Ajelen onnellisena (ironiaa) vuoden 84 Asconalla. Ko. kulkupelissä on ollut hiukkasen ongelmia jäähdytyspuolella, kun ei nuo nesteet meinaa pysyä sisällä. Tuossa taannoin vaihdoimme syylärin ja vesipumpun välissä olevan L-muotoisen kumiletkun, joka tuntui vuotavan. No, silti 18 vuotias Asco tuppasi vielä alleen laskemaan, mielestäni näytti tulevan syyläristä. Kippasin järjestelmään pullollisen CRC:n syylärin paikkausainetta ja lähdin matkaan. Ehdin ajella n. 15 km moottoritietä ja pari kilsaa pienempää tietä, kun sitten alkoi nousta höyry pellin alta. Pellin aukaistuani en ollut uskoa silmiäni; aiemmin mainitsemani kumiletku oli irronnut vesipumpun päästä ja letkusta törrötti keltaisia, muovisia spiraalin muotoisia (vert. spaghetti) suikaleita kolme kappaletta. Törröttivät kaksinkerroin (avoimet päät syylärissä) Nyittiin kokonaan pois, noin 35 cm pitkät spagetit.
Olivat tod. näk lähteneet syyläristä liikkeelle ilmeisesti paikkausaineen vaikutuksesta ja kulkeutuneet vesipumpulle aiheuttaen siihen tukoksen, joka pullautti uuden letkun irti.
Suurin kysymysmerkki tässä onkin se, mitä ovat nämä muovimakaroonit? Arvelisin, että ovat jonkinlaisia virtauksen ohjaajia, mutta jos joku paremmin tietää niin olisin kiitollinen tästä tiedosta.
Positiivistä oli se, että tänä aamuna oli nesteet pysyneet sisällä. Normaalisti se on ollut mahdollista vain, jos olen päästänyt paisuntasäiliön kautta paineet pihalle.
Olivat tod. näk lähteneet syyläristä liikkeelle ilmeisesti paikkausaineen vaikutuksesta ja kulkeutuneet vesipumpulle aiheuttaen siihen tukoksen, joka pullautti uuden letkun irti.
Suurin kysymysmerkki tässä onkin se, mitä ovat nämä muovimakaroonit? Arvelisin, että ovat jonkinlaisia virtauksen ohjaajia, mutta jos joku paremmin tietää niin olisin kiitollinen tästä tiedosta.
Positiivistä oli se, että tänä aamuna oli nesteet pysyneet sisällä. Normaalisti se on ollut mahdollista vain, jos olen päästänyt paisuntasäiliön kautta paineet pihalle.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Eiköhän nuo spagetti suikaleet olleet sitä kovettunutta paikkausainetta, joka on lähtenyt irti syyläristä. Olisikohan ollut annostus vähän liian runsasta?
Älkää hyvät ihmiset laittako jäähdytysnesteen
sekaan mitään paikkausaineita! Saatatte myllynne,
jäähdyttimenne, termostaattinne ja vesipumppunne
korjauskelvottomaan kuntoon.
tuohon allelaskuun sanoisin kokemuksen syvällä rintaäänellä, että hommaa asco nosturille ja käy kaikki jäähdytysjärjestelmän letkun läpi suurennuslasilla. Niin ala- kuin yläpuoleltakin. Viime kesänä asco alkoi laskea alleen ja vika oli loppujen lopuksi 2 cm:n hiushalkeama eräässä pienen pienessä S-letkussa. Ja tottakai tuo letku sijaitsi moottorissa tulipellin puolella lähellä raidetankoa. Letkun vaihtaminen se vasta sitten herkkua oli! Yläpuolelta et nähnyt sitä letkua ja alapuolelta ei mahtunut kädet.
p.s. Älä todellakaan ikinä milloinkaan koskaan missään tunge paikkausainetta syyläriin!!!