Italialainen Gazzetta dello Sport on saanut tietoonsa, että Renaultin Flavio Briatore olisi tehnyt Kimi Räikköselle tarjouksen kolmevuotisesta sopimuksesta. Tarjouksen hyväksyessään Räikkönen saisi kolmesta kaudesta 64 miljoonaa dollaria, mikä ylittää Ferrarin ja McLarenin aiemmat tarjoukset. Räikkösen uskotaan hyväksyvän tarjouksen, joten ensi kaudella hän ajaisi Renaultia Giancarlo Fisichellan tallikaverina.
Briatore on huhujen mukaan myös neuvotellut Heikki Kovalaiselle tallipaikkaa Red Bullilta, jossa Kovalainen ajaisi ensi kaudella vuokralla. Kovalainen ajaisi Red Bullilla David Coulthardin tallikaverina.
Renault, Räikkönen ja Kovalainen eivät ole vahvistaneet kyseisiä huhuja.
http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=89562
Briatore on huhujen mukaan myös neuvotellut Heikki Kovalaiselle tallipaikkaa Red Bullilta, jossa Kovalainen ajaisi ensi kaudella vuokralla. Kovalainen ajaisi Red Bullilla David Coulthardin tallikaverina.
Renault, Räikkönen ja Kovalainen eivät ole vahvistaneet kyseisiä huhuja.
http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=89562
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kun Alonson 3-vuotinen sopimus McLarenille julkistettiin, sopimuksen arvoksi kerrottiin 96 miljoonaa dollaria eli noin 80 miljoonaa euroa.
ole maailmanmestari. Alonso on ja kohta kaksinkertainen.
Eikös se ollut niin että Kimi on jo aikapäiviä sitten (viime kesänä) tehnyt sopimuksen Ferrarin kanssa. Harmin paikka.
Ei silti minä uskon kyllä vahvemmin huhuun Kimin siirtymisestä Rellulle, mutta nämä Kimin tallaikaavailut voisi pitää kaikki samassa keskustelusäikeessä. Miitään uutta faktaahan ei ole ilmennyt, kaikki silkkaa arvailua.
McLarenilla. Uskokaa pois ! Olen täysin vakuuttunut asiasta.
EI tule McLarenilla voittamaan Maailman Mestaruutta,koska Alonso on jo voittanut 2x peräkkäin niin kyllä se sitten pystyy ennemmin McLarenillakin kuin Kimi.
Ei se välttämättä noin mene. Jos Kimi olisi ajanut Alonson tilalla Rellulla ja Alonso olisi ajellut McLarenilla, niin Alonso ei olisi maailmanmestari. McLaren ei ole ollut MM:n arvoinen tekniseltä kestävyydeltään, nopeudeltaan kyllä.
Jos Alonso ja Kimi ajavat tallikavereina, ratkaisevaksi nousee kumman ajotyylille auto sopii paremmin. Heidän ajotyylinsä ovat niin erilaiset.
En tiedä kuvittelenko, mutta Alonso tuntuisi näistä kahdesta olevan se, joka pystyy paremmin saamaan tallin yrittämään parhaansa ja vähän ylikin.
Kyllä Alonso ehdottomasti tuntuu paremmalta tallin motivoijalta. Onhan sitä sanottu jo kauan aikaa sitten että Alonso on parempi motivoija näistä kahdesta. Ei muuta.
riitä. Jos tallilla ja sen henkilökunnalla ei ole mielenkiintoa panostaa amasta ajastaan 23h vuorokaudesta jos tarve vaatii niin ei siinä kuskikaan ihmeisiin pysty.
Senna oli tässäkin asiassa aikanaan poikkeus. Hänen elämään ei kuulunut muuta kuin ajaminen ja talliin panostaminen ja samaa hän vaati myls muilta, kuten monissa lehti jutuissa kerrotaan. Jos kaikki meni hyvin niin asiat oli reilassa mutta jos ajot meni huonosti niin koko talli mukaan lukien talli päällikkö saivat olla varpaillaan koska Senna oli silloin enemmän kuin ärhäkkä persoona.
Ja jos ei Senna ollut tyytyväinen niin alue jossa hän liikkui oli erittäin räjähdys herkkä.
Aivan totta, Alonso on mielestäni tiimipelaaja enemmän kuin Räikkönen. Huhutkin kertoo että ei ole parhaat välit Dennisin kanssa, jos nin on saattaa tulla hiukka ongelmia Briatoren kanssa jos Räkä rellulle menee. Briatore ei tunnetusti anna kuskien hyppiä silmilleen. Aika useasti on haastatteluissa todennut että kuski ei ole yhtään sen kummempi työntekijä kuin tehtaan diinarikaan. Oikea asenne!