Onkohan kelläkään kokemuksia 2.0 TD-moottorisista
avensiksesta. Tuli semmoinen vika, että veto
loppui moottrista kokonaan, eli nyt auto tuntuu,
kuin kone olisi turboton. Eli onkohan ko.
koneesta mennyt turbo vai olisiko hukkaportissa
jotain vikaa?? (aika uskomaton vika, autolla
ajettu vasta 120tkm)
avensiksesta. Tuli semmoinen vika, että veto
loppui moottrista kokonaan, eli nyt auto tuntuu,
kuin kone olisi turboton. Eli onkohan ko.
koneesta mennyt turbo vai olisiko hukkaportissa
jotain vikaa?? (aika uskomaton vika, autolla
ajettu vasta 120tkm)
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ostit vanhan taksi pommin johon vaihdettu
mittaristo. On noita Aven 2.0 TD koneita
lasahtanut tuossa 100tkm kohdalla useita. Kansi
hajoo. paljos maksoit Avesta ? Ostin tossa vm. 99
aven aj. n. 280 tkm hintaan 72tmk !
Täytyy sanoa että vikoja on aika paljon... kiitos
englannin työn jäljen !
Sähkövikoja: Istuinlämmitin ei toimi, mittariston
valot ei toimi vaikka polttimot vaihdettu, ohjaus
narisee, keskuslukko ei aina toimi oikein..
mystinen häiriö. No pitää alkaa tutkimaan mikä
voisi olla ongelmana...
No kyseinen auto ei ole oma, vaan appiukon, mutta
valiäkö sillä, rikki meni kumminki. Itellä on
vm.97 carina samalla koneella, eikä ole ollu
mitään vikaa (ainakaan vielä aj.300tkm.) Taitaa
näillä carinoilla olla parempi mainekin (hinnasta
päätellen), ainakin koneen osalta, vaikka
periaattessa sama pitäisi olla.. tiedä näitä.
Sun tojosta on KANSI HALKI!
ole ensimmäinen Tojon Turbo Diesel pannu, joka
särkyy. Bensakoneet on paljon luotettavampia!
Jututin kerran yhtä avella ajavaa taksikuskia, ja
se kertoi vastaavanlaisen ilmiön. Syy oli
etulokarin alla oleva joku ilmanputsari tai
vastaava. en muista kumman puolen lokari se oli,
mutta kyseinen kuljettaja kertoi juuri tuossa
reilun 100 tkm kohdalla olleen saman ongelman.
Vikaa oli etsitty pari kertaa ennen kuin oli
löytynyt. Puhdistus auttoi, ja tehot palasivat.
Kerroppa muuten kun löydät vian, oli se sitten
tuo tai joku muu. Ja sitten: Ei, itselläni ei ole
toyotaa, vaan vw. Ajattelin kokeilla vastata
asiallisesti ja katsoa vieläkö tänne kannattaa
kirjailla.
Jos ahdin hajoaa, niin yleensä se alkaa
kuluttumaan öljyä todella raakasti. hukkaportti
saattaa olla jumissa, ettei paineet pääse
ollenkaan nousemaan, tai sitten jotain ongelmaa
polttonesteen syötössä (suodatin tukossa?).
Korjaamolle, vai meinaatteko itte? Saattaa olla
vain joku nivel tai letku irti paikoiltaan. Itte
odottelen lottovoittoo, että sais avensiksen...
Kyllä se vika löytyikin, tehottomuus johtui
välijäähdyttimen rikkoontumisesta. Autolla oli
töytäisty portiin mikä painoi puskurin hieman
sisäänpäin. eli siinä syy....