Olen taas hieman pettynyt uuteen Yarikseeni.
Ostaessani uutta autoa, sekä myyjä että esitteet
vakuuttelivat, että tämä 1.0 Yaris on todella
suorituskykyinen auto. Jos kerta näin on, niin
miksi sitten tänään jäin liikennevaloihin kuin
nalli kalliolle, kun joku uudehko bmw lähti kuin
ammuttuna vihreän vaihduttua.
Käsitin kyllä, että Yarikseni on yhtä tehokas
kuin Ferrari ja Lamborghini, mutta ilmeisesti
myyjät huijasivat minua.
Onkohan mahdollista, että tein jonkun mokan
lähdössä, mikä olisi selittänyt häviämiseni sille
bemulle?
Varmemmaksi vakuudeksi kerron vielä kohta
kohdalta, että kuinka menettelin, niin voitte
korjata, jos tein jotakin väärin: Tulin
rauhallisesti liikennevaloihin niiden vaihduttua
punaiseksi, ja näin mustan bmw 530i:n tulevan
rinnalleni viereiselle kaistalle. No luottaen
Yarikseni tehoihin näytinpä ihan piruttain
keskisormea bemarikuskille, josta se ilmeisesti
otti hieman nokkiinsa.
No tiesin heti bemarikuskin ilmeestä, että mitä
tuleman piti. Sujautin urheiluYarikseeni ykkösen
sisään, ja rupesin keräilemään kierroksia
vihreitä odotellessa. Nostin kierrokset melkein
rajoittimen tuntumaan, ja kun vihreät vaihtui,
niin päästin kytkimen ponkasemaan vapaasti ylös.
Tajusin välittömästi, että lähtöni ei ollut paras
mahdollinen. Yarikseni eturenkaat vinkaisivat
kerran, ja auto melkein sammui, mutta ihme kyllä
lähti siltikin vaivalloisesti liikkeelle.
No, vedin ykkösen ja kakkosen aivan loppuun asti,
mutta tuo bmw oli kadonnut jo kauas horisonttiin.
Pahin pelkoni oli kuitenkin vasta toteutumassa:
Samoista valoista, viereiseltä kaistalta lähtenyt
punainen -86 mallinen Lada 1200 oli kuin varkain
päässyt livahtamaan pyöränmitan Yarikseni edelle.
Silloin päätin, että nyt riitti! Painoin Tojoni
kaasun aivan lattiaan kiinni, ja sammutin kaikki
voimaa kuluttavat laitteet(kellon, mittarivalot,
öljynpaineenvaroitusvalon ym), jotta 1.0/68hp
moottorilta tuleva teho olisi 100%:sesti
käytettävissä tuohon kiihdytykseen.
Mutta ei auttanut! Laatuska vain lipui pakoputki
sinistä sauhuten ohitseni, vaikka tein mitä.
Nyt kysyisinkin teiltä, että onkohan Yariksessani
jotain vikaa? Sen juuri ja juuri voisin hyväksyä,
että hävisin bemulle, mutta sitä en enää millään,
että myös laatuska kiri ohitseni.
Olenkin nyt tuuminut vakavasti, että menen
tilaamaan huomenna Yaris T-Sportin, jolla
ajaessani minun ei tarvitse enään nöyrtyä
kenenkään edessä! Kun polkasen T-Sportin 1.5
litrasen voimapesän liikkeelle, niin taakse
jäävät 50:n metrin kumivanan lisäksi kaikki
bmw:t, mersut ja ferrarit.
Ostaessani uutta autoa, sekä myyjä että esitteet
vakuuttelivat, että tämä 1.0 Yaris on todella
suorituskykyinen auto. Jos kerta näin on, niin
miksi sitten tänään jäin liikennevaloihin kuin
nalli kalliolle, kun joku uudehko bmw lähti kuin
ammuttuna vihreän vaihduttua.
Käsitin kyllä, että Yarikseni on yhtä tehokas
kuin Ferrari ja Lamborghini, mutta ilmeisesti
myyjät huijasivat minua.
Onkohan mahdollista, että tein jonkun mokan
lähdössä, mikä olisi selittänyt häviämiseni sille
bemulle?
Varmemmaksi vakuudeksi kerron vielä kohta
kohdalta, että kuinka menettelin, niin voitte
korjata, jos tein jotakin väärin: Tulin
rauhallisesti liikennevaloihin niiden vaihduttua
punaiseksi, ja näin mustan bmw 530i:n tulevan
rinnalleni viereiselle kaistalle. No luottaen
Yarikseni tehoihin näytinpä ihan piruttain
keskisormea bemarikuskille, josta se ilmeisesti
otti hieman nokkiinsa.
No tiesin heti bemarikuskin ilmeestä, että mitä
tuleman piti. Sujautin urheiluYarikseeni ykkösen
sisään, ja rupesin keräilemään kierroksia
vihreitä odotellessa. Nostin kierrokset melkein
rajoittimen tuntumaan, ja kun vihreät vaihtui,
niin päästin kytkimen ponkasemaan vapaasti ylös.
Tajusin välittömästi, että lähtöni ei ollut paras
mahdollinen. Yarikseni eturenkaat vinkaisivat
kerran, ja auto melkein sammui, mutta ihme kyllä
lähti siltikin vaivalloisesti liikkeelle.
No, vedin ykkösen ja kakkosen aivan loppuun asti,
mutta tuo bmw oli kadonnut jo kauas horisonttiin.
Pahin pelkoni oli kuitenkin vasta toteutumassa:
Samoista valoista, viereiseltä kaistalta lähtenyt
punainen -86 mallinen Lada 1200 oli kuin varkain
päässyt livahtamaan pyöränmitan Yarikseni edelle.
Silloin päätin, että nyt riitti! Painoin Tojoni
kaasun aivan lattiaan kiinni, ja sammutin kaikki
voimaa kuluttavat laitteet(kellon, mittarivalot,
öljynpaineenvaroitusvalon ym), jotta 1.0/68hp
moottorilta tuleva teho olisi 100%:sesti
käytettävissä tuohon kiihdytykseen.
Mutta ei auttanut! Laatuska vain lipui pakoputki
sinistä sauhuten ohitseni, vaikka tein mitä.
Nyt kysyisinkin teiltä, että onkohan Yariksessani
jotain vikaa? Sen juuri ja juuri voisin hyväksyä,
että hävisin bemulle, mutta sitä en enää millään,
että myös laatuska kiri ohitseni.
Olenkin nyt tuuminut vakavasti, että menen
tilaamaan huomenna Yaris T-Sportin, jolla
ajaessani minun ei tarvitse enään nöyrtyä
kenenkään edessä! Kun polkasen T-Sportin 1.5
litrasen voimapesän liikkeelle, niin taakse
jäävät 50:n metrin kumivanan lisäksi kaikki
bmw:t, mersut ja ferrarit.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Sinulla on jäänyt käsijarru päälle. Varis 1.0
päihittää useimmat muut autot jo ihan kevyesti
kaasua painamalla. 1.5 on jo aivan liian tehokas
Suomen teille, et pysty hallitsemaan sen voimaa.
ei se varis mikään hidas ole mutta kannattaako
variksella hätyytellä baijerilaista tuulihaukkaa?
Jopas oli harvinaisen hupaisa teksti. Noh,
piristipä mukavasti aamua
Kai tässä maassa on vielä pari-kolme foorumia
mihin et ole tätä juttuasi tyrkyttänyt...
minun uudessa variksessa oli tehoissa toivomisen
varaa, turbosaabi jäi vain vaivoin. no pienen
tutkiskelun jälkeen löysin kakkosnelosen pätkän
kaasupolkimen alta. kysyin tästä autoliikkeestä
ja he kertoivat, että kaikkiin variksiin
laitetaan tehtaalla kakkosnelonen kaasupolkimen
alle turvallisuussyistä, urheiluautoilijat
osaavat ja voivat sitten ottaa palikan pois ja
päästää hevoslauman laukkaamaan. nyt varikseni
sutii varomattomalla kaasunkäytöllä joka
vaihteella
olet selvästi kirjailija-ainesta.samaa mieltä
kyllä variksesta.pientä bensankulutusta hakiessa
välitykset jäänyt vähän pitkäksi eikä kiihdy
mihinkään,sammilee vain.
Sulla saattaa olla tuplapumput tukossa, ai mitkä
ihmeen tuplapumput? Sellaset on kaikissa Dx
Corolloissakin eli on ne sit Yariksessakin.
Putsaa ne niin sit alkaa Bemarit näkyyn
taustapeilistä...
Lainaus Toyotan sivuilta:
Moottorin suurimpana erikoisuutena on muuttuva
venttiilien ajoitus, jollaista ei aikaisemmin ole
käytetty tämän autoluokan moottoreissa. Kyseessä
on Toyotan kehittämä VVT-i-järjestelmä, joka
muuttaa venttiilien ajoitusta jatkuvasti. Sen
ansiosta moottorien teho ja vääntömomenttialueen
laajuus ovat paremmat kuin missään kilpailevassa
automallissa.
Kyl noitten tietojen mukaan pitäs olla
suorituskykyä
jätin rättärilläni yariksen. yllätin sen
takaapäin täydellisesti alamäessä.
Kylhän rättärillä Yariksen jättääki, on se vaan
sellanen peli.
Sellanen paska se vaan on...
Joo hyvä idea ostaa t-sportti se on aikas kova
peli noin pieneksi autoksi. piti vaihtaa
sellaseen mut päädyin Avensikseen.
Että joku jaksaa nähdä vaivaa, sama pelle
kirjoitti saman jutun saunalahteenkin.
No, harrastus se vittuilukin kait on?