Voiko näin huonoa autoa olla olemassa. Autoni oli
puoli vuotta vanha kun sen lunastin, ensimmäisen
vuoden aikana ei vikoja ollut, mutta sitten se
alkoi. 2 ovea jouduttiin vaihtamaan koska ne
olivat ruostuneet (meni takuuseen ???), sitten
ruostui takaäänenvaimennin puhki, taka-
kierrejousi meni poikki, lämmityslaite lopetti
toiminnasta, moottorin varoitus valo sytyy aina
välillä itsekseen (vikaa ei löydä edes
korpivaaran pojat), jakopää rupesi pitämään
meteliä (ei vaimo), tyhjäkäynti huojuu 600
kierr/min, tätä
listaa voisi jatkaa vaikka kuinka pitkälle, mutta
vihdoin pääsin eroon tästä pommista, viimeinen
pisara oli se, että kynnyskoteloon oli tullut
mätäääääää! katsastusmies sanoi, että toi mätä
reikä pitäisi hitsata. Toi autohan oli siis
Toyota Corolla 1.4 CXi -97 ja kilometrejä oli
takana huimat 59 tkm !
Saatanan ruostekasa !
puoli vuotta vanha kun sen lunastin, ensimmäisen
vuoden aikana ei vikoja ollut, mutta sitten se
alkoi. 2 ovea jouduttiin vaihtamaan koska ne
olivat ruostuneet (meni takuuseen ???), sitten
ruostui takaäänenvaimennin puhki, taka-
kierrejousi meni poikki, lämmityslaite lopetti
toiminnasta, moottorin varoitus valo sytyy aina
välillä itsekseen (vikaa ei löydä edes
korpivaaran pojat), jakopää rupesi pitämään
meteliä (ei vaimo), tyhjäkäynti huojuu 600
kierr/min, tätä
listaa voisi jatkaa vaikka kuinka pitkälle, mutta
vihdoin pääsin eroon tästä pommista, viimeinen
pisara oli se, että kynnyskoteloon oli tullut
mätäääääää! katsastusmies sanoi, että toi mätä
reikä pitäisi hitsata. Toi autohan oli siis
Toyota Corolla 1.4 CXi -97 ja kilometrejä oli
takana huimat 59 tkm !
Saatanan ruostekasa !
Vastaukset 10
Vanhimmat
kun koittaa naapurin poika mollata hyvää autoa! pitäisit vähän pienempää ääntä...
Sulla ruostuis vaikka metrinen ratakiskon pätkä
puhki alle vuodessa ja toinen pää alkas vielä
ääntelee.
Jos nyt hoidattasit sen pääs kuntoon ensitöiksesi
ja sitten lähtisit vasta autolla ajeleen.
lol
Se ruostuminen voi olla aivan totta. Tiedän erään
-96 vuoden corollan johon on pitänyt vaihtaa
takalattiat ja kaaret koska on ruostunut niin
pahasti. Ja tämä on totta että ihan sama vaikka
tojo miehet rupee inttää vastaan, mutta se on
karu tosi asia! Eihän sitä uskos niin uudesta
autosta, mutta näinkin voi käydä!!!
bensatankin sauma. On se käsittämätöntä, että
vielä olevinaan nykyaikaisessa autossa on
peltitankki. Ainakin -98 autoissa on jo ruoste
lähtenyt tekemään tuhoja.
Myös on näkynyt Avensiksissa tuulilasin
yläreunassa ruostetta, koska katon sisäosaa ei
ole mitenkään sinkitty !
minkä merkin/mallin katon sisäosat on sinkitty???
ei varmaan minkään...
Hauskasti kirjoitettu mutta totuuden kanssa sillä
ei ole mitään tekemistä.
"moottorin varoitus valo sytyy aina
välillä itsekseen (vikaa ei löydä edes
korpivaaran pojat)",ellet sattunut tietämään niin
Tojon-tehdas osti Korpivaaran pois vuoden -95
lopulla,joten "Korpivaaran pojilla" ei ole ollut
mitään tekemistä vuoden -95 nuorempien autojen
kanssa.
Joten,mene muualle kirjoittelemaan
satujasi,vaikka euro-autojen palstalle mistä
ilmeisesti olet tullutkin.
Minulla on vain yksi kokemus Toyotasta,
ensimmäinen ja viimeinen! Oli aikoinaan kolmisen
vuotta vanha -88 Sedan 1.3 ja vikoja niin, että
hirvitti. Sähköpuoli krenkkasi, hävitteli valot,
jatkuvasti sai vaihtaa lamppuja, söi öljyä,
iskarit olivat jo kait neljännet alle 100 tkm
ajetussa. Pikkuvikaa ja harmia koko ajan, jota
korjaamokin ihmetteli, mutta eipä saanut kuntoon.
Ja auto oli hyvällä pidolla sekä merkkihuollon
piirissä, joten siitä ei ollut kiinni. Pari
vuotta yritin pärjätä, mutta sitten pistin
kotteron kiertoon. Onneksi oli maineella helppo
myydä.
Lisäksi onnettomampia ajo-ominaisuuksia en vielä
ole onnistunut löytämään ja kun uudempia
versioita on kokeilta, niin sama vika vaivaa
edelleen: onneton tunnoton ohjaus ja auto
vaeltelee suorallakin tiellä. Paras Tojo ajaa
ollut Camry ja näistä uusimmista yllättäen Yaris.
Ajaakon kuka lystää tällä merkillä, mutta itse en
viitsi, kun muitakin on. Joka merkistä löytyy
hyviä ja huonoja yksilöitä, joten Tojo-kuskien on
turha vetää hernettä nenään, jos omaa merkkiä
arvostellaan. Voin myös kertoa, että kaverilla on
jo kolmas Tojo peräkkäin ja ne ovat toimineet
hyvin, kunhan alustaa on jokaisessa vähän
värkätty paremmaksi.
Ei muuta kun ajamisiin, oli alla mikä merkki
tahansa.
Itselläni on 95 marraskuussa käyttöön otettu 2c
moottorinen E mallin Carina eikä ole ollut mitään
ongelmia. Kilometrjä ei tosin ole vielä kuin
135000. Normaalit öljynvaihdot 7-10 tuhannen
välein. Ei muuta kuin löpöä tankkiin ja menoksi.
Eikä nykyset ole ainakaan parempia.