Olisiko kellään vinkkejä miten laituri rakennetaan kaivonrenkaiden päälle. Meillä kun on matala ranta ja ponttoonilaituri ei toimi siinä. Myös pohjaan hakatut tolpat, jonka päälle nykyinen laituri on rakennettu, rikkoo ja vääntää joka ikinen talvi tuleva jää. Ai niin, tuo laituri on noin 20metriä pitkä.
Laituri
Juuso
1215271
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Olet keksinyt hyvä idean eli kaivonrenkaat.
Mietin tässä onko kyseessä kova vai pehmeä savipohja.
Kovaan pohjaan helppo homma: Laita renkas tai useampi päällekkäin (jos useita päällekkäin pitää ne kiinnittää jotenkin toisiinsa). Sitten lainataa vanhasta arkkulaiturista periaate eli sisus täyteen kiviä ym. materiaalia. (Voi toki valaa betonia täyteen) Sen jälkeen vain jokin patentti päällirakenteiden kiinittämiseksi.
Pehmeään pohjaan laittaisin renkaan paikalle ja "söisin" sitä paineveden avulla alaspäin.
Nyt muut pelle pelottomat jatkamaan tuotekehitystä......
Kun saat laiturin valmiiksi, niin kerro miten teit ja laita kuvat nettiin.
renkaiden sisään voi laittaa vaikka puhelinpylväät ja laiturin sitten siihen kiinni. Tietysti voi ostaa myös hintavan betonipontooni laiturin joka kiinnitetään pohjaan sekä rantaan. Tällaisia on ainakin PK-seudulla meressä ympärivuoden joten varmaankin toimivat.
Ei sitä pohjaan oo mitenkään lyöty, vaan kuten nimikin sanoo (ponttooni), se on normaali kelluva laituri.
pohjassa, painot upotetaan pohjaan ja sitten kettingilla kiinni painoon, muutenhan se lähtis käpälämäkeen.
Ellei ole tuettu kunnolla.
Munkin rannnassa jäät liikuttaa pikkuhiljaa tonnien painoisia kiviä. Ura vaan jää pohjaan.
jäiden liikkeille alttiissa paikassa (isojen selkien äärellä) ainoa kestävä laituri on sellainen, joka nostetaan talveksi kuivuille. Varsinkaan tuollainen 20 metrinen laituri ei tule kestämään ellet ankkuroi perustusta tosi syvälle ja tee paaluja niin tukevasta materiaalista, että jää ei sitä katko eikä väännä.
kova rakenne kestä, jos jäät liikkuu. Ja liikkuuhan ne, kun vesi jäätyessään laajenee, jos ei tuulen voimasta.
Ainoa, mikä kestää on joustava rakenne, so. ponttooni.
Luulen minä. Sen verran olen jäiden rikkomia laitureita nähnyt.
Kuten jo edelliset on todenneet, niin avoimella paikalla jäät rikkovat melkein minkälaisen laiturin tahansa.
Rikkoutuminen voi tapahtua kahdella tapaa.
Jäiden lähdön aikaan, jos tuuli pääsee painamaan jäälautat laituria päin. Paljonko on matkaa vastarannalle. Jos kilometrejä, kohtisuoraan tai sivusuunnassa, niin varaudu korjaamaan perustuksia muutaman vuoden välein.
Toinen tapa on tuo keskellä talvea tapahtuva liikkuminen. Jäät laajenee ja kutistuu pakkasten mukaan, ja silloin liikkuvat isotkin perustukset ja isot kivet jään mukana. Samoin vedenpinnan nousun ja laskun mukaan myös jää nouseee ja nostaa sijoiltaan siihen tarttuneet rakenteet. Tuo laajenemisliike on pahempi ongelma ison selän rannalla. Sen aiheuttamat siirtymät ovat pieniä verrattuna jäidenlähtöryminään, mutta silti ne särkee rakenteita pikkuhilaa ja esim. kaivonrengas (kivillä täytettynä liikkuu kevyesti.
Pienellä järvellä tai karikon jäiltä suojaaman ison selän rannalla ehdottamasi kaivonrengasperustus voi olla hyvinkin kestävä ja toimiva ratkaisu. Muuten tekisin ponttoonilaiturin tai jaloilla olevan laiturin, jonka voi nostaa/vetää rannalle talven ajaksi.
Laituri n. 14 metriä, 3 suoraa 4 metrin pätkää ja päätyosa. Päädyssä kesällä vettä alle metri. Suoria osia ovat kannatelleet tolpat, joissa vaakalaudat kiinni. Se viimeinen tolppapari vajosi ja vääntyi sen verran nopeasti, että kyllästyin uusia hakkaamaan ja tein sitä korvaamaan sopivan korkuisen pukin. Se on helppo vetää syksyllä maihin ja asettaa taas keväällä paikalleen sopivaan kohtaan. Kunhan noi 2 muuta tolppaparia ovat tarpeeksi uponneet, niin korvaan nekin pukilla. Sitten laituri vaan siihen päälle, pysyy omalla painollaan. Suosittelen!
Eivät ne kestä.Tee kunnollinen hirsiarkkulaituri,ja pitkään laituriin voit tehdä kaksikin arkkua peräkkäin.
Hirsiarkku kestää pahemmatkin jäiden liikkeet.Niitä on tehty täällä meren rannalla jo satoja vuosia ja on hyväksi havaittu.
Vähän se on työläänpi tehdä mutta kestääkin sitten isältä pojalle.Teko-ohjeita löytyy kyllä netistäkin.
Ja on se vielä kauniskin.
Kiitos hyvistä vinkeistä. Meillä on järvessä savipohja jossa ei pysy tolpat vaikka niitä yrittää kuinka syvälle hakata. Joka talvi ne vääntyvät rantaanpäin noin 5-10 senttiä ja lopuksi irtoavat itse laiturista. Eipä sitten tunnu tuo kaivonrengaskaan olevan yhtää parempi vaihtoehto.
Laiturimme entiset paalut olivat kovilla jäiden aikaan: kun vesi laski jään aikana, vääntyilivät paalut ja sivutuet katkeilivat ja joka kevätkesä oli korjattava vaurioita. Viime kesänä laitoin kaivonrenkaat siten, että alimmeksi tuleva rengas passattiin mahdollisimman suoraan lankuilla ja kivillä (toinen nosti ja toinen sääti tavaraa alle). Kun oli suorassa, muut renkaat päälle ja kakkosneloset pystyyn sisäreunoille, kiviä sisään ja sinulla on tukevat kakkosneloset pystyssä koolausta varten. Kokemusta on vain yhden talven jälkeen - ei ongelmia. Niin, meillä on kivipohja tosin. Laiturimme on suojaisessa lahdessa, joten avoselän jäämassat eivät ole tulleet tähän (20 v.) mennessä laiturimme kimppuun: silloin ei mikään kestä.