Tuli tsekattua ;rullat vakiona 5,5g. Lähinnä työmatkalaisille tiedoksi (ettei tarvitse olla tientukkona); variaattorin rajoitinlevyä ei siis kannata ottaa pois,koska mm.vastatuuleen ja mäkeen ei skode jaksa sen jälkeen mennä.Vaan kaasari auki ja pääsuutin(keskimäinen,neulan pässä)porataan milliseksi. Sitten ilmanputsarista kuri pois.Kaasarin neula toka alimpaan.Rullien vaihdon "tehosta" en ole varma kun en viitsinyt enää laittaa alkuperäisiä takaisin, vaan laitoin 5 grammaset. Ja lanka poikki.Ja ei kun tienaamaan.
Zoner-06 Tietoa janoaville
Jocce
0233
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.