Avensis Verso

Olis auton vaihto edessä. Onkos kellään kokemuksia Avensis Versosta. Erityisesti dieseli kiinnostaa.
6550
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Sen diesel-pannu on Toyotan 1C-moottorin kehitelmä

Carinassa E :ssä on 1C-moottorin vanhempi versio, luotettavaksi tunnettu kone.
1C-moottorilla ajaa semmoset 300..400 tkm ennen pumppuremonttia (= siinä vaiheessa pumppu toimii muuten OK mutta rupeaa tulemaan polttoainevuotoja ulos). Olen kuullut kerrottavan että 600..700 tkm menee ilman moottorin täysremonttia.

Äänestä
  • Minkä teknisten ominaisuuksien perusteella Avensis Verson D4D kone on 1C-moottorin kehitelmä ?

    Äänestä

  • Kuski kirjoitti:

    Minkä teknisten ominaisuuksien perusteella Avensis Verson D4D kone on 1C-moottorin kehitelmä ?

    tyyppinumeroa :

    1CD-FTV

    Äänestä

  • Kuski kirjoitti:

    Minkä teknisten ominaisuuksien perusteella Avensis Verson D4D kone on 1C-moottorin kehitelmä ?

    Tojolla on nääs tapana että ensimmäinen numero kertoo moottorin "perusversion" numeron, esim. Carinassa ja 1.6 Corollassa käytetty 4A-FE on "neljäs suunnittelukierros" A-moottorista.

    Muut moottorin perusversioon tehdyt muutokset ovat niitä kirjaimia siinä perässä...

    Äänestä

  • Heikki kirjoitti:

    Tojolla on nääs tapana että ensimmäinen numero kertoo moottorin "perusversion" numeron, esim. Carinassa ja 1.6 Corollassa käytetty 4A-FE on "neljäs suunnittelukierros" A-moottorista.

    Muut moottorin perusversioon tehdyt muutokset ovat niitä kirjaimia siinä perässä...

    Koodi on sama, mutta kysyinkin kuinka moottorit ovat teknisesti samankaltaisia ?

    Äänestä

  • Kuski kirjoitti:

    Koodi on sama, mutta kysyinkin kuinka moottorit ovat teknisesti samankaltaisia ?

    mutta moottorit ovat kovin erilaiset. Se miksi valmistaja käyttää 1C-alkuista tyyppimerkintää lienee heidän asiansa...

    tässä muutama merkittävin ero (ensimmäisenä 1C ja seuraavana 1CD-FTV tiedot /-viivalla erotettuna):

    tuotantoon 1982 / 2000
    iskutilavuus cc 1839 / 1995
    venttiilikoneisto SOHC / DOHC
    venttiilejä/pytty 2 / 4
    teho@kierrokset 63..68@4700 / 116@4000
    syl. halkaisija 83 / 82,2 mm
    iskun pituus 85 / 94 mm
    puristussuhde 23:1 / 18,6:1

    "alkuperäisen" 20 v vanhan 1C :n ja 1CD-FTV :n välillä on kymmenkunta eri C-pohjaista moottoriversiota, mm. tyypit
    1C (3 kpl eri versioita)
    1C-T
    2C (3 kpl eri päästöversioita)
    2C-T (4 kpl eri päästöversioita)
    3C-TE

    Kaikkia yllämainittuja versioita ei ole tuotu Suomeen.
    Näistä 1C on yllämainittu 1839 cc "1,8", 2C on 1974 cc "2,0" ja 3C on 2184 cc "2,2"

    lisätietoja tarvittaessa...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


pemo kirjoitti:

Olis auton vaihto edessä. Onkos kellään kokemuksia Avensis Versosta. Erityisesti dieseli kiinnostaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu