oon vasta 15 mut kiinostunut autoista jne. sitä olen aina miettinyt että mistä johtuu se sihahdus tai sellainen ääni joissain tuning autois ku vaihaa vaihetta jne? ja miten autoihin saa sellaisen matalan moottorin äänen?
auton äänet.
yksvaaa
3731
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Eli sihahdus tulee hukkaportsta, en rupea toimintaa tässä tarkemmin selittelemään, mutta päästää "turhan" paineen pois, silloin kun kaasua höllätään.
Matalan äänen saa suuremmalla halkaisijalla olevalla pakoputkella, ja "läpivirtausvaimentimilla" jotka päästävät pakokaasut vähemmällä vastuksella ulos. (Jotkut pakoputket pitää suorastaan H**VETILLISTÄ meteliä aina joka harvemmin on tarkoitus, siinä on vaan säästetty väärässä paikassa.)
"Eli sihahdus tulee hukkaportsta..."
No ei todellakaan tule.
Ääni syntyy kun kompressori pyörii suurella nopeudella ja kaasuläppä suljetaan nopeasti. Tällöin kompressori jatkaa ilman pumppaamista, mutta koska turbon pyörintänopeus alkaa laskea hiljalleen, tippuu ilmanpaine heti ahtimen jälkeen. Samaan aikaan ahdettu ilmamassa joka on ollut ahtimen ja kaasuläpän välissä törmää kaasuläppään aiheuttaen paineen kasvun kaasuläpän edessä. Paine-eroista johtuen ilma alkaa siirtyä taaksepäin takaisin ahtimelle törmäten nopeasti pyöriviin kompressorisiipiin. ääni kuuluu kun ilma ryntää edes takaisin ahtimen siipien ja kaasuläpän välillä. Tätä tapahtuu niin kauan kuin turbo pyörii tai kunnes kaasuläppä taas avataan. Koska turbon pyörintänopeus hidastaa koko ajan, alenee äänen taajuus jatkuvasti. Vaikkakin ääni kuullostaa kivalta, on se itse asiassa vaaraksi turbon laakereille. Tämä kaikki on estettävissä vaihtoilmaventtiilillä.