Vikalista:
-yksi polttimo
-kuskin oven tiiviste vioittunut jäätymisen takia.
-yksi polttimo
-kuskin oven tiiviste vioittunut jäätymisen takia.
Tojolla ajettu 51-tuhatta
Joku vaan
151463
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
mutta seuraavaksi sulla onkin ruosteongelmat
edessä!
Ei taida olla ongelmia ruosteen kanssa.
Katastelin tuossa tänään työkaverini Corollaa vm-
92, eikä siitä ruostetta löytynyt.
äitimuorilla o kans -92 mallin corolla. Siitä
ollaan ruosteita paikkailtu kolmesta eri
kohdasta!!! Noh... onneksi ikätovereista Opelit
taitaa ruostua nopeemmin.
Kyllä auto pitää pestä ja vahata, että se pysyy
kondiksessa. Myös hiekkatie saattaa vaikuttaa
asiaan, niin kuin myös kolaroinnit.
milli- vai senttimetriä !!!
Joten puhe oli kilometreistä.
vagina-rules poitsu,olet taas eksynyt väärälle
palstalle,sukupuoliasioiden poliklinikka ei ole
täällä,jos sinulla pieni pippeli tai sinulla ei
ole ollenkaan pippeliä niin älä purnaa siitä
täällä.
Mene vaikka sinne volkkaripalstalle kaltaistesi
pariin ja koita saada ymmärrystä heiltä,täältä
sitä EI tipu vagina-rules.
Joka Volkkari miehillä on jäänyt pieneksi, toinen
on nimittäin aivot-niitä tuskin löytyy ollenkaan
sen nahkatukan alta.
vai pyörii sulla pippeli mielessä !!
Huh, huh, varmaankin tyypillinen Toihutsu-kuski !
näköjään kirjastokin on auennut kun säkin olet
täällä
joo,vagina-rules,"kirjastostahan" minä näitä
kirjoittelen,vastineita mottipäisiin
kirjoituksiisi....Usko sinä siihen.
tojolla ajettu 268.000 ja pari kertaa jarrut
tehty, kerran kierros iskareita ja jousia,
pakoputkisto, raidetangon pää, jarruletkut ja
erinäinen määrä suodattimia vaihdettu. Huomaa, ei
pyöränlaakereita, ei vetoniveliä, ei kytkintä
pemotettu, ei konetta aukastu yhtää, laatikkoon
on vain vaihdettu öljyjä, ei laakereita. auto
ollut meillä uudesta asti meillä, vuodesta -89.
ja sun auto on uus, ei siinä voi olla mitää
vikaa, kun ei vanhoissakaan tarvi vaihtaa kuin
kulutusosia, joita on muute tojos vähemmän kuin
jossain hitlerin kostossa.
Omalla ´85 1.3 corollalla oon ajanu 210tkm ja käy kun kello. Iskarit vaihdoin pari kk sitte ja ajattelin laittaa tukilaakerit samalla ku on kerran auki. Hinta sitten vähän hirvitti (n.300mk/kpl) ja jäi laittamatta. Varaosaliikkeen myyjä sano
"Ei nää Toyotan laakerit mee rikki, pitemmän päälle saattaa ruostuu jos ei oo hoidettu. Jos sulla olis Opeli, olisit joutunu hakee näitä jo muovikassillisen..."
Tais puhuu totta, kaverin alle 100tkm ajettuun ´96 Astraan vaihettiin iskarit ja meni kaikki tukilaakerit uusiks ku oli "hieman" rikki.
ja focuksella 78.000km ja normaali huoltojen
lisäksi pyöränkulmat erikseen säädetty!!!!
ei paha!
Ensimmäisissä taisi olla pientä häikkää, mutta
hyvä että ovat saaneet homman hoitoon.
Focuksellakin olen ajanut, tuntui ihan mukavalta
peliltä.