ohjelman mukaista 100000 kilometrin
vaihtoväliä.
Jakohihnan katkeamisia on esiintynyt
vuosimalleissa -87, -89 ja -90. Kiristinpyörää on
muutettu vuonna 93.
Kytkin kulunut.
Takimmainen äänenvaimennin syöpyy nopeasti.
Laatua on parannettu viime vuosina. Corollaan
tuli toukokuusta -97 alkaen ruostumaton
pakoputkisto.
Takajarrut puoltavat. Takajarrujen männät
juuttuvat.
Käsijarrun vaijerit takertelevat.
Iskunvaimentimet ovat heikkotehoiset.
Etuiskunvaimentimet alkavat vuotaa noin 100000
ajokilometrin jälkeen.
Kaasuttimesta johtuvaa nykivää käyntiä esiintyy.
Tyhjäkäynti vaeltaa. Päästöarvot korkeat.
Kaasuttimen kompensaattori rikki vuosimalleissa -
84-89. Rikastimen termostaattivikoja.
Vuosimallien -88 ja -89 sähkötoimisissa
kaasuttimissa säätöongelmia.
Istuimien sähkölämmitys reistailee.
Ruostevaurioita etuovien alareunoissa,
kynnyskoteloissa, keskitolpan alareunassa ja
lokasuojien reunoissa. Iso-takaluukkuisessa
mallissa takaluukun alareuna ruostuu. Tarkasta
myös jousien tuet. Tuulilasin ja takalasin reunat
saattavat ruostua. Farmarimallin takaluukku
ruostuu.
Polttoainesäiliön täyttöputki ruostuu.
Polttoainemittari näyttää väärin.
Käynnistysmoottorivikoja. Solenoidi juuttuu.
Sytytysjohdinvikoja.
Jäähdytysnesteletkuvuotoja.
Jäähdytinvikoja.
Äänimerkki ei toimi.
Termostaattivikoja.
Vesipumppu vuotaa.
Pakoputkistovuotoja.
Pakoputkiston kiinnitys rikki.
Toyota Carina
Ohjausakselin nivel voi jumittua.
Käsijarrun vaijerit ja takajarrujen sylinterit
voivat juuttua.
Sytytysjohdinvikoja.
Virranjakajan kanteen voi kerääntyä kosteutta,
aiheuttaen käyntihäiriöitä.
Moottorin ylikuumenemisia.
Kannentiivisteen palamisia. Kannentiivisteen
rakennetta on parannettu vuonna -91.
Jäähdytysnesteletkuvikoja.
Lasinpyyhkimien koneiston nivelet hajoavat.
Vivusto menee pois paikoiltaan ja pyyhkimet
jäävät lepoasentoon.
Iskunvaimentimet ovat heikkotehoiset enemmän
ajetuissa autoissa.
Vanhemmissa malleissa pakoputkisto ruostuu
nopeasti. Näissä takimmainen ja keskimmäinen
äänenvaimennin kestävät kaksi vuotta. Carinaan
tuli ruostumaton pakoputkisto helmikuusta -92
alkaen.
Pakoputkiston kannakevikoja.
Vuoden 1988 mallissa oli ongelmia sähköikkunoiden
moottoreissa.
Vaihteistossa saattavat kakkos- ja kolmosvaihteen
synkronirenkaat olla kuluneet.
Jäähdyttimen lamellit syöpyvät.
Jäähdyttimen puhaltimen lämpökytkin rikki.
Happianturivikoja.
Korkeita CO/HC -arvoja.
Virtalukko juuttuu.
Ruostuminen näkyy ensin takaluukun alapuolella
olevassa peilissä. Tarkasta myös ovien alareunat
ja lokasuojat.
Toyota Celica
Joka ei tiedä mistään mitään...
Kiva katsella listaa yli 10 vuotta vanhoista
autoista. Mutta missäs on tuon ikäiset Opelit? No
ne on kierrätetty jo viisi vuotta aiemmin jos
mitään kierrätettävää löytyy. Opelin vikalista on
tosi helppo tehdä, otetaan varaosaluettelo niin
siinäpä ne vialliset osat onkin lueteltu oikein
numerojärjestyksessä.
Pistäppä viereen vielä Opelista hesarin tekemät
vikalistat, kuten astran ja vectran, jotka on
kuitenkin 90 luvulta, eikä lista ala 80 luvulta,
kuten tuossa luettelit. Silti ne astran ja
vestran listat on selvästi pitempiä ja viat aivan
käsittämättömiä niinkin uusiksi autoiksi....
Ja huom, yleensä lähteet pitäisi ilmoittaa, jos
lainaa suoraa jonkun artikkelia!
vian (Toyota Carina
Ohjausakselin nivel voi jumittua. ) takia mikä
vaan muu merkki olisi jo lynkattu mediassa.