Mitä eroa on...

Mitä eroa on Golf variant firstlinella, trendlinella, atlanticilla ym.? Onko erot varustetasossa vai jossain muussa ja mitä ne erot on?
111394
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

esim jos verrataan firstlineä /comfortlinea ja trendilinea niin jokaisessa on omanlaisensa etuistuimet , itse valitsin aikanaan comfortlinen juuri todella mukavan leparimaisen istuimen johdosta , mukavuusistuimen nimellä kulki , hieman leveämpi ja matalammilla sivuttaistuilla

Äänestä
  • ei saa kuin Atlantic varustelua.

    mm
    paremmat penkit
    autom. ilmastointi
    sähkölasi x4
    tumm. lasit takaosassa
    MP3 soitin
    ym.

    Äänestä

Vasta ihan kalleimmassa on peruskäsisäätöilmastointi kun taas jo alkaen halvimmassa Corollassa on kaikki täysautomaattista. Sen verran on eroa.

Äänestä
  • sitä joka tuolla toisella palstalla kirjoittelee nickillä "erittäin laadukas autoilija". Hohohooo!

    Äänestä

  • tyyliltään kirjoitti:

    sitä joka tuolla toisella palstalla kirjoittelee nickillä "erittäin laadukas autoilija". Hohohooo!

    ...mutta erehdyt, en ole se joksi minua luulet koska en ole aiemmin kirjoitellut tälle palstalle. =)

    Äänestä

  • Ruusunnuppu kirjoitti:

    ...mutta erehdyt, en ole se joksi minua luulet koska en ole aiemmin kirjoitellut tälle palstalle. =)

    Automaatti ilmastointia kuin kalleimmassa sol mallissa.Tiedän koska sellainen on tulossa.

    Äänestä

  • korollasta ?

    Mitä ?

    Onko järjenjuoksussa vikaa...

    Provokaattorihan tietysti olet,ei kukaan voi olla
    noin yksinkertainen.

    Äänestä

  • Golfin "peruskäsisäätöilmastointi" eli Climatic on täsmällisemmin toimiva laite kuin Corollan ns. automaatti-ilmastointi, joka tehottomuudessaan ja lämpötilasäädön epätarkkuudessaan on varsinainen pohjanoteeraus. Tyypillinen huonosti toimiva heebeli, jonka tarkoitus on vain saada vakiovarustelista nayttämään paremmalta (kuten Corollan audiolaitteet, istuinlämmitys, sadetunnistin, ohjauspyörän etäisyyssäätö, ajo"tietokone" jne).

    Äänestä

  • Clima kirjoitti:

    Golfin "peruskäsisäätöilmastointi" eli Climatic on täsmällisemmin toimiva laite kuin Corollan ns. automaatti-ilmastointi, joka tehottomuudessaan ja lämpötilasäädön epätarkkuudessaan on varsinainen pohjanoteeraus. Tyypillinen huonosti toimiva heebeli, jonka tarkoitus on vain saada vakiovarustelista nayttämään paremmalta (kuten Corollan audiolaitteet, istuinlämmitys, sadetunnistin, ohjauspyörän etäisyyssäätö, ajo"tietokone" jne).

    Taitaa poika ola kateellinen kun Suomen kaikkien aikojen ykkösmerkki Corolla on selkeä ykkönen myös varustelultaan.Toista se on Golfin ankea ohjaamo ja kovat ja huonot istuimet.Säätele sinä vaan sitä golfin ns:ilmastointia ja anna Meidän muiden nauttia tasaisesta puolen asteen välein säätyvästä ja tehokkaasta ilmastoinnista.
    Taitaa olla tarpeen hyvät äänentoistolaitteet Golfissa että saa rengasäänet ja suhinat peitettyä.En ole muissa autoissa niin ohuita ovia huomannutkaan.Saisi VW ottaa edes Skodasta mallia ettei mene ihan kokonaan uskottavuus.

    Äänestä

  • Höpö. kirjoitti:

    Taitaa poika ola kateellinen kun Suomen kaikkien aikojen ykkösmerkki Corolla on selkeä ykkönen myös varustelultaan.Toista se on Golfin ankea ohjaamo ja kovat ja huonot istuimet.Säätele sinä vaan sitä golfin ns:ilmastointia ja anna Meidän muiden nauttia tasaisesta puolen asteen välein säätyvästä ja tehokkaasta ilmastoinnista.
    Taitaa olla tarpeen hyvät äänentoistolaitteet Golfissa että saa rengasäänet ja suhinat peitettyä.En ole muissa autoissa niin ohuita ovia huomannutkaan.Saisi VW ottaa edes Skodasta mallia ettei mene ihan kokonaan uskottavuus.

    Nyt siis puhuttiin Golf IV:stä, joka on hiljainen verrattuna saman aikaiseen Corollaan ja tyylikkäämpikin. Toki Corollasta on esitelty uudempi malli jota nyt myydään, mutta vertailu vanhaan Golfin malliin on melko outoa.
    Ihan yhtä hyvin voisin parjata Toyotan kaikkia vanhoja malleja surkeiksi. Otetaan vaikka Hiace, jonka vakiovarusteluun ei kuulu edes kaiuttimet, niistäkin pitää maksaa erikseen. Puhumattakaan siitä mitä pitää maksaa että Hiacen saa edes siedettäväksi melutasoltaan kaupunkiajossa - moottoritiellä se on mahdotonta. Lisäksi tehoa Hiaceen ei saa edes rahallakaan, Toyota vain kauppaa niitä ikivanhoja tehottomia dieseleitä Hiaceen, joilla ko. mallia ei saa edes lastattuna kunnolla liikkumaan. Kaikilla kilpailijoilla on taloudellisempia ja tehokkaampia (sekä ympäristöystävällisempiä) moottoreita tarjolla.

    Jos nyt kuitenkin palataan takaisin Golfiin niin IV Golfin vakiokaiuttimet ovat todella laadukkaat tehdasasennetuiksi vakiokaiuttimiksi - toki niiden äänentoistoon vaikuttaa oleellisesti minkä soittimen auton ostaja on tilannut autoonsa, halvalla kun ei hyvää yleensä saa. Vaikka Golfiin olisi ottanut tehdasmankan niin silti jälkiasennettavat paremmat hifi-vekottimet ovat edes mahdollisia, toisin kuin monessa kilpailijassa, joissa tehdassoittimen vaihtaminen on lähes tai jopa täysin mahdotonta.

    Kovat huonot istuimet - et ole sitten edes istunut Golfissa. Koviksi niitä voi sanoa vain jos vertaa Citikan penkkeihin, jotka ovat 'upottavia sohvia'. Itsestä ainakin on mukavampi istua kovemmassa penkissä kuin 'upottavassa sohvassa', mutta tämä on tietenkin vain oma mielipiteeni. Golfin vakiojakkarat eivät kuitenkaan ole koskaan olleet kovat tai epämukavat, kuten koitat epätoivoisesti väittää. Corollassakin on ihan ok penkit, ei siinä mitään, mutta valitettavasti siihen ei saa edes rahalla kunnon urheiluistuimia eli sivuttais- ja reisituki ovat aina puutteelliset Corollan istuimissa. Avensiksessa on uudemmissa malleissa jo ihan hyvät istuimet, mutta kokoluokkaa suuremmasta odottaakin moiset löytyvän.

    Kuten tuossa aiemmin jo totesin niin rengasmelut ja melu yleensä Golf IV:ssä (oletan että edellinen kirjoittaja kuitenkin ymmärsi siitä tässä keskusteltavan, vaikka Golfin tuntemus tuntuukin olevan aika heppoinen) on tämän ikäisen ja kokoluokkaan nähden melko pientä. Osa syynä tässä on vielä pienempi rengaskoko kuin nykyisessä Golf V:ssä. Lisäksi jos olisi edellinen kirjoittaja tutustunut Golfiin edes joskus niin tietäisi, että eristykset vaihtelevat eri varustelutasojen mukaan, ajamalla yhtä Golfia kerran elämässään (jos sitäkään) ei voi muodostaa mitään mielipidettä automallin melutasosta.
    Muutaman Golfin kun olen sisustasta purkanut eri laitteita asennellessa niin johtopäätöksenäni on, että diesel malleissa on yleisesti parempi ääneneristys (ymmärrettävästi), mutta eroja on myös bensamallien first-, trend-, ja comfortlinen välillä (pacificiä tai atlanticcia en ole vielä tähän mennessä varustellut, joten en osaa sanoa niiden eristyksistä), noista comfort on hiljaisin - esim. 130hv (tai 4motion 100hv, koska näissä on 6-pykäläinen vaihteisto) dieselinä lähes 'äänetön' ajettava moottoritielläkin - jopa vakiorenkailla, myöhemmin kun vielä vaihtoi H luokan renkaat alle niin Golf oli hiljainen kuin mikä.
    Tämä siis kokemuksesta, sillä kolmella Golfilla on tullut firman käytössä ajettua reilut 200tkm, nyt ei ole Golfeja enää käytössä, kun siirryttiin etupäässä pakettiautoihin ja suurempaan kokoluokkaan henkilöautoissa. Firmalla on myös Corollaa ja Avensista ollut käytössä, joista ensimmäistä ei oikeastaan kukaan halunnut ajaa kuin pakosta, koska se oli niin epämielyttävä, no nopeasti meni vaihtoon ko yksilöt kun eivät kelvanneet kenellekään.
    Avensiksesta ei toki ole moitetta kuulunut, mutta se onkin suurempi/kalliimpi auto ja siltä odotetaan tietenkin parempaa muutenkin, joten vertailu Golfiin ei oikein ole mielekästä.

    Näitä tojo-provo-pellejä täällä on jatkuvasti kirjoittelemassa puuta-heinää, useimmilla ei ole todennäköisesti edes ajokorttia, mutta esittävät tuntevansa VAG (ja Toyota) tuotteita kuin oikeasti olisivat omistaneet moisen, mutta kyllähän näistä provoista paistaa läpi asiantuntemuksen puute selvästi.
    Valitettavaa, että palstalle pitää tulla näitä pellejä sotkemaan asiallisia keskusteluja. Ilmeisesti näillä poloisilla ei ole mitään muuta tekemistä. Suosittelen kuitenkin koittamaan todellista elämää - IRL - sieltä voi löytyä jotain mielenkiintoistakin joskus ja saada muitakin 'kiskejä' kuin provoilu :)

    Äänestä

  • Mosse kirjoitti:

    Nyt siis puhuttiin Golf IV:stä, joka on hiljainen verrattuna saman aikaiseen Corollaan ja tyylikkäämpikin. Toki Corollasta on esitelty uudempi malli jota nyt myydään, mutta vertailu vanhaan Golfin malliin on melko outoa.
    Ihan yhtä hyvin voisin parjata Toyotan kaikkia vanhoja malleja surkeiksi. Otetaan vaikka Hiace, jonka vakiovarusteluun ei kuulu edes kaiuttimet, niistäkin pitää maksaa erikseen. Puhumattakaan siitä mitä pitää maksaa että Hiacen saa edes siedettäväksi melutasoltaan kaupunkiajossa - moottoritiellä se on mahdotonta. Lisäksi tehoa Hiaceen ei saa edes rahallakaan, Toyota vain kauppaa niitä ikivanhoja tehottomia dieseleitä Hiaceen, joilla ko. mallia ei saa edes lastattuna kunnolla liikkumaan. Kaikilla kilpailijoilla on taloudellisempia ja tehokkaampia (sekä ympäristöystävällisempiä) moottoreita tarjolla.

    Jos nyt kuitenkin palataan takaisin Golfiin niin IV Golfin vakiokaiuttimet ovat todella laadukkaat tehdasasennetuiksi vakiokaiuttimiksi - toki niiden äänentoistoon vaikuttaa oleellisesti minkä soittimen auton ostaja on tilannut autoonsa, halvalla kun ei hyvää yleensä saa. Vaikka Golfiin olisi ottanut tehdasmankan niin silti jälkiasennettavat paremmat hifi-vekottimet ovat edes mahdollisia, toisin kuin monessa kilpailijassa, joissa tehdassoittimen vaihtaminen on lähes tai jopa täysin mahdotonta.

    Kovat huonot istuimet - et ole sitten edes istunut Golfissa. Koviksi niitä voi sanoa vain jos vertaa Citikan penkkeihin, jotka ovat 'upottavia sohvia'. Itsestä ainakin on mukavampi istua kovemmassa penkissä kuin 'upottavassa sohvassa', mutta tämä on tietenkin vain oma mielipiteeni. Golfin vakiojakkarat eivät kuitenkaan ole koskaan olleet kovat tai epämukavat, kuten koitat epätoivoisesti väittää. Corollassakin on ihan ok penkit, ei siinä mitään, mutta valitettavasti siihen ei saa edes rahalla kunnon urheiluistuimia eli sivuttais- ja reisituki ovat aina puutteelliset Corollan istuimissa. Avensiksessa on uudemmissa malleissa jo ihan hyvät istuimet, mutta kokoluokkaa suuremmasta odottaakin moiset löytyvän.

    Kuten tuossa aiemmin jo totesin niin rengasmelut ja melu yleensä Golf IV:ssä (oletan että edellinen kirjoittaja kuitenkin ymmärsi siitä tässä keskusteltavan, vaikka Golfin tuntemus tuntuukin olevan aika heppoinen) on tämän ikäisen ja kokoluokkaan nähden melko pientä. Osa syynä tässä on vielä pienempi rengaskoko kuin nykyisessä Golf V:ssä. Lisäksi jos olisi edellinen kirjoittaja tutustunut Golfiin edes joskus niin tietäisi, että eristykset vaihtelevat eri varustelutasojen mukaan, ajamalla yhtä Golfia kerran elämässään (jos sitäkään) ei voi muodostaa mitään mielipidettä automallin melutasosta.
    Muutaman Golfin kun olen sisustasta purkanut eri laitteita asennellessa niin johtopäätöksenäni on, että diesel malleissa on yleisesti parempi ääneneristys (ymmärrettävästi), mutta eroja on myös bensamallien first-, trend-, ja comfortlinen välillä (pacificiä tai atlanticcia en ole vielä tähän mennessä varustellut, joten en osaa sanoa niiden eristyksistä), noista comfort on hiljaisin - esim. 130hv (tai 4motion 100hv, koska näissä on 6-pykäläinen vaihteisto) dieselinä lähes 'äänetön' ajettava moottoritielläkin - jopa vakiorenkailla, myöhemmin kun vielä vaihtoi H luokan renkaat alle niin Golf oli hiljainen kuin mikä.
    Tämä siis kokemuksesta, sillä kolmella Golfilla on tullut firman käytössä ajettua reilut 200tkm, nyt ei ole Golfeja enää käytössä, kun siirryttiin etupäässä pakettiautoihin ja suurempaan kokoluokkaan henkilöautoissa. Firmalla on myös Corollaa ja Avensista ollut käytössä, joista ensimmäistä ei oikeastaan kukaan halunnut ajaa kuin pakosta, koska se oli niin epämielyttävä, no nopeasti meni vaihtoon ko yksilöt kun eivät kelvanneet kenellekään.
    Avensiksesta ei toki ole moitetta kuulunut, mutta se onkin suurempi/kalliimpi auto ja siltä odotetaan tietenkin parempaa muutenkin, joten vertailu Golfiin ei oikein ole mielekästä.

    Näitä tojo-provo-pellejä täällä on jatkuvasti kirjoittelemassa puuta-heinää, useimmilla ei ole todennäköisesti edes ajokorttia, mutta esittävät tuntevansa VAG (ja Toyota) tuotteita kuin oikeasti olisivat omistaneet moisen, mutta kyllähän näistä provoista paistaa läpi asiantuntemuksen puute selvästi.
    Valitettavaa, että palstalle pitää tulla näitä pellejä sotkemaan asiallisia keskusteluja. Ilmeisesti näillä poloisilla ei ole mitään muuta tekemistä. Suosittelen kuitenkin koittamaan todellista elämää - IRL - sieltä voi löytyä jotain mielenkiintoistakin joskus ja saada muitakin 'kiskejä' kuin provoilu :)

    Varsinkin tämän climatronic tyypin viesti oli todella asiallinen.Mutta asiaan.Itse kävin kaikki tämän luokan autot läpi ennen ostopäätöstä ja Golf atlantic varustuksella oli myös yksi vaihtoehto ja kyllä se oli vaan ehdottomasti ankein vaihtoehto 5 eri merkistä mitä ajoin ja muut oli Corolla.Megane,focus,Note ja tämä ei ole provo.Et ole tainnut 06 mallista corollaa aja jos puhut että auto ei ole hyvä ajaa,sillä sitä se todellakin on Myös Megane oli iloinen yllätys ja Gol Focucsen kanssa jäi häntäpäähän,tosin sisustukseltaan Focus oli hienompi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ruusunnuppu kirjoitti:

Mitä eroa on Golf variant firstlinella, trendlinella, atlanticilla ym.? Onko erot varustetasossa vai jossain muussa ja mitä ne erot on?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu