Traktorikaivuri

Totuushan on kyllä se että ei mehulingoilla isompiin hommiin auta lähteä. Kyllä se on enempi tasoittelua ja jotain pientä kaivelua pehmeään maahan.

Taidat itse olla mehulinkomies kun mielestäsi traktorikaivurimiehet ovat ainoita ammattimiehiä.

paskaa puhua. Isolla koneella voi tehdä pienekin koneen hommia mutta pienellä ei ison. Tämä on tosiasia ja siinä ei ammattitaito ratkaise. Älä viitti tulla tänne paskaa jauhamaan ainakaan jos ittees meinaat jonkinsortin ammattilaisena pitää.

nyt viitti kirjoitti:

paskaa puhua. Isolla koneella voi tehdä pienekin koneen hommia mutta pienellä ei ison. Tämä on tosiasia ja siinä ei ammattitaito ratkaise. Älä viitti tulla tänne paskaa jauhamaan ainakaan jos ittees meinaat jonkinsortin ammattilaisena pitää.

Lue lisää

Kun tässä hetki sitten tehtiin kaapeliuraa puistoon, ei ollut muuta mahdollisuutta kun tehdä kaivurikuormaajalla. Puiden välistä piti puikkelehtia ja ympäripyörivästä ei olis ollut mitään hyötyä koska se ei olisi mahtunut ympäripyörimään. Joku suurisuu isolla koneellaan olisi ollut pelkkä tuoholainen siinä ympäristössä.

Joka hommaan pitää olla sopiva kone, isot koneet ovat tietenkin tehokkaampia kuin pienet mutta se on väärä luulo että ne olisivat joka paikkaan parempia. Ja kyllä, nimenomaan ammattitaito ratkaisee!

Saetkae kirjoitti:

Kun tässä hetki sitten tehtiin kaapeliuraa puistoon, ei ollut muuta mahdollisuutta kun tehdä kaivurikuormaajalla. Puiden välistä piti puikkelehtia ja ympäripyörivästä ei olis ollut mitään hyötyä koska se ei olisi mahtunut ympäripyörimään. Joku suurisuu isolla koneellaan olisi ollut pelkkä tuoholainen siinä ympäristössä.

Joka hommaan pitää olla sopiva kone, isot koneet ovat tietenkin tehokkaampia kuin pienet mutta se on väärä luulo että ne olisivat joka paikkaan parempia. Ja kyllä, nimenomaan ammattitaito ratkaisee!

Lue lisää

Nythän tänne on oikea ammattimies eksynyt. Meinaat että ympäripyörivällä ei voi kaivaa jos se ei sovi pyörimään ympäri. No olethan melkoinen pelle! Meneppä joskus katsomaan kun kaivetaan metsäojaa ja ota oppia.

älä jätä kirjoitti:

Nythän tänne on oikea ammattimies eksynyt. Meinaat että ympäripyörivällä ei voi kaivaa jos se ei sovi pyörimään ympäri. No olethan melkoinen pelle! Meneppä joskus katsomaan kun kaivetaan metsäojaa ja ota oppia.

Lue lisää

Minä en oo kaivanut mutta luulisin että rattorikaivurit on yleensä kapeampia kuin telakoneet.
Telakoneessa kääntyy koko vaunu kun puomia kääntää, samoin puomi on pitkä keskiöstä kauhaan mikä tekee kömpelöksi. Mietippä pitkäpuomikonetta metsäojiin. ja jos ahdasta metsää niin vaunun kulmatkin kolisee puihin että kaarnat lentää. Tajuutsä mäntti sitä, vaikka taidat kyllä olla semmoinen maitopartainen nörtti.
Kaikista paras varmaan ahtaisiin metsäojiin on yksitelainen kaivinkone jossa tela kulkee ojassa ja sopivan lyhyt puomi sopii kätevästi puiden väliin kätevästi.

Foordi kirjoitti:

Minä en oo kaivanut mutta luulisin että rattorikaivurit on yleensä kapeampia kuin telakoneet.
Telakoneessa kääntyy koko vaunu kun puomia kääntää, samoin puomi on pitkä keskiöstä kauhaan mikä tekee kömpelöksi. Mietippä pitkäpuomikonetta metsäojiin. ja jos ahdasta metsää niin vaunun kulmatkin kolisee puihin että kaarnat lentää. Tajuutsä mäntti sitä, vaikka taidat kyllä olla semmoinen maitopartainen nörtti.
Kaikista paras varmaan ahtaisiin metsäojiin on yksitelainen kaivinkone jossa tela kulkee ojassa ja sopivan lyhyt puomi sopii kätevästi puiden väliin kätevästi.

Lue lisää

Nonniin, löytyyhän täältä ihan fiksujakin ihmisiä! ;)

Siitä juuri oli kyse, piti mennä kapeista väleistä eikä kolhia puita.

Foordi kirjoitti:

Minä en oo kaivanut mutta luulisin että rattorikaivurit on yleensä kapeampia kuin telakoneet.
Telakoneessa kääntyy koko vaunu kun puomia kääntää, samoin puomi on pitkä keskiöstä kauhaan mikä tekee kömpelöksi. Mietippä pitkäpuomikonetta metsäojiin. ja jos ahdasta metsää niin vaunun kulmatkin kolisee puihin että kaarnat lentää. Tajuutsä mäntti sitä, vaikka taidat kyllä olla semmoinen maitopartainen nörtti.
Kaikista paras varmaan ahtaisiin metsäojiin on yksitelainen kaivinkone jossa tela kulkee ojassa ja sopivan lyhyt puomi sopii kätevästi puiden väliin kätevästi.

Lue lisää

Mitatkaapa huviksenne mehumaijojenne leveys ja pituus. Meillä metsäojilla (vesi ym. ojillakin) Volvo EC 140 ihan normaaliteloilla. Eipä siinä vastapaino kovin kaukana huiska ja veikkaampa että pienemmässä lävessä kääntyy kuin yksikään mehumaija.

Mutta makuasioistahan ei kannata kiistellä.

Volvo EC kirjoitti:

Mitatkaapa huviksenne mehumaijojenne leveys ja pituus. Meillä metsäojilla (vesi ym. ojillakin) Volvo EC 140 ihan normaaliteloilla. Eipä siinä vastapaino kovin kaukana huiska ja veikkaampa että pienemmässä lävessä kääntyy kuin yksikään mehumaija.

Mutta makuasioistahan ei kannata kiistellä.

Lue lisää

Otin kantaa tuon ääliömäisen kommentin takia. Tottakai telakone pyörähtää vaikka paikallaan jos ei ole kovin pehmeä alusta. Ja "puhelinkoppi" boppari on tosi kapea. Mutta tuo tekee kankeammaksi kun pyörivän keskipisteestä puomin päähän matka on paljon rattorikaivuria pidempi, joten ei sovi niin hyvin puomi kääntyilemään kun osuu puihin. Tottakai on paljon paikkoja missä telakoneella ojaa syntyy tehokkaasti. Tuo v...ttuilu vaan vi...tuttaa.

Foordi kirjoitti:

Otin kantaa tuon ääliömäisen kommentin takia. Tottakai telakone pyörähtää vaikka paikallaan jos ei ole kovin pehmeä alusta. Ja "puhelinkoppi" boppari on tosi kapea. Mutta tuo tekee kankeammaksi kun pyörivän keskipisteestä puomin päähän matka on paljon rattorikaivuria pidempi, joten ei sovi niin hyvin puomi kääntyilemään kun osuu puihin. Tottakai on paljon paikkoja missä telakoneella ojaa syntyy tehokkaasti. Tuo v...ttuilu vaan vi...tuttaa.

Lue lisää

En tiedä nimimerkistä Foordi oletko koskaan kaivanut minkäänlaisella kaivinkoneella. Mutta, mutta ... sulla nyt näyttää olevan homma hakusessa. Ei millään pahalla.

Otetaan nyt tuo meidän 140:n Volvo esimerkiksi. Kun nostaa puomin ylös niin puomin pää on suurin piirtein kopin reunan tasalla ja samoin kauhan kärki. Eli puomi lähes tuon mainitsemasi keskipisteen kohdalla. Tähän et minkäänlaisella rattorikaivurilla pysty. Tästä kun kääntää sivulle niin puomi on melkein telan reunan tasalla. Takaan että et laita paremmaksi. Ojaahan on kaivettava myös puiden kohdalta. Ja puomit suoranahan harva jatkuvasti kaivaa ... eiköstä joo.

Eihän sille mitään mahda, mutta näyttää että otat asiallisetkin kommentit vittuiluna.

Volvo EC kirjoitti:

En tiedä nimimerkistä Foordi oletko koskaan kaivanut minkäänlaisella kaivinkoneella. Mutta, mutta ... sulla nyt näyttää olevan homma hakusessa. Ei millään pahalla.

Otetaan nyt tuo meidän 140:n Volvo esimerkiksi. Kun nostaa puomin ylös niin puomin pää on suurin piirtein kopin reunan tasalla ja samoin kauhan kärki. Eli puomi lähes tuon mainitsemasi keskipisteen kohdalla. Tähän et minkäänlaisella rattorikaivurilla pysty. Tästä kun kääntää sivulle niin puomi on melkein telan reunan tasalla. Takaan että et laita paremmaksi. Ojaahan on kaivettava myös puiden kohdalta. Ja puomit suoranahan harva jatkuvasti kaivaa ... eiköstä joo.

Eihän sille mitään mahda, mutta näyttää että otat asiallisetkin kommentit vittuiluna.

Lue lisää

Kai tämä asia jo alkaa olla loppuun kaluttu. Kyllä tuohon sinun kommenttiin ei muuta osaa sanoa kuin että jos ne puistossa olevat isojen puiden oksat siellä ylhäällä katkeilee kun se puomi silloin on korkealla kun kauha on lähellä.
Kyllähän se niin on että oon vaan nähnyt kaivettavan ja ite joskus kokeillut. Silti kai on niin että joka paikkaan on olemassa optimaalisesti paras kone mutta muillakin homma käy.
Tässä mulla ite aihe jäi vähän toissijaiseksi tuon yhen äköittävän kommentin takia. Mutta pääasiahan on että keskustellaan, muuten tää palsta oisi tarpeeton.

Foordi kirjoitti:

Minä en oo kaivanut mutta luulisin että rattorikaivurit on yleensä kapeampia kuin telakoneet.
Telakoneessa kääntyy koko vaunu kun puomia kääntää, samoin puomi on pitkä keskiöstä kauhaan mikä tekee kömpelöksi. Mietippä pitkäpuomikonetta metsäojiin. ja jos ahdasta metsää niin vaunun kulmatkin kolisee puihin että kaarnat lentää. Tajuutsä mäntti sitä, vaikka taidat kyllä olla semmoinen maitopartainen nörtti.
Kaikista paras varmaan ahtaisiin metsäojiin on yksitelainen kaivinkone jossa tela kulkee ojassa ja sopivan lyhyt puomi sopii kätevästi puiden väliin kätevästi.

Lue lisää

jos niitä metsäojia oikein tehdään niin yleensä ojalinja raivataan n 5 metriä.

vittuako sinne pieneen väliin yrittää edes

ja jos ojassa kasvaa 25cm puu niin olis varmaan kannattanu ojittaa pikkusen aiemmin

Että yhistelmäkaivuri pystyy painamaan kauhalla tehokkaammin maata vasten kuin vastaavan painoinen pyörivä kone. Huonoja puolia että maakasojen siirtomatka pieni sekä kankeampi liikutaltavuus. Nämä kumpikaan eivät liene ole juurikaan esteenä ojan kaivulle.
Pyörivä telakone on näppärä liikkumaan ja sillä saa maat siirreltyä kauas, mutta ei kai muuten tehot (kaivuu ja murtovoima) sen parempia kuin rattorikaivurissakaan.

Täällähän ollaan asian ytimessä. Kyllä sillä peinelläkin saa aikaan jos vaan on halua ja aikaa. Eri asia on sitten taas kannattaako?

Olen omalla masinisti tr-kaivurilla kuokkinut kolmisen vuotta jos jonkin näköistä maata ja en ole yhtään hommaa jättänyt keskes voiman puutteen vuoksi. Eihän sillä mitään kalliota saa siirrettyä eikä tarvikkaan, onhan räjäytysmeihiä olemassa. Loppujen lopuksi tulos voi olla parempi saatikka repiä kauheaa "muistomerrkiä" monumentiksi sieltä kaivannosta ylös. Savikossa se kaivuutaito punnitaan miten osaa liu'uttaa kauhaa...

Luku sinäänsä on koneen ikä ja käyttötunnit. Jos sylinterit vuotaa, venttiilistössä ohivirtauksia, pumppu ehtoo puolella ja tankissa 30 vuotta vanhaa hyd. öljyä, en välttämättä ottaisi hommiin ja noilla kriteereillä sivusta seuranneena saattaa se savi kovalta tuntua. Se on vähän niin että 5 mies voi tehdä 10 vahingon mutta ei AINA!

kari W. kirjoitti:

Täällähän ollaan asian ytimessä. Kyllä sillä peinelläkin saa aikaan jos vaan on halua ja aikaa. Eri asia on sitten taas kannattaako?

Olen omalla masinisti tr-kaivurilla kuokkinut kolmisen vuotta jos jonkin näköistä maata ja en ole yhtään hommaa jättänyt keskes voiman puutteen vuoksi. Eihän sillä mitään kalliota saa siirrettyä eikä tarvikkaan, onhan räjäytysmeihiä olemassa. Loppujen lopuksi tulos voi olla parempi saatikka repiä kauheaa "muistomerrkiä" monumentiksi sieltä kaivannosta ylös. Savikossa se kaivuutaito punnitaan miten osaa liu'uttaa kauhaa...

Luku sinäänsä on koneen ikä ja käyttötunnit. Jos sylinterit vuotaa, venttiilistössä ohivirtauksia, pumppu ehtoo puolella ja tankissa 30 vuotta vanhaa hyd. öljyä, en välttämättä ottaisi hommiin ja noilla kriteereillä sivusta seuranneena saattaa se savi kovalta tuntua. Se on vähän niin että 5 mies voi tehdä 10 vahingon mutta ei AINA!

Lue lisää

liikkeellä vai on se tr-kaivuri parempi ja notkeampi kuin nykyiset kaivinkoneet.Vertaillaanpa esim: 5-6 tonnin kaivinkonetta siihen traktoriin niin telojen mitta on noin 3 metriä ja leveys 2.2 metriä ja koko konehan mahtuu kääntymään telojen sisällä.Kaivusyvyyshän on noin 4 metriä ja etäisyys kääntökehästä 5 tisen metriä.Tämän kokoluokan kaivinkone pystyy lastaamaan vielä 4 akselisen auton takaapäin ja nototehokin on suoralla puomilla vielä 6-7 sataa kiloa.Kyllä parempia on keksitty kui tr-kaivurit.Itselläni on ollut valmet 6000 tonninen ja 2 kpl jcb cx 2; sta ja tämmöisiä leluja ei enää tule.

Niin ja... En ole itse tuota traktorikaivuria ostamassa ojankaivuuseen. Mutta kumminpäin sitä ojaa kaivetaan? Itseen päin peruuttamalla kaivamattomaan maahan, vai ottamalla aina metrin kaistale pois valmiista päästä? Sisi toiselta puolelta valmiista päästä?
Voisi sillä ojia perata, mutat ei uusille tarvetta..

Aloittelijayrsf kirjoitti:

Niin ja... En ole itse tuota traktorikaivuria ostamassa ojankaivuuseen. Mutta kumminpäin sitä ojaa kaivetaan? Itseen päin peruuttamalla kaivamattomaan maahan, vai ottamalla aina metrin kaistale pois valmiista päästä? Sisi toiselta puolelta valmiista päästä?
Voisi sillä ojia perata, mutat ei uusille tarvetta..

Lue lisää

tekijäänsä neuvoo,ajattelepa asiaasi terkemmin?

työ, kirjoitti:

tekijäänsä neuvoo,ajattelepa asiaasi terkemmin?

Tottakai peruuttamalla, mutta jotkut kannot ja kivet vaatii vääntöä joka puolelta.

Kaivinn kirjoitti:

Tottakai peruuttamalla, mutta jotkut kannot ja kivet vaatii vääntöä joka puolelta.

Meinasitko peruuttamalla, että kaivat ojaa koneesi alle? Vai ajatko oikeasti eteenpäin, selkä etukuormaajaa kohti ;)

Aloittelijayrsf kirjoitti:

Niin ja... En ole itse tuota traktorikaivuria ostamassa ojankaivuuseen. Mutta kumminpäin sitä ojaa kaivetaan? Itseen päin peruuttamalla kaivamattomaan maahan, vai ottamalla aina metrin kaistale pois valmiista päästä? Sisi toiselta puolelta valmiista päästä?
Voisi sillä ojia perata, mutat ei uusille tarvetta..

Lue lisää

Ojaa perataan yleensä ajamalla kone ojan päälle, aloitetaan alajuoksun päästä ja kone on koko ajan perkaamattoman ojan päällä. Jos koneta ei pysty viemään ojan päälle niin voi kaivaa myös vierestä, mikäli kaivuri soveltuu sivusta kaivuuseen.

kaivetaan kirjoitti:

Ojaa perataan yleensä ajamalla kone ojan päälle, aloitetaan alajuoksun päästä ja kone on koko ajan perkaamattoman ojan päällä. Jos koneta ei pysty viemään ojan päälle niin voi kaivaa myös vierestä, mikäli kaivuri soveltuu sivusta kaivuuseen.

Lue lisää

kattelin että konekesko oli tarjonnut uusimmassa konepörssissä uusia mehumaijoja alkaen 52000 euroa. alkaa olemaan hinnat kohdillaan.

2mikkis2 kirjoitti:

kattelin että konekesko oli tarjonnut uusimmassa konepörssissä uusia mehumaijoja alkaen 52000 euroa. alkaa olemaan hinnat kohdillaan.

Käynkin hakemassa heti! Tuleekohan tuohon paljon kauhoja mukaan.

Kjd9 kirjoitti:

Käynkin hakemassa heti! Tuleekohan tuohon paljon kauhoja mukaan.

Kyseisen tarjouksen koneesta hieroin kauppaa. Koneessa valmiina hydraulinen esiohjaus, monitoimikauha trukkisarvilla edessa suoralla kiinnityksellä ja takana kuokkakauha tapeilla kiinni. Tämä siis sillä 52000 alv. Olisin kuitenkin halunnut taka-ajot, pohjapanssarit, volvon kiinnikkeen eteen ja kallistuvan (tai engconin) taakse. Kallistuvalla liittimellä ja muilla luetelluilla härveleillä hintaa tuli 40000€ lisää, joten homma kaatui sitten siihen. Päätökseen vaikutti myös vanhasta koneesta tullut huono vaihtotarjous.

Koneena muuten hyvä, sähköinen suunnanvaihto ja vaihteisto loistavia ja kahvat ergonomisesti sijoitettuna. Moottori tuntui lyhyellä käytöllä hyvältä, eikä kaivulaitteessa tai kuormaajassa suurempaa moittimista.