Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Tuonti Omega

    Olen miettinyt B-mallin Omega sedanin tuomista saksasta. Malli on vielä epäselvä, ottaako 2.0 CD 16V vai 2.5 automaatilla. Hintaero on tosi pieni, mutta vero isommassa tietysti kovempi. Ajelen rauhallisesti ja kuormaa on harvoin 2 henkeä enempää, riittäkö nelipyttyinen ? Onko kokemuksia huoltokustannuksista, nokkahihnan vaihto V6 koneeseen, taitaa olla vaativa toimenpide ?

    Mikä firma hoitaisi auton "rahtina" Suomeen, niin ettei tarvitsi ottaa Saksan vientikilpiä ja vakuutusta. Itse kävisin vain paikalla etsimässä auton ja tietysti maksamassa. Onko kokemuksia ?
    4582
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    kokemusta on vm 95 2,0 16v omegasta,liian pieni kone isossa autossa,voima loppuu ja kulutus on iso. ite toisin kutoskoneella, et silleen

    Äänestä

    • Itse toin muuttoautona vuoden 98 mallin 2.0 CD:n. Olen ollut autoon tyytyväinen. Ostaessani autoa uutena harkitsin myös 2.5 litraista, mutta päädyin kakkoseen, koska paikallinen käyttömaksu olisi ollut isommalla turhan iso.

      Eihän auto mikään raketti ole, mutta ihan asiallinen ja TILAVA perheauto. Keskikulutus on ollut noin 9 litraa. Maantiellä pääsee reilusti alle kahdeksan. Minusta tuo ei ole paljoa noinkin painavalle autolle.

      Äänestä

    Tuo 2.5 caravan on mukava ajella ja jos vielä on automaattimalli niin meno on edustusluokkaa ja onhan V6:n murina jotain muuta kuin rivinelosen käyntiääni...

    Bensaa tosin palaa kaupunkiajossa talvella n. 12l/100km

    Äänestä

    • Hei

      Mites nokkahihnan ja kiristäjien vaihto ? 60 tkm välein, mutta onko V6 moottorissa itse tehtävissä "kohtuuhelposti". Neloskoneessa ainakin jää hyvät työtilat koneen etupuolelle.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    2.0 16V vai 2.5 V6 kirjoitti:

    Olen miettinyt B-mallin Omega sedanin tuomista saksasta. Malli on vielä epäselvä, ottaako 2.0 CD 16V vai 2.5 automaatilla. Hintaero on tosi pieni, mutta vero isommassa tietysti kovempi. Ajelen rauhallisesti ja kuormaa on harvoin 2 henkeä enempää, riittäkö nelipyttyinen ? Onko kokemuksia huoltokustannuksista, nokkahihnan vaihto V6 koneeseen, taitaa olla vaativa toimenpide ?

    Mikä firma hoitaisi auton "rahtina" Suomeen, niin ettei tarvitsi ottaa Saksan vientikilpiä ja vakuutusta. Itse kävisin vain paikalla etsimässä auton ja tietysti maksamassa. Onko kokemuksia ?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu