Avensiksen nokka ei kestä

...mikä on T72???

old_profile_18714 kirjoitti:

...mikä on T72???

Minä olen noita T-72:ia nähnyt. Ulkonäöstä päätellen ne ovat Audin valmistamia. Parhaiten T-72:en tunnistaa telaketjuista ja tykkitornista.

joku Audin malli kirjoitti:

Minä olen noita T-72:ia nähnyt. Ulkonäöstä päätellen ne ovat Audin valmistamia. Parhaiten T-72:en tunnistaa telaketjuista ja tykkitornista.

Onko T-72:n suunnittelija sama kuin Avella?

se sukua kirjoitti:

Onko T-72:n suunnittelija sama kuin Avella?

Luulisin, että pikkuserkku. Molemmissa myös pakki rutisee, vallankin Avessa.

se sukua kirjoitti:

Onko T-72:n suunnittelija sama kuin Avella?

osa ko. harppivaltion warre- ja trabisuunnittelijoista suuntasi itään mosse- ja panssarivaunusuunnittelijoiksi ja osa taas länteen missä ne tekee volkkarituotteita. samaa sukunäköä kummassakin ilmansuunnassa.

keiska kirjoitti:

osa ko. harppivaltion warre- ja trabisuunnittelijoista suuntasi itään mosse- ja panssarivaunusuunnittelijoiksi ja osa taas länteen missä ne tekee volkkarituotteita. samaa sukunäköä kummassakin ilmansuunnassa.

se on kun tehdään auto (avensis) möhköfantin näköiseksi mahdollisimman pienillä ikkunoilla sillä pyritään luomaan mielikuva katsojan korvien väliin että auto olisi hyvinkin tukeva :-D
Tosiasiassa isommmat ikkunat tekisivät tukevamman autosta ja fiksumman näköisen.
Autonsuunnittelu ei ole helppoa.

sykilooki kirjoitti:

se on kun tehdään auto (avensis) möhköfantin näköiseksi mahdollisimman pienillä ikkunoilla sillä pyritään luomaan mielikuva katsojan korvien väliin että auto olisi hyvinkin tukeva :-D
Tosiasiassa isommmat ikkunat tekisivät tukevamman autosta ja fiksumman näköisen.
Autonsuunnittelu ei ole helppoa.

Näin kirjoittaa sykilooki oikea asiantuntija, joka on puolueetomasti perehtynyt kolaritesteihin.

justiinsa kirjoitti:

Näin kirjoittaa sykilooki oikea asiantuntija, joka on puolueetomasti perehtynyt kolaritesteihin.

Se on selvästi ollu testinukkena ja kuuppa on vähän kolissut rautoihin.