Mikäköhän mahtaa olla focuksen kuskin istuinlämmittimen piuhojen järjestys, eli mikä väri menee millekkin piirille? Onko noissa lämmittimissä erillinen lämpötilaanturi ja jos on niin minkäköhän tyyppinen anturi sielä on ptc, ntc, termopari tai jotain? Entä minkälainen projekti olisi elementin vaihtaminen, irtoaako istuinverhoilut järkevällä työllä?
focuksen istuinlämmittimen johdotus
mikko
2336
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
...irtoaa ainakin Mondeossa kotikonstein. Järkevyydestä voi olla montaa mieltä, aikaa kannattaa varata 6 tuntia penkkiä kohti. Jos turvavyö on penkissä kiinni, sen saa juuri ja juuri ulos autosta.
hmm... empä tarkkaan tiedä mutta liittimestä näyttäisi lähtevän penkin alle kolme johtoparia. Luultavasti yksi pari menee selkänojan elementille, yksi istuimen elementille ja yksi pari menee lämpöanturille. Empä tullut katsoneeksi oliko elementit kytketty liittimessä sarjaan vai rinnan.
Kaavalla R=U^2/P, eli 12V^2/50W ~ 2,88 ohmia, saa elementtien likimääräisen vastuksen ja lämpötilaantureina on käytetty sekä ntc- ja ptc-vastuksia, joissa yleisesti on luokkaa 1k-100k ohmia vastusta, eli ainakin erottuvat elementeistä yleismittarilla.
Jos toisen istuimen lämppäri on kunnossa, niin kannattaa verrata lukemia siihen. Huomioi, että jos otat liittimen irti, niin siihen ei välttämättä tule 12V, koska termostaatti on irti, riippuu kytkennästä.
Verhoilu näyttäisi olevan kiinnitetty penkin rungosta taivutetuilla metalliliuskoilla, jotka varovasti suoristamalla, saisi verhoilun irti. Yleensä orginaali elementit on liimattu penkin pehmusteisiin kiinni, eikä niitä kannata alkaa repimään irti, vaan uusi elementti kiinnitetään vanhan päälle.
En ole itse tuota koskaan purkanut, mutta päällepäin systeemistä saisi tuommoisen kuvan.