Pöpperökelit YLLÄTTIVÄT täysin rekkamiehet.. Lappeenrannana aamuliikenne ihan sekaisin parin KETJUTTOMAN rekka.auton yrittäessä päästä risteksessä eteenpäin, kun on vielä ylämäkeä.
Kyllä vitutti myöhästyä töistä sen takia, kun rekan vetopyörien kitka ei riittänyt kuljettamaan sitä autoa eteenpäin..KITKASTA SE ON KIINNI, jos rekka jää sutimaan talvella RISTEYKSEEN,,LISÄTKÄÄ sitä kitkaa vaikka palkkamaala joku maajussi peräkärrin kanssa ajamaan pikkukaupungin (Lpr) risteyksiä hiekanlevittimen kanssa pöpperökeleillä..
Kyllä vitutti myöhästyä töistä sen takia, kun rekan vetopyörien kitka ei riittänyt kuljettamaan sitä autoa eteenpäin..KITKASTA SE ON KIINNI, jos rekka jää sutimaan talvella RISTEYKSEEN,,LISÄTKÄÄ sitä kitkaa vaikka palkkamaala joku maajussi peräkärrin kanssa ajamaan pikkukaupungin (Lpr) risteyksiä hiekanlevittimen kanssa pöpperökeleillä..
Vastaukset 7
Vanhimmat
Perkele teidän sunnuntai autoilijoiden kanssa.
Kun oot kerta olevinas niin ammattilaista niin käy huviksi sitten näyttämässä meille että kuin se rekka siitä risteyksestä lähtee.
Tai mitä itse suosittelen lähde viis minuuttia aikaisemmin töihin niin ei katkee verisuoni päästä tuollaisen pikkujutun takia.
Yleensä se on kyllä silleen että sanomasi pöpperökelit yllättää henkilö-autoilijat eikä niinkään raskasta kalustoa.
Minä ostan sinulta pussillisen irtokitkaa niin en jää ainakaan sinun jalkoihin.
(Tässä irtokitkalla en tarkoita kuitenkaan mitään hiekkaa tai muuta vastaavaa.)
SE KITKA muuten loppuu talvikelillä nimeen omaan rekka-autoista ensimmäisenä.40-60 tonnia kuormaa ja vetävien akselien lukumäärä 2-4. Onko paljon vaihtoehtoja kitkan lisäämiseksi, kuin tuo sinun mainitsema IRTOKITKA.
Hevosvoimat tai kaluston kunto EI vaikuta tähän tai kuskin korkea ammattitaito.
"sunnuntai auitoilija, joka huolissaan rekkamisten käytössä olevasta kitkasta kaupunkitalviliikenteessä"
niin painoa oli enemmän kuin 60 tonnia.
Olen kuullut että suomenennätys-ylikuormasakot olisi saatu 106 tonnin tukkikuormalla.
P.S.
En ole ikinä nähnyt rekkaa jossa on 4 vetävää akselia. Sellaisen olen nähnyt jossa telin molemmat akselit (2 kpl) vetävät
106 tonnin kokonaispainolla
Provoo provoo
Provon kirjoittaja veti herneen nenäänsä heti kun tuli provoo takas. Hih hih
Ja taas vetäs. ;-)
Yleensäkin aikaa tulee varata liikkumiseen paikasta A paikkaan B hieman kauemmin kuin se optimaalisessa tilanteessa on mahdollista.
Aina ei voi voittaa, ei edes joka kerta.
älä hyvä mies tollassii huasta.
sinun harhanäkysi huurteisen lasisi läpi
olit melkoisella kitkalla yksin volkkarillas paikoillaan.
paperrii ja jiä ruoppa nii rekattii kattoo muasemmista eiköö yksin tartte kököttöö ja kuvittelloo näkyjää ovvee aaki volkkarista ni näkköö ja voe ajjooo ehken sivvuun tientukosta pitelemäti raahotu hyvä pikku mies vai poika ko se onnii.
hyvvee jatkoo asioita nähny ammattilainen