Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Passatin -94 ilmastoinnista

    Vuoden -94 Passatissa ei toimi ilmastointi. Syynä on se, että kompressorissa olevalle magneettikytkimelle ei tule jännitettä. Sulakkeet ovat ehjät, ilmastoinnin kytkimelle tulee jännite ja ko. kytkin toimii. Ja testauksen aikana auto on ollut käynnissä, lämmityslaitteen tuuletin toiminnassa ja ulkolämpötila on ollut "riittävä". Jostain syystä ilmastoinnin kytkimen ja magneettiventtiilin välissä on katkos. Ko. ilmastoinin ei pitäisi kaiketi toimia alle 5 asteen lämpötilassa. Missähän tuo lämpötila-anturi mahtaa sijaita? Onko kyseisen manuaalisen ilmastoinnin kompressori koko ajan toiminnassa, jos ilmastointi on kytketty päälle(työkaverin mukaan erään toisen automerkin manuaalinen ilmastointi kytkee kompressoria välillä päältä pois). Mikäli ko. ilmastoinnin kompressori toimii normaalisti jatkuvasti, voisin vetää uuden johdon kytkimeltä magneettiventtiilille.
    3503
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Jos järjestelmässä ei ole tarpeeksi painetta, se ei käynnisty. Painekytkin laukeaa. Suojelee nimittäin kompuraa kuivana ajolta. Olisikohan aineet karanneet vuosien aikana? Tarkastuta se ennenkuin alat vetämään usia kytkentöjä.

    Äänestä

    Ota siitä ilmankuivaimesta johto irti. Yhdistä koskettimen liittimet johdon pätkällä. Jos kompressori pyörii koneen käydessä on paineet laskeneet. Joskus harvoin myös painekytkin rikkoutuu (voi vaihtaa päästämättä kaasuja ulos)

    Äänestä

    • kokeile painaa ilmastoinnin huoltoliittimen venttiiliä esim meisselillä.jos pösähtää niin on siellä sit jotakin ainakin sisällä.mut luulisin et on päässy paineet karkuun.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Pasi kirjoitti:

    Vuoden -94 Passatissa ei toimi ilmastointi. Syynä on se, että kompressorissa olevalle magneettikytkimelle ei tule jännitettä. Sulakkeet ovat ehjät, ilmastoinnin kytkimelle tulee jännite ja ko. kytkin toimii. Ja testauksen aikana auto on ollut käynnissä, lämmityslaitteen tuuletin toiminnassa ja ulkolämpötila on ollut "riittävä". Jostain syystä ilmastoinnin kytkimen ja magneettiventtiilin välissä on katkos. Ko. ilmastoinin ei pitäisi kaiketi toimia alle 5 asteen lämpötilassa. Missähän tuo lämpötila-anturi mahtaa sijaita? Onko kyseisen manuaalisen ilmastoinnin kompressori koko ajan toiminnassa, jos ilmastointi on kytketty päälle(työkaverin mukaan erään toisen automerkin manuaalinen ilmastointi kytkee kompressoria välillä päältä pois). Mikäli ko. ilmastoinnin kompressori toimii normaalisti jatkuvasti, voisin vetää uuden johdon kytkimeltä magneettiventtiilille.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu