Uuden Polon omistaja:Avaa autosi konepelti ja kaada tuulilasille vettä.Ja kerro missä vesi menee ja minne se jää.VW-tehtaan mukaan vikaantumista ei käytännössä tapahdu...mutta miten mahtaa käydä ruostumisen suhteen.Ja entäs palkin päällä kulkevat sähköjohdot.....
Itsellä on Uusi Polo 1.4.
Itsellä on Uusi Polo 1.4.
Vastaukset 8
Vanhimmat
se vesi sitten jää ??? mikä siinä on vikana ?? selitystä kaivattaisiin .
muakin kiinnostaa.. vaikkei poloista olekkaan.. eikös se lie valu pois niinkuin muissakin ?
No u-palkin päälle jää kiva vesilätäkkö ja sitten sattuu vielä äänieristematto olemaan sopivasti hollilla.... kai silläkin on imukykyä......
Autopesun/sateen jälkeen vettä saa imeä sieltä reilusti.
U-palkissa pitäisi ilmeisesti olla vedenpoistoaukko vaan eipä ole.
Ota yhteys valmistajaan ja lähetä reklamaatio. Luulisi heitä kiinnostavan.
Valmistajan lausunto:Ei aiheuta käytännössä vikaantumisen vaaraa,joten ei ole aihetta rakenteelliseen muutokseen....Kele.....
Talvella jäätyy, sulaa, jäätyy... => rikkoo!
mitään vastaavaa, en ole itse ehtinyt tutkia ?? Ainiin yksi hassu juttu on 2 ovisessa, ovettomien sivuikkunoiden tiivisteen väliin jää jostain syystä vettä, tosin se valua lorottelee hitaasti pois sieltä, mutta jos hieman kynnellä nostat tiivistettä alareunasta, tulee tiivisteen välistä aika paljon sitä vettä ja vauhdilla ;)
Kolmoskorimallin Golfiin on valmistaja saanut pari kompostoria aikaiseksi. Kun konepelti auki katsoo rintapellin päällä olevan muovisuojan päissä olevista raoista siellä oleviin poteroihin, niin näkee paikan johon kerääntyy mahtavasti lehtiä ja neulasia ja muuta mukavaa. Vedellä ne ei tahdo lähteä pois ja menisivätkö vielä pahempaan paikkaan tukkimaan jotain. Olen niitä roskia ja lahoamisjätettä koettanut sormilla ja pihdeillä saada pois - aika hankalaa. Pitäisi kai kerran vuodessa repiä ne suojamuoviläpyskät pois ja putsata kunnolla.