moi..sellasta kyselen et onko wm 87 jetan laturiin miten vaikeaa vaihtaa hiilet ja laakeri?laakeri pitää vaa aikamoista meteliä ni ajattelin et jospa sitä laittas uudet..?
87 jetta
mikajukka
3653
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
laturistakin. Noihin boscheihin olen itse vaihtanut. Ekalla kerralla on vähän äheltämistä varsinkin jos on se pienempi, 45 A. Ammattimies tekee laakeroinnin alle puoleen tuntiin. Boshcin hiilethän voi vaihtaa ulkopuoleleta.
Hiilet ja jännitteensäädin ovat yhteenrakennetut ja se osa on generaattorin perässä kahdella ruuvilla kiinni. Jos laakerien vaihtamiseksi pitää generaattori purkaa, kannattaa ostaa lyöntimeisseli, koska ruuvit eivät ilman sitä aukea.
Uusi vaihtolaturi maksaa n.100e välirahaa.
Se vanha laturi on siis annettava myyjälle.
Eipä kannata alkaa itse ostamaan osia kaikinpuolin loppuunkuluneeseen vanhaan laturiin.