Citikoissa ns pikkuhuolto (n. 15000 km välein)
sisältää:
-Öljynvaihdon
-Öljynsuodattimenvaihdon
-Raitisilmasuodattimenvaihdon
ja joukon tarkastuksia
Pakettihinnaksi Vehossa ilmoitetaan noin 1000mk.
Sama hinta olarissa, raisiossa ja raumalla.
Mitä muilla merkeillä vastaavan sisältöinen
huolto maksaa? Vaikuttaa siltä, että auton
kohtuullista hankintahintaa kompensoidaan
valtavilla huoltohinnoilla. Mitähän vastaava
huolto maksaisi esim Peugeot liikkeessä?
Saxo/106:han ovat periaatteessa sama auto.
Mikä olisi kohtuullinen hinta ko. palvelusta?
Osaako joku suositella espoosta tai lähialueelta
hyvää huoltopaikkaa citikalle?
sama viesti löytyy myös Peugeot, Ford, Fiat,
Toyota ja VW palstoilta..
sisältää:
-Öljynvaihdon
-Öljynsuodattimenvaihdon
-Raitisilmasuodattimenvaihdon
ja joukon tarkastuksia
Pakettihinnaksi Vehossa ilmoitetaan noin 1000mk.
Sama hinta olarissa, raisiossa ja raumalla.
Mitä muilla merkeillä vastaavan sisältöinen
huolto maksaa? Vaikuttaa siltä, että auton
kohtuullista hankintahintaa kompensoidaan
valtavilla huoltohinnoilla. Mitähän vastaava
huolto maksaisi esim Peugeot liikkeessä?
Saxo/106:han ovat periaatteessa sama auto.
Mikä olisi kohtuullinen hinta ko. palvelusta?
Osaako joku suositella espoosta tai lähialueelta
hyvää huoltopaikkaa citikalle?
sama viesti löytyy myös Peugeot, Ford, Fiat,
Toyota ja VW palstoilta..
Vastaukset 12
Vanhimmat
En muista ihan tarkkoja summia, mutta lienee n.
700-800 markkaa. Toyotalla tahtoo kaikki huollot
olla vähän erilaisia, joten hinnatkaan ei ole
aina samoja. kannattaa kysyä liikkeestä, sillä
siellä on tarkat hinnastot tiskillä.
Kun meidän autosta meni vuoden takuu umpeen,
lopetettiin myös huoltaminen
merkkiliikkeessä.Tutkittiin takuuajan aikana
saatuja dokumenttejä mitä missäkin huollossa
tehdään ja todettiin että ei ole järkeä maksaa
merkkiliikkeelle tonnia pelkästä öljyn ja
suodattimen vaihdosta. Kauhea litania oli toki
tarkastuskohteita, muttei muuta konkreettista
kuin tuo öljyhomma.Ollaan vaihdettu öljyt ja
suodatin Öljyhetkessä, maksaa noin 230 mk eli
säästöä ropisee. Tietysti vaadittavat jakohihnan
yms vaihdot on teetetty. Mutta vain tietty työ,
ei mitään sikakallista huoltopakettia jossa
helkkaristi ilmaa.
Lupaileehan ne tehdä kaikenlaista, mutta tuleeko
edes puolia tehtyä? Toyotassa on vieläpä 3-vuoden
takuu, joten liikkeet pystyy lypsämään hyvin
asiakaitaan. No on huollosta ollut yksi hyvä
puoli, ettei ole tarvinnut kuin laittaa bensaa
tankkiin...
Ja sekin herättää kumastusta, että
matalapuristeisessa bensiinimoottoreissa
käytetään uskomattoman korkealukkaisia öljyjä,
itte oon käyttäny 10W/30 unsiversaalia, joka
maksaa about 7mk litra, kun tynnyri maksaa jotain
1450mk, ni laske siitä. ja jäteöljyt palaa
kivasti stokerissa.
mikä on stokeri
keskuslämmitys laitteita, toimii niinku
öljypoltin, mutta hakkeella tai palaturpeella. ja
sinne polttoaineen sekaan voi ihan hyvin kaataa
sen noin neljä litraa jäteöljyä, ja kukaa ei
huomaa mitää kun se siä palaa.
Halvaltahan tuo kuulostaa. EK-Autossa Opelin 30
000 km:n huolto maksoi 1960 mk. Siis tavallinen
määräaikaishuolto.
Tuohan on melkein jo ryöstö...
..merkkiliikkeessä maksaa 350mk. Sisältää öljyn
ja suodattimien vaihdon lisäksi varapyörän
ilmanpaineiden tarkistuksen, saranoiden voitelut,
jarrunesteen kiehumispisteen tarkastus,
jäähdytysnesteen pakkasenkestävyyden tarkistuksen
yms. Ainoastaan öljyt maksaa erikseen.
..se huolto/öljynvaihtoväli on 30 000km tai 1-
vuosi. Halpaa ajoa, kulutuskin vain n.
5litraa/100km.
Mutta ainakin meikäläisen käyttöön turhan pieni
takakontti. 307 taas nousi hínnaltaan turhan
kalliiksi, mutta muuten ihan harkinnan arvoinen
kulkuneuvo.
ja tommoset tarvii teettää jossain?