Motorisminvastaisuuskitinästä!

Teille, jotka inisette milloin milläkin verukkeella siitä, kuinka toisten, teidän mielestänne sopimaton käytös huonontaa motoristien mainetta ja synnyttää motorisminvastaisuutta, annan hyvän neuvon; lopettakaa tämä harrastus!

Prätkähemmoissa tulee aina olemaan kapinallisia, jotka eivät nussi pilkkuja tai pelaa tarkasti sääntöjen mukaan. Ja näitä kulkijoita on prätkäporukassa takuulla aina enempi kuin golffareissa tai karavaaraneissa, koska prätkiin ja harrastukseen niiden parissa liittyy kapinaa kuin rocn'rolliin ja prätkistä kiinnostuvat aina, kuten tähänkin asti, keskimääräistä enemmän ne, jotka ovat rämäpäisiä rajojen rikkojia, oman tiensä kulkijoita, joiden tyyliä ja tapoja ei lakimuutoksilla kahlita.

On harrastuksia, joiden pariin kulkeutuu lähes yksinomaan kiltit nörtit, sääntöjä rakastavat tyypit. Sitten on harrastuksia, jotka vetävät puoleensa "renttuja", ihmisiä jotka tekevät niin kuin hyvältä tuntuu, jotka joka tapauksessa kävelevät nurmikolla, ajavat välillä ylinopeutta, menevät paikkoihin, joihin ei saisi mennä. Prätkät ovat aina vetäneet puoleensa näitä tyyppejä ja tekevät niin jatkossakin.

Niille, jotka jatkuvasti miettivät, mitä muut heistä ja "meistä" ajattelevat, ei prätkäharrastus sovi, koska joukossa on aina heidän näkökulmastaan katsoen niitä "maineenpilaajia", räyhäkkäitä ääniä, keulimista, sudittamista, pientä rikettä, yleistä pahennusta jne. Näin on aina ollut ja näin tulee olemaan, kuten vanhassa laulussa "stadin kundi prätkällään" todetaan jo 60 -luvulla :) Näiden tyyppien touhujen vuoksi joudutte aina häpeämään ja maksamaan niitä korkempia vakuutusmaksuja. Joten face the facts ja lopettakaa joko kitinä tai harrastus, muutoin olette kuin don qihote, taistelette tuulimyllyjä vastaan...vaikka eihän tietysti tyhmyydelle voi mitään.
304714
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 30

Vanhimmat

Jos nörtti hankkii Hayabusan tulee hänestä Hayabusalla liikkuva nörtti. Moottoripyörän hankkiminen "katu-uskottavuutta" kohottamaan on typerin teko mitä mieleen tulee. Näitä kahviloissa roikkuvia limsaa ja pullaa imeskeleviä itsetuntovammaisia nörttejä on aivan tolkuton määrä nykyään. Ja ne luulot omasta erinomaisuudesta ovat aivan oman mielikuvituksen tulosta ja mileikuvia tukevat kaikki kaverit jotka eivät uskalla poiketa massasta. Porukassa esiinnytään "äijän" ottein,mutta yksin hiippaillaan seinän vierustoja pitkin.

Nykyään ei todellakaan ole pyörän ostaminen mikään merkki kuljettajansa voimavaroista tai rohkeudesta. Joka näin uskoo,kertoo samalla oman itsetuntonsa nojaavan jonkun kulkuneuvon varaan. Jos taas uskottavuutta haetaan ajo-tyyliä muokkaamalla(stuntteja jne) ollaan jälleen tilanteessa jossa huomionkipeys ja esiintymishalu ajaa hakemaan ihailua ja palvontaa harsimaan heikosti kehittynyttä identiteettiä.

Enemmän näkee kaupungilla iltasin kavereita joita pyörä pitää pystyssä kuin päinvastoin. Kapinallisuuteen ei nimittäin ole koskaan kuulunut lammasmainen käytös jossa säännöt ovat jo ennalta määrättyjä. Bomber toimintaa sivusta seuranneena en voi sanoa sen olevan millään tavalla kapinallista muutenkuin liikennesääntöjä vastaan. Kaikki ajavat samanlaiseksi tuunatuilla hökötyksillä ja asustekokonaisuudet ovat kaikkea muuta kuin omaperäisiä koska näitä näkee joka toisella. Ajotyyliä matkitaan jo mopoporukoissa. Omalaatuista ja itse keksittyä tyyliä?

Jos 80 vuotias pappa veivaa Atlas-Norttonia TT-näytösajoissa sladissa kurviin ja rantabulevardilla 50 kiloinen kimma huristelee V-Maxilla niin ymmärtäähän sen,että työtä on tehtävä jos haluaa vielä joukosta erottautua. Se miksi pitää näin tehdä,on kysyttävä itseltään.

Ajat ovat jo menneet ohi jos mp:n ostossa kuvittelee luovarin mukana tulevan automaattisesti "rock-passin" ja rahalla muuttavan identiteettiä. Olisi ehkä onnistunut aikoina kun pyöriä oli todella vähän. Nykyään 600 CBR:n ostaminen erottaa sinut massasta yhtä hyvin kuin harmaa kesäpuku ja nilkkuribuutsit junttien lavatansseissa.

Yksilöllisyys ja mahdollinen uskottavuus ei tarvitse hyvän itsetunnon lisäksi mitään tukivälineitä jotka poisotettaessa murentavat keinotekoisesti luotua identiteettiä jota ei todellakaan voi ostaa.

Äänestä
  • Jos kirjoituksesi oli tarkoitettu vasta-argumentiksi avaukselleni, puhut asian vierestä, kiistelet sellaista vastaan, mitä en ole väittänytkään.

    Puhut toki paljon asiaa, mutta se ei ole ristiriidassa avaukseni kanssa.

    "Jos nörtti hankkii Hayabusan tulee hänestä Hayabusalla liikkuva nörtti."

    Nimenomaan näin. Prätkäharrastus on lisääntynyt ja monet yrittävät myös ostaa identiteetin esim. samaistumalla "pahiksiin", oman tiensä kulkijoihin jne. Identiteettiä ei voi ostaa. Ei edes matkamotoristin sellaista :)

    "Moottoripyörän hankkiminen "katu-uskottavuutta" kohottamaan on typerin teko mitä mieleen tulee."

    Onhan se vähän hassua ostaa harrastusvälineitä esittämisen vuoksi, mutta niinhän 95% ihmisistä tekevät, sisustavat kotinsa, pukevat itsensä ym. muotisuunnittelijoiden määräämän tahdin mukaan, ovat kuin dressmanin tai seppälän kevätkuvastoja :) Prätkästä on tullut muotijuttu, joten on selvää, että mukana on enempi niitä, jotka ovat hankkineet prätkän mielikuvamainonnan tai itse luomiensa mielikuvien perusteella, yrittäen samaistua noihin mielikuviin. Mutta tehköön niin, omapahan on asiansa. Live and let live.

    "Nykyään ei todellakaan ole pyörän ostaminen mikään merkki kuljettajansa voimavaroista tai rohkeudesta."

    Onko se sitä ollut koskaan. Prätkässä on kuitenkin tietynlaista vapauden ja vaaran kokemista, tai ainakin mahdollisuus siihen, joten se houkuttaa myös rämäpäitä ja oman tiensä kulkijoita.

    "Jos taas uskottavuutta haetaan ajo-tyyliä muokkaamalla(stuntteja jne)"

    Totta. Ajotyyli voi olla myös seurausta siitä, mikä viihdyttää, mistä tulee hyviä fiiliksiä, eikä sillä ole mitään tekemistä "uskottavuuden" kanssa. Noita uskottavuusongelmia näyttää olevan kaikenlaisilla harrastajilla, esittäjien lisäksi myös kitisijöillä, jotka ovat koko ajan huolissaan siitä, mitä toiset heistä (motoristeista) ajattelevat. Sen takia kehotinkin heitä lopettamaan harrastuksen, koska motoristien mainetta tulee aina olemaan "pilaamassa" oman tiensä kulkijoita, jotka rikkovat rajoja ja tekevät asioita, joista pitävät, miettimättä koko ajan sitä, mitähän toiset nyt ajattelevat...ja nyt vielä noita identiteettiä prätkästä hakevia, joita on muuten aivan yhtälailla "tavallisten" prätkien omistajissa kuin bomberseissakin. Minulle tuo asia on kyllä aivan yksi lysti, jos joku hakee jotain huomiota tai identiteettiä harrastuksen parista, tehköön niin, kun on itsetunto kohdillaan, ei tarvitse lähteä haukkumaan toisten motiiveja.

    "Kaikki ajavat samanlaiseksi tuunatuilla hökötyksillä ja asustekokonaisuudet ovat kaikkea muuta kuin omaperäisiä koska näitä näkee joka toisella. Ajotyyliä matkitaan jo mopoporukoissa. Omalaatuista ja itse keksittyä tyyliä?"

    Kai se on joku alakulttuuri, johon jotkut haluavat samaistua, aivan samoin kuin jotkut haluavat samaistua tehtaan keksimään tyyliin ja erottumattomuuteen siitä suurimmasta massasta. Mitäpä se meitä haittaa, antaa poikien ja äijien touhuta, olivatpa valinneet tiensä omien fiilisten tai esittämisten pohjalta. Kun on oma elämä kunnossa ja kiinnostavaa, niin eipä sitä tarvitse toisten elämän motiiveja spekuloida, saati halveksia :)

    "Jos 80 vuotias pappa veivaa Atlas-Norttonia TT-näytösajoissa sladissa kurviin ja rantabulevardilla 50 kiloinen kimma huristelee V-Maxilla niin ymmärtäähän sen,että työtä on tehtävä jos haluaa vielä joukosta erottautua."

    Jospa pappa ja gimma saavat hyvät fiilikset tuosta, olipa syy siihen mikä tahansa. Mitäs se meidän persettä kaivaa :)

    "Se miksi pitää näin tehdä,on kysyttävä itseltään."

    Sitä, miksi tuota pitäisi yleensä pohtia saati arvostella, on kysyttävä itseltään :)

    "Ajat ovat jo menneet ohi jos mp:n ostossa kuvittelee luovarin mukana tulevan automaattisesti "rock-passin" ja rahalla muuttavan identiteettiä."

    Sellaista aikaa ei ole ollutkaan. Identiteettiä ei ole voinut ennenkään ostaa, eikä esim. nykyinen bombers ilmiö poikkea mitenkään 60-70 -luvun pärinäpojista, jotka vetelivät sen ajan raasereillaan kortteleissa niin että ikkunat helisivät. Muistathan laulun "stadin kundi prätkällään"... Lisättäköön nyt siis alkuperäiseen avaukseeni, että prätkät ovat sen lisäksi, että ovat vetäneet harrastajikseen oman tiensä kulkijoita, kapinahenkisiä fiilisten hakijoita, jotka rikkovat rajojakin niin tehdessään, myös synnyttäneet alakulttuureja, kuten 60 -luvun "pärinäpojat", "easyriderit" ja nykyiset bomberit. Se vain on niin. Onko ylevämpää samaistua massaan alakulttuurissa vai valtakulttuurissa? Onko sillä merkitystä, että jotkut haluavat "kuulua joukkoon"? Tehköön miten lystää..

    "Yksilöllisyys ja mahdollinen uskottavuus ei tarvitse hyvän itsetunnon lisäksi mitään tukivälineitä jotka poisotettaessa murentavat keinotekoisesti luotua identiteettiä jota ei todellakaan voi ostaa."

    Totta. Kun prätkistä on tullut muoti-ilmiö, siitä on tullut useammalle myös tapa yrittää "ostaa" identiteettiä, kuten varmaan esim. vaikka golf -harrastuksesta monille. Kuten todettu, identiteettiä ei voi ostaa. Mutta mitäpä se meitä haittaa, vaikka joku yrittäisi tehdä niin.

    Alkuperäinen kirjoitukseni avauksessani pätee, eikä siinä ollutkaan mitään ristiriitaa oman kirjoituksesi kanssa. Ihan mukavaa pohdintaa.

    Muistetaan kuitenkin, että myös näiden "identiteetinostajien" halveksiminen on sekin heikon itsetunnon osoitusta, ehkä jopa vielä enemmän kuin yritys ostaa identiteettiä. Live and let live. En itsekään tarkoittanut, etteivätkö kitisijät saisi jatkaa harrastuksen parissa, annoin vain ystävällisen neuvon, jolla säästäisivät itseään, kun eivät yrittäisi potkia tutkainta vastaan.

    Äänestä

  • Huvittunut prätkähemmo kirjoitti:

    Jos kirjoituksesi oli tarkoitettu vasta-argumentiksi avaukselleni, puhut asian vierestä, kiistelet sellaista vastaan, mitä en ole väittänytkään.

    Puhut toki paljon asiaa, mutta se ei ole ristiriidassa avaukseni kanssa.

    "Jos nörtti hankkii Hayabusan tulee hänestä Hayabusalla liikkuva nörtti."

    Nimenomaan näin. Prätkäharrastus on lisääntynyt ja monet yrittävät myös ostaa identiteetin esim. samaistumalla "pahiksiin", oman tiensä kulkijoihin jne. Identiteettiä ei voi ostaa. Ei edes matkamotoristin sellaista :)

    "Moottoripyörän hankkiminen "katu-uskottavuutta" kohottamaan on typerin teko mitä mieleen tulee."

    Onhan se vähän hassua ostaa harrastusvälineitä esittämisen vuoksi, mutta niinhän 95% ihmisistä tekevät, sisustavat kotinsa, pukevat itsensä ym. muotisuunnittelijoiden määräämän tahdin mukaan, ovat kuin dressmanin tai seppälän kevätkuvastoja :) Prätkästä on tullut muotijuttu, joten on selvää, että mukana on enempi niitä, jotka ovat hankkineet prätkän mielikuvamainonnan tai itse luomiensa mielikuvien perusteella, yrittäen samaistua noihin mielikuviin. Mutta tehköön niin, omapahan on asiansa. Live and let live.

    "Nykyään ei todellakaan ole pyörän ostaminen mikään merkki kuljettajansa voimavaroista tai rohkeudesta."

    Onko se sitä ollut koskaan. Prätkässä on kuitenkin tietynlaista vapauden ja vaaran kokemista, tai ainakin mahdollisuus siihen, joten se houkuttaa myös rämäpäitä ja oman tiensä kulkijoita.

    "Jos taas uskottavuutta haetaan ajo-tyyliä muokkaamalla(stuntteja jne)"

    Totta. Ajotyyli voi olla myös seurausta siitä, mikä viihdyttää, mistä tulee hyviä fiiliksiä, eikä sillä ole mitään tekemistä "uskottavuuden" kanssa. Noita uskottavuusongelmia näyttää olevan kaikenlaisilla harrastajilla, esittäjien lisäksi myös kitisijöillä, jotka ovat koko ajan huolissaan siitä, mitä toiset heistä (motoristeista) ajattelevat. Sen takia kehotinkin heitä lopettamaan harrastuksen, koska motoristien mainetta tulee aina olemaan "pilaamassa" oman tiensä kulkijoita, jotka rikkovat rajoja ja tekevät asioita, joista pitävät, miettimättä koko ajan sitä, mitähän toiset nyt ajattelevat...ja nyt vielä noita identiteettiä prätkästä hakevia, joita on muuten aivan yhtälailla "tavallisten" prätkien omistajissa kuin bomberseissakin. Minulle tuo asia on kyllä aivan yksi lysti, jos joku hakee jotain huomiota tai identiteettiä harrastuksen parista, tehköön niin, kun on itsetunto kohdillaan, ei tarvitse lähteä haukkumaan toisten motiiveja.

    "Kaikki ajavat samanlaiseksi tuunatuilla hökötyksillä ja asustekokonaisuudet ovat kaikkea muuta kuin omaperäisiä koska näitä näkee joka toisella. Ajotyyliä matkitaan jo mopoporukoissa. Omalaatuista ja itse keksittyä tyyliä?"

    Kai se on joku alakulttuuri, johon jotkut haluavat samaistua, aivan samoin kuin jotkut haluavat samaistua tehtaan keksimään tyyliin ja erottumattomuuteen siitä suurimmasta massasta. Mitäpä se meitä haittaa, antaa poikien ja äijien touhuta, olivatpa valinneet tiensä omien fiilisten tai esittämisten pohjalta. Kun on oma elämä kunnossa ja kiinnostavaa, niin eipä sitä tarvitse toisten elämän motiiveja spekuloida, saati halveksia :)

    "Jos 80 vuotias pappa veivaa Atlas-Norttonia TT-näytösajoissa sladissa kurviin ja rantabulevardilla 50 kiloinen kimma huristelee V-Maxilla niin ymmärtäähän sen,että työtä on tehtävä jos haluaa vielä joukosta erottautua."

    Jospa pappa ja gimma saavat hyvät fiilikset tuosta, olipa syy siihen mikä tahansa. Mitäs se meidän persettä kaivaa :)

    "Se miksi pitää näin tehdä,on kysyttävä itseltään."

    Sitä, miksi tuota pitäisi yleensä pohtia saati arvostella, on kysyttävä itseltään :)

    "Ajat ovat jo menneet ohi jos mp:n ostossa kuvittelee luovarin mukana tulevan automaattisesti "rock-passin" ja rahalla muuttavan identiteettiä."

    Sellaista aikaa ei ole ollutkaan. Identiteettiä ei ole voinut ennenkään ostaa, eikä esim. nykyinen bombers ilmiö poikkea mitenkään 60-70 -luvun pärinäpojista, jotka vetelivät sen ajan raasereillaan kortteleissa niin että ikkunat helisivät. Muistathan laulun "stadin kundi prätkällään"... Lisättäköön nyt siis alkuperäiseen avaukseeni, että prätkät ovat sen lisäksi, että ovat vetäneet harrastajikseen oman tiensä kulkijoita, kapinahenkisiä fiilisten hakijoita, jotka rikkovat rajojakin niin tehdessään, myös synnyttäneet alakulttuureja, kuten 60 -luvun "pärinäpojat", "easyriderit" ja nykyiset bomberit. Se vain on niin. Onko ylevämpää samaistua massaan alakulttuurissa vai valtakulttuurissa? Onko sillä merkitystä, että jotkut haluavat "kuulua joukkoon"? Tehköön miten lystää..

    "Yksilöllisyys ja mahdollinen uskottavuus ei tarvitse hyvän itsetunnon lisäksi mitään tukivälineitä jotka poisotettaessa murentavat keinotekoisesti luotua identiteettiä jota ei todellakaan voi ostaa."

    Totta. Kun prätkistä on tullut muoti-ilmiö, siitä on tullut useammalle myös tapa yrittää "ostaa" identiteettiä, kuten varmaan esim. vaikka golf -harrastuksesta monille. Kuten todettu, identiteettiä ei voi ostaa. Mutta mitäpä se meitä haittaa, vaikka joku yrittäisi tehdä niin.

    Alkuperäinen kirjoitukseni avauksessani pätee, eikä siinä ollutkaan mitään ristiriitaa oman kirjoituksesi kanssa. Ihan mukavaa pohdintaa.

    Muistetaan kuitenkin, että myös näiden "identiteetinostajien" halveksiminen on sekin heikon itsetunnon osoitusta, ehkä jopa vielä enemmän kuin yritys ostaa identiteettiä. Live and let live. En itsekään tarkoittanut, etteivätkö kitisijät saisi jatkaa harrastuksen parissa, annoin vain ystävällisen neuvon, jolla säästäisivät itseään, kun eivät yrittäisi potkia tutkainta vastaan.

    Ei sinällään ollut mielipiteeni tarkoitettu vasta-argumentiksi kirjoituksellesi,ehkä kuulun näihin kitisijöihin paremminkin. Ehkä mielipiteisiini vaikuttaa -70 luvulta tähän päivään kehittyneet mielikuvat mp-harrastuksesta jossa olen itsekin aikaani viettänyt. Se,että ajamisen nautintoa ei kukaan toinen henkilö voi toiselle määritellä ja oheistoiminta saa olla puolestani mitä huvittaa kunhan pidetään hommassa joku järki päässä. Kirjoitukseni oli tarkoitus herättää ajatuksia siitä,ettei kulkuneuvon hankkiminen ja alakulttuurin sääntelemien pukukoodien noudattaminen muuta ihmistä ja hänen persoonallisuuttaan kuin ennalta sovittujen sääntöjen mukaan joka ei ole mielestäni kovinkaan "rebel-meininkiä". Se,tunteeko joku viettiä kuulua johonkin joukkoon on aivan yksi lysti,itse en näe tarvetta hyväksyttää mielipiteitäni ja tyyliäni minkään joukon edessä.

    Lähinnä sieppaa esiintymishalun aggressiivisuus ja piittaamattomuus siitä,onko "yleisö" todellakaan halukas kuulemaan/näkemään näitä esiintymisiä. Vanhaa jauhaen menee,mutta mielestäni jossakin peräkylän suonlaidalla on aivan yksi lysti veivaako sillä jaavalla keula vai hannes ilmassa,ei mitään väliä. Mutta ongelmaksi tämä menee kun taitoja ihailemaan saapuneet päästäiset,sammakot ja muut metsän eläimet eivät riitä,on päästävä kylille näyttämään taitoja ja pyörän ominaisuuksia.

    Vastuunottamisen vaikeudesta muistuu mieleeni tapaus jostakin 15 vuoden takaa. Kaveri oli kuuluisa pyörän käsittelijä joka hallitsi yhdellä pyörällä ajelut ja muut kikkailut mitä milloinkin.
    Ikää alkoi tulla ja temppuilua ja liikenteessä pelleilyä oli lisättävä että saavutettu maine pysyisi edes jollakin lailla tallessa. Viimeinen temppu päättyi sladissa jakajaan josta kaveri ilmavoimiin. Kaikki kaverit syyttivät kuukausitolkulla liikenteenjakajaa onnettomuudesta ja ottivat parhaat yhteyttä jopa viranomaisiin. Kukaan ei tuolloin osannut ajatella asiaa objektiivisesti koska kaveri osasi ajaa hyvin. Se,että nopeutta oli tapauksessa kaupunkialueella reilusti yli tuplat ei ollut huomionarvoista. Olen tavannut nyt jo keski-ikäistyviä kavereitani ja olemme jutelleet asiasta. Oli tuolloin kaikilla kusta päässä ja luulimme itsestämme aivan liikoja. Näkemykset ovat muuttuneet meillä,mutta historia toistaa itseään aivan samalla tavalla. Vain kiveen hakattujen nimien lukumäärä on kasvanut. Turhaan.

    Äänestä

  • Self esteem kirjoitti:

    Ei sinällään ollut mielipiteeni tarkoitettu vasta-argumentiksi kirjoituksellesi,ehkä kuulun näihin kitisijöihin paremminkin. Ehkä mielipiteisiini vaikuttaa -70 luvulta tähän päivään kehittyneet mielikuvat mp-harrastuksesta jossa olen itsekin aikaani viettänyt. Se,että ajamisen nautintoa ei kukaan toinen henkilö voi toiselle määritellä ja oheistoiminta saa olla puolestani mitä huvittaa kunhan pidetään hommassa joku järki päässä. Kirjoitukseni oli tarkoitus herättää ajatuksia siitä,ettei kulkuneuvon hankkiminen ja alakulttuurin sääntelemien pukukoodien noudattaminen muuta ihmistä ja hänen persoonallisuuttaan kuin ennalta sovittujen sääntöjen mukaan joka ei ole mielestäni kovinkaan "rebel-meininkiä". Se,tunteeko joku viettiä kuulua johonkin joukkoon on aivan yksi lysti,itse en näe tarvetta hyväksyttää mielipiteitäni ja tyyliäni minkään joukon edessä.

    Lähinnä sieppaa esiintymishalun aggressiivisuus ja piittaamattomuus siitä,onko "yleisö" todellakaan halukas kuulemaan/näkemään näitä esiintymisiä. Vanhaa jauhaen menee,mutta mielestäni jossakin peräkylän suonlaidalla on aivan yksi lysti veivaako sillä jaavalla keula vai hannes ilmassa,ei mitään väliä. Mutta ongelmaksi tämä menee kun taitoja ihailemaan saapuneet päästäiset,sammakot ja muut metsän eläimet eivät riitä,on päästävä kylille näyttämään taitoja ja pyörän ominaisuuksia.

    Vastuunottamisen vaikeudesta muistuu mieleeni tapaus jostakin 15 vuoden takaa. Kaveri oli kuuluisa pyörän käsittelijä joka hallitsi yhdellä pyörällä ajelut ja muut kikkailut mitä milloinkin.
    Ikää alkoi tulla ja temppuilua ja liikenteessä pelleilyä oli lisättävä että saavutettu maine pysyisi edes jollakin lailla tallessa. Viimeinen temppu päättyi sladissa jakajaan josta kaveri ilmavoimiin. Kaikki kaverit syyttivät kuukausitolkulla liikenteenjakajaa onnettomuudesta ja ottivat parhaat yhteyttä jopa viranomaisiin. Kukaan ei tuolloin osannut ajatella asiaa objektiivisesti koska kaveri osasi ajaa hyvin. Se,että nopeutta oli tapauksessa kaupunkialueella reilusti yli tuplat ei ollut huomionarvoista. Olen tavannut nyt jo keski-ikäistyviä kavereitani ja olemme jutelleet asiasta. Oli tuolloin kaikilla kusta päässä ja luulimme itsestämme aivan liikoja. Näkemykset ovat muuttuneet meillä,mutta historia toistaa itseään aivan samalla tavalla. Vain kiveen hakattujen nimien lukumäärä on kasvanut. Turhaan.

    "Ehkä mielipiteisiini vaikuttaa -70 luvulta tähän päivään kehittyneet mielikuvat mp-harrastuksesta jossa olen itsekin aikaani viettänyt."

    Samana aikakautena ollaan harrastettu, suvussa ollut motoristeja "aina".

    "Se,että ajamisen nautintoa ei kukaan toinen henkilö voi toiselle määritellä ja oheistoiminta saa olla puolestani mitä huvittaa"

    Nimenomaan noinhan se on. Nautintoasioissa kun ei ole yhtä oikeaa, eikä fiiliksiä voida määritellä prätkälehden testeillä, ne kun ovat yksilöllisiä.

    " Kirjoitukseni oli tarkoitus herättää ajatuksia siitä,ettei kulkuneuvon hankkiminen ja alakulttuurin sääntelemien pukukoodien noudattaminen muuta ihmistä ja hänen persoonallisuuttaan kuin ennalta sovittujen sääntöjen mukaan joka ei ole mielestäni kovinkaan "rebel-meininkiä"

    Totta. Ei kulkuneuvon tai minkä tahansa muunkaan välineen hankkiminen muuta persoonallisuutta tai ihmistä, tapahtuipa tuo valtakulttuurin tai alakulttuurin sääntelemien puku- ja käyttäytymiskoodien mukaan. Eli ei normitetussa alakulttuurissa ei siinä mielessä ole "rebel" -meininkiä sen enempää kuin valtakulttuurinkaan mukaisessa harrastamisessa. Tietty joillekin yksilöille alakulttuuriin kuuluminen on juuri sitä rebel -meininkiä ja joillekin vain tuo alakulttuuri on juuri sitä, mikä istuu omaan persoonaan.

    "Lähinnä sieppaa esiintymishalun aggressiivisuus ja piittaamattomuus siitä,onko "yleisö" todellakaan halukas kuulemaan/näkemään näitä esiintymisiä."

    Vähän niin kuin ne pärinäpojat aikanaan. Pärinäpojat ja suhinasussut aiheuttivat melkoisesti pahennusta... Onko kyse esiintymishalusta vai mistä, mutta on näköjään kapinallisuus tehnyt tehtävänsä...viitaten sanaasi "piittaamattomuus". En kuulu tuohon porukkaan, en moiti enkä kiitä. Häiriintymisessä on aina kaksi puolta, onko kyse häiriköinnistä, vai toisten liiallisesta herkkänahkaisuudesta.

    " Mutta ongelmaksi tämä menee kun taitoja ihailemaan saapuneet päästäiset,sammakot ja muut metsän eläimet eivät riitä,on päästävä kylille näyttämään taitoja ja pyörän ominaisuuksia."

    Sallisit siis alakulttuureille ja yksilöille "kapinoinnin" suolla yksikseen :) Valtavirrasta poikkeaminen aiheuttaa näköjään sittenkin aina pahennusta... Omasta puolestani todettakoon, etten ole koskaan häiriintynyt yhdestäkään motoristista. En siis ole häiriintymisherkkä häirikkö, yksi häiriköinnin laji on myös herkkänahkaisuus :)

    Loppukirjoituksesi on osoitus elämän vaarallisuudesta, kuinka sitä voidaan tehdä turvallisemmaksi ja turvallisemmaksi. Turvallisinta olisi pysyä kokonaan poissa prätkän selästä, koska sinusta riippumattomista syistä voit joutua onnettomuuteen ja prätkän selässä olet aina turvattomampi kuin auton kyydissä. Sinä paheksuit tuota esimerkkitapaustasi, koska hän oli vetänyt turvallisuusrajansa eri kohtaan kuin mitä sinä pidät oikeana. Jotkut ovat sitä mieltä, että prätkät pitäisi kieltää kokonaan tieliikennekäytösä, koska niitä ei enää tarvita hyötyliikennevälineinä ja ne ovat vaarallisia, yhteiskunta/veronmaksajat joutuvat maksamaan vakuutuksista huolimatta motorismin seurauksena tapahtuneita vahinkoja (vaikkapa, kun syytön osapuoli on motoristi, vaikka autolla olisi jäänyt ehjäksi)... oikean turvallisuusrajan vetäminen elämässä on mahdotonta. Nuo prätkän kokonaan kieltämään pyrkivät ovat yhtä vähän tai yhtä paljon oikeassa kuin sinä omine turvallisuusmäärittelyinesi.

    Turvallisinta olisi pysyä kotona niin paljon kuin mahdollista :) "Turhia" kuolemia voitaisiin välttää niin monin tavoin, esim. kieltämällä vaaralliset harrastukset.

    Tulit todistaneeksi näköjään itsekin, että alakulttuurit ovat sittenkin kapinallisjoukkioita, vaikka sen jäsenet mukautuisivatkin omiin standardeihinsa. Saati tuollaiset liikenteenjakayksilöt. Itsekin olen ajatellut harrastaa laskuvarjohyppyä niin kauan, kunnes kykenen vetämään varjon auki. Parempi elää hiukan vaarallisesti, kuin olla elävänä kuollut. Joillakin tämä vietti on voimakkaampi, toisilla taas äärimmäinen turvallisuuden maksimointi, useimmilla jotain siltä väliltä. Hassuinta on, että varsin monet pitävät juuri sitää omaa turvallisuuden tasoaan oikeana ja siitä poikkeavia "kusipäinä".

    Live and let live.

    Äänestä

  • Huvittunut prätkähemmo kirjoitti:

    "Ehkä mielipiteisiini vaikuttaa -70 luvulta tähän päivään kehittyneet mielikuvat mp-harrastuksesta jossa olen itsekin aikaani viettänyt."

    Samana aikakautena ollaan harrastettu, suvussa ollut motoristeja "aina".

    "Se,että ajamisen nautintoa ei kukaan toinen henkilö voi toiselle määritellä ja oheistoiminta saa olla puolestani mitä huvittaa"

    Nimenomaan noinhan se on. Nautintoasioissa kun ei ole yhtä oikeaa, eikä fiiliksiä voida määritellä prätkälehden testeillä, ne kun ovat yksilöllisiä.

    " Kirjoitukseni oli tarkoitus herättää ajatuksia siitä,ettei kulkuneuvon hankkiminen ja alakulttuurin sääntelemien pukukoodien noudattaminen muuta ihmistä ja hänen persoonallisuuttaan kuin ennalta sovittujen sääntöjen mukaan joka ei ole mielestäni kovinkaan "rebel-meininkiä"

    Totta. Ei kulkuneuvon tai minkä tahansa muunkaan välineen hankkiminen muuta persoonallisuutta tai ihmistä, tapahtuipa tuo valtakulttuurin tai alakulttuurin sääntelemien puku- ja käyttäytymiskoodien mukaan. Eli ei normitetussa alakulttuurissa ei siinä mielessä ole "rebel" -meininkiä sen enempää kuin valtakulttuurinkaan mukaisessa harrastamisessa. Tietty joillekin yksilöille alakulttuuriin kuuluminen on juuri sitä rebel -meininkiä ja joillekin vain tuo alakulttuuri on juuri sitä, mikä istuu omaan persoonaan.

    "Lähinnä sieppaa esiintymishalun aggressiivisuus ja piittaamattomuus siitä,onko "yleisö" todellakaan halukas kuulemaan/näkemään näitä esiintymisiä."

    Vähän niin kuin ne pärinäpojat aikanaan. Pärinäpojat ja suhinasussut aiheuttivat melkoisesti pahennusta... Onko kyse esiintymishalusta vai mistä, mutta on näköjään kapinallisuus tehnyt tehtävänsä...viitaten sanaasi "piittaamattomuus". En kuulu tuohon porukkaan, en moiti enkä kiitä. Häiriintymisessä on aina kaksi puolta, onko kyse häiriköinnistä, vai toisten liiallisesta herkkänahkaisuudesta.

    " Mutta ongelmaksi tämä menee kun taitoja ihailemaan saapuneet päästäiset,sammakot ja muut metsän eläimet eivät riitä,on päästävä kylille näyttämään taitoja ja pyörän ominaisuuksia."

    Sallisit siis alakulttuureille ja yksilöille "kapinoinnin" suolla yksikseen :) Valtavirrasta poikkeaminen aiheuttaa näköjään sittenkin aina pahennusta... Omasta puolestani todettakoon, etten ole koskaan häiriintynyt yhdestäkään motoristista. En siis ole häiriintymisherkkä häirikkö, yksi häiriköinnin laji on myös herkkänahkaisuus :)

    Loppukirjoituksesi on osoitus elämän vaarallisuudesta, kuinka sitä voidaan tehdä turvallisemmaksi ja turvallisemmaksi. Turvallisinta olisi pysyä kokonaan poissa prätkän selästä, koska sinusta riippumattomista syistä voit joutua onnettomuuteen ja prätkän selässä olet aina turvattomampi kuin auton kyydissä. Sinä paheksuit tuota esimerkkitapaustasi, koska hän oli vetänyt turvallisuusrajansa eri kohtaan kuin mitä sinä pidät oikeana. Jotkut ovat sitä mieltä, että prätkät pitäisi kieltää kokonaan tieliikennekäytösä, koska niitä ei enää tarvita hyötyliikennevälineinä ja ne ovat vaarallisia, yhteiskunta/veronmaksajat joutuvat maksamaan vakuutuksista huolimatta motorismin seurauksena tapahtuneita vahinkoja (vaikkapa, kun syytön osapuoli on motoristi, vaikka autolla olisi jäänyt ehjäksi)... oikean turvallisuusrajan vetäminen elämässä on mahdotonta. Nuo prätkän kokonaan kieltämään pyrkivät ovat yhtä vähän tai yhtä paljon oikeassa kuin sinä omine turvallisuusmäärittelyinesi.

    Turvallisinta olisi pysyä kotona niin paljon kuin mahdollista :) "Turhia" kuolemia voitaisiin välttää niin monin tavoin, esim. kieltämällä vaaralliset harrastukset.

    Tulit todistaneeksi näköjään itsekin, että alakulttuurit ovat sittenkin kapinallisjoukkioita, vaikka sen jäsenet mukautuisivatkin omiin standardeihinsa. Saati tuollaiset liikenteenjakayksilöt. Itsekin olen ajatellut harrastaa laskuvarjohyppyä niin kauan, kunnes kykenen vetämään varjon auki. Parempi elää hiukan vaarallisesti, kuin olla elävänä kuollut. Joillakin tämä vietti on voimakkaampi, toisilla taas äärimmäinen turvallisuuden maksimointi, useimmilla jotain siltä väliltä. Hassuinta on, että varsin monet pitävät juuri sitää omaa turvallisuuden tasoaan oikeana ja siitä poikkeavia "kusipäinä".

    Live and let live.

    Suvaitsevuuden rajat menevät ainakin minulla siinä kohtaa jos itseni tai perheeni turvallisuutta kohtaan kohdistuu vältettäviä vaaratilanteita jonka aiheuttaa henkilö joka tekee sitä koska sillä hetkellä se sattui vaan huvittamaan. Tuusulan kusipäiselle keulijakaverille takaan "puhuttelun" kunhan saan näpättyä rekkarin ylös! 30-40 alueella onnetonta keulimisyritystä ja revittelyä toistuvasti. Tämä yksi esimerkki joka nostaa sappea kun sattuu paikalle jalkaisin/rattaita työnnellen. Ei haittaa jos lypsää vehjettään jossakin missä ei ole jalankulkijoita jne,mutta haluaa esitellä taitojaan joten homma jatkuu.Herkkänahkaisuudesta on tuskin myös kyse jos takapihamme vieressä olevaa pyörätietä rassataan öiseen aikaan prätkillä. On kestettävä,mutta pohja on miunkii säkissäin,jos tarpeeksi hölmöillään ja silmille hypitään. Häiriköinnin/sivullisten vaaraan saattamisen pukeminen ihailtavaan kapinallisuuteen on nimenomaan piittaamattomuutta joka johtaa ennemmin tai myöhemmin hankaluuksiin.

    Esimerkkitapaukseni pointti taisi mennä hurahtaen ohi. Kyse ei ollut elämän turvallisuuden lisäämisen tarpeesta tai kauhistelusta menneitä tekoja kohtaan. Se oli hyvä osoitus siitä,että syy/seuraussuhteet olivat meilläkin tuohon aikaan aivan hakusessa. Ei ymmärretty oikeuksien tuovan mukana myös velvollisuuksia. Liikennemerkin syyttämisessä kuolonkolarin jälkeen tämä kärjistyi. Oma toiminta oli aina oikeutettua,ja muut vaietkoon. Vastuun ottamisesta kun ei valitettavasti voi luistella "asenteen" taakse,nimittäin sen joutuu aina joku muu kantamaan. Se onko se kovinkaan miehekästä tai moraalista päättäköön kukin itse.

    Äänestä

  • self esteem kirjoitti:

    Suvaitsevuuden rajat menevät ainakin minulla siinä kohtaa jos itseni tai perheeni turvallisuutta kohtaan kohdistuu vältettäviä vaaratilanteita jonka aiheuttaa henkilö joka tekee sitä koska sillä hetkellä se sattui vaan huvittamaan. Tuusulan kusipäiselle keulijakaverille takaan "puhuttelun" kunhan saan näpättyä rekkarin ylös! 30-40 alueella onnetonta keulimisyritystä ja revittelyä toistuvasti. Tämä yksi esimerkki joka nostaa sappea kun sattuu paikalle jalkaisin/rattaita työnnellen. Ei haittaa jos lypsää vehjettään jossakin missä ei ole jalankulkijoita jne,mutta haluaa esitellä taitojaan joten homma jatkuu.Herkkänahkaisuudesta on tuskin myös kyse jos takapihamme vieressä olevaa pyörätietä rassataan öiseen aikaan prätkillä. On kestettävä,mutta pohja on miunkii säkissäin,jos tarpeeksi hölmöillään ja silmille hypitään. Häiriköinnin/sivullisten vaaraan saattamisen pukeminen ihailtavaan kapinallisuuteen on nimenomaan piittaamattomuutta joka johtaa ennemmin tai myöhemmin hankaluuksiin.

    Esimerkkitapaukseni pointti taisi mennä hurahtaen ohi. Kyse ei ollut elämän turvallisuuden lisäämisen tarpeesta tai kauhistelusta menneitä tekoja kohtaan. Se oli hyvä osoitus siitä,että syy/seuraussuhteet olivat meilläkin tuohon aikaan aivan hakusessa. Ei ymmärretty oikeuksien tuovan mukana myös velvollisuuksia. Liikennemerkin syyttämisessä kuolonkolarin jälkeen tämä kärjistyi. Oma toiminta oli aina oikeutettua,ja muut vaietkoon. Vastuun ottamisesta kun ei valitettavasti voi luistella "asenteen" taakse,nimittäin sen joutuu aina joku muu kantamaan. Se onko se kovinkaan miehekästä tai moraalista päättäköön kukin itse.

    "Suvaitsevuuden rajat menevät ainakin minulla siinä kohtaa jos itseni tai perheeni turvallisuutta kohtaan kohdistuu vältettäviä vaaratilanteita jonka aiheuttaa henkilö joka tekee sitä koska sillä hetkellä se sattui vaan huvittamaan."

    Mitenkäs se aiemmin kertomasi tarinan liikenteenjakajaan ajanut mies vaaransi taannoin perheesi tai omaa turvallisuuttasi?

    "On kestettävä,mutta pohja on miunkii säkissäin,jos tarpeeksi hölmöillään ja silmille hypitään."

    No jos joku konkreettisesti vaarantaa sinun tai lastesi/perheesi turvallisuuden, niin tottakai mies sellaiseen puuttuu tavalla tai toisella! Anna palaa vaan.

    Esimerkkitapauksen pointti ei mennyt ohi. Kaveri vaaransi lähinnä itsensä ja kantoi suurimman vastuunkin itse.

    Tuo sivullisten vaarantaminen on muuten prätkän ollessa kyseessä erittäin huono argumentti. Kaivapa tilastoista esiin, kuinka monta sivullisille aiheutettua kuolemaa motoristi on aiheuttanut viime vuosina. Vertaa sitä lukua sitten vaikka autoilijoiden aiheuttamiin. Jos olet oikeasti liikenneturvallisuudesta huolissasi, käytät energiasi siihen, missä vahingot sattuvat. Ryhdyt kohdentamaan tarmosi autolla tapahtuvaan ylinopeus, perässäroikkumis, valoja päin ajamis ym. käyttäytymiseen. Prätkillä ei nimittäin edes nykyisen bombers -ilmiön aikana aiheuteta onnettomuuksia sivullisille käytännössä lainkaan. Itseään tappavat jonkin verran ja sekin on tosi vähäistä motoristien lukumäärään nähden. Iso osa motoristikuolemista on tilastollisestikin iäkkäämpien uusmotoristien taitamattomuutta uuden, ison pyörän selässä.

    Jos kerran sinua häiritsee se Tuusulan keulija ja olet sitä mieltä, että hän voi oikeasti olla vaaraksi jollekin perheenjäsenistäsi, niin pidä se "puhuttelu" hänelle. Onko kaveri meinannut ajaa päällesi tms? Ettei vain olisi niin, että sinua vain häiritsee tuo asia, koska "motoristien maine" menee :), mutta kaveri vaarantaa lähinnä itsensä liikenteen joukossa...

    Jos jotkut eivät anna yöllä nukkua, kun mekastavat pyörätiellä revittelemässä, soita poliisit tai pidä heillekin puhuttelu. Sillälailla niitä muitakin kurittomia ojennetaan, voihan sitä aiheuttaa häiriötä niin monella tavalla.

    Olen asunut kerros-, rivi ja omakotitalossa sekä täysin maaseudulla. En ole koskaan häiriintynyt yhdestäkään motoristista, eikä yksikään ole vaarantanut koskaan itseni tai perheeni turvallisuutta. Moni autolla liikkuva on sen tehnyt, meinaamalla ajaa esim. prätkän perään tai lasten päälle, tahi tekemällä kamikaze ohituksia prätkästä, jonka kanssa tuppaa aina jäämään toiseksi.

    Kummasti eri tavalla se elämä viskelee eri ihmisiä, kun toiset ovat koko ajan hengenvaarassa motoristien vuoksi, vaikka tilastollisesti sivullisuhrien kohdalla onkin kokolailla nollatoleranssi. Montakos ihmistä siellä Tuusulassa on muuten kuollut prätkän yliajamana? Montako auton töytäisemänä?

    Äänestä

  • Huvittunut prätkähemmo kirjoitti:

    "Suvaitsevuuden rajat menevät ainakin minulla siinä kohtaa jos itseni tai perheeni turvallisuutta kohtaan kohdistuu vältettäviä vaaratilanteita jonka aiheuttaa henkilö joka tekee sitä koska sillä hetkellä se sattui vaan huvittamaan."

    Mitenkäs se aiemmin kertomasi tarinan liikenteenjakajaan ajanut mies vaaransi taannoin perheesi tai omaa turvallisuuttasi?

    "On kestettävä,mutta pohja on miunkii säkissäin,jos tarpeeksi hölmöillään ja silmille hypitään."

    No jos joku konkreettisesti vaarantaa sinun tai lastesi/perheesi turvallisuuden, niin tottakai mies sellaiseen puuttuu tavalla tai toisella! Anna palaa vaan.

    Esimerkkitapauksen pointti ei mennyt ohi. Kaveri vaaransi lähinnä itsensä ja kantoi suurimman vastuunkin itse.

    Tuo sivullisten vaarantaminen on muuten prätkän ollessa kyseessä erittäin huono argumentti. Kaivapa tilastoista esiin, kuinka monta sivullisille aiheutettua kuolemaa motoristi on aiheuttanut viime vuosina. Vertaa sitä lukua sitten vaikka autoilijoiden aiheuttamiin. Jos olet oikeasti liikenneturvallisuudesta huolissasi, käytät energiasi siihen, missä vahingot sattuvat. Ryhdyt kohdentamaan tarmosi autolla tapahtuvaan ylinopeus, perässäroikkumis, valoja päin ajamis ym. käyttäytymiseen. Prätkillä ei nimittäin edes nykyisen bombers -ilmiön aikana aiheuteta onnettomuuksia sivullisille käytännössä lainkaan. Itseään tappavat jonkin verran ja sekin on tosi vähäistä motoristien lukumäärään nähden. Iso osa motoristikuolemista on tilastollisestikin iäkkäämpien uusmotoristien taitamattomuutta uuden, ison pyörän selässä.

    Jos kerran sinua häiritsee se Tuusulan keulija ja olet sitä mieltä, että hän voi oikeasti olla vaaraksi jollekin perheenjäsenistäsi, niin pidä se "puhuttelu" hänelle. Onko kaveri meinannut ajaa päällesi tms? Ettei vain olisi niin, että sinua vain häiritsee tuo asia, koska "motoristien maine" menee :), mutta kaveri vaarantaa lähinnä itsensä liikenteen joukossa...

    Jos jotkut eivät anna yöllä nukkua, kun mekastavat pyörätiellä revittelemässä, soita poliisit tai pidä heillekin puhuttelu. Sillälailla niitä muitakin kurittomia ojennetaan, voihan sitä aiheuttaa häiriötä niin monella tavalla.

    Olen asunut kerros-, rivi ja omakotitalossa sekä täysin maaseudulla. En ole koskaan häiriintynyt yhdestäkään motoristista, eikä yksikään ole vaarantanut koskaan itseni tai perheeni turvallisuutta. Moni autolla liikkuva on sen tehnyt, meinaamalla ajaa esim. prätkän perään tai lasten päälle, tahi tekemällä kamikaze ohituksia prätkästä, jonka kanssa tuppaa aina jäämään toiseksi.

    Kummasti eri tavalla se elämä viskelee eri ihmisiä, kun toiset ovat koko ajan hengenvaarassa motoristien vuoksi, vaikka tilastollisesti sivullisuhrien kohdalla onkin kokolailla nollatoleranssi. Montakos ihmistä siellä Tuusulassa on muuten kuollut prätkän yliajamana? Montako auton töytäisemänä?

    Niin kauan kun nappailet kirjoituksistani lauseita irrottaen ne asiayhteydestään ja luet kirjoittamaani kuin piru raamattua hakien jotakin kiisteltävää koukkua on tämä hedelmätöntä keskustelua. En oleta,että olisit missään samaa mieltä,mutta älä pätki kirjoittamaani jos sopii.

    Kirjoitin tuolla jo aiemmin tuosta onnettomuudesta ja sen syistä jotka siihen johtivat. Kusta oli päässä tuohin aikaan meillä kaikilla kuten mainitsin. Lue uudelleen. Täysin turha kuolema jokatapauksessa.

    Mielipiteet muodostuvat omakohtasista kokemuksista ja ne terveellä ihmisellä myös ovat muutettavissa. Omakohtaiset kokemukset edellämainituissa tapauksissa on saanut minut vakuuttumaan siitä,että rangaistuskäytäntö tällä hetkellä on itseaiheutettua,sillä jos verta oikein kaivaa nenästään niin sitähän sieltä tuppaa tulemaan.


    Tuuskin pelle tosiaan ei ole vielä kontannut kun meno on tuonkaltaista räpeltämistä. Joo,läheltä meni ekalla kerralla ja olen häipännyt aina takavasemmalle kun tuon pellen näen.

    En jaksa enää veivata tätä kun en näe mitään perusteltua järkevää syytä puolustella jotakin määrittelemätöntä "kapinallisuutta"jota ei edes ole olemassa kuin omassa mielikuvituksessa. Aivan samoin perustein voisin pyytää tutkimustulosta kuinka monessa viime vuoden aikaisessa mp/kuolonkolarissa olisi onnettomuus voitu välttää käyttämällä edes minimaalista järkeä.Ja pyydän,älä vedä "raiskaajat/ylinopeutta ajavat"korttia pöytään,siinä on jo nurkat hiirenkorvalla. Kyse on aina siitä,missä vedetään ja miten. Voidaanko Porkkalantien tai Boxintien asukkaita pitää vähä-älysinä nipottajina jos heillä on tullut mitta täyteen prätkillä kaahottavia tyyppejä kohtaan?

    Olenko itse nariseva kusipää kun vituttaa muutaman metrin päässä suojatiekorotuksella keulaa nostava ääliö. Lastenrattaiden kanssa ei liikuta mitenkään erityisen pienellä alalla eikä nopeasti kuten varmaan tiedätkin?

    Olen liikenneturvasta todellakin huolissani! Varsinkin nykyisen individualismin kukoistaessa se olematonkin liikennekulttuuri(jota suomessa ei ole koskaan edes ollut) on aivan olematonta. Mökkimatkat ovat joka kerta yhtä seikkailua kuten eilen tuli todistettua. 2 kertaa yritettiin heivata ojan puolelle kun en ajanut 100 alueella kuin rajoitusten mukaan. Piikkikuski joka olisi tullut alle jos en olisi lyönyt jarruja lukkoon jne,jne.

    Minua ei todellakaan kiinnosta hevon humppaa mitä muut ihmiset ajattelevat moottoripyöräilijöistä ja heidän motiiveistaan. Oma elämä on huomattavasti kiinnostavampaa joten pidän siitä kiinni ja teen voitavani ettei kukaan finninaama sitä omalla kohelluksella pääse lyhentämään. Yritetty on joten tarkkana saa olla. Ei ole kukaan tullut minulle avautumaan mp:llä liikkuessani enkä myöskään ole kokenut mitään vainoa poliisin osalta. Ääliömäisiä autokuskeja kuten mp-kuskejakin tuntuu olevan,toisaalta jälkimmäiset tuntuvat olevan huomionkipeydessään enemmän vaaraksi jalkaisin liikkuessa.

    Äänestä

  • self esteem kirjoitti:

    Niin kauan kun nappailet kirjoituksistani lauseita irrottaen ne asiayhteydestään ja luet kirjoittamaani kuin piru raamattua hakien jotakin kiisteltävää koukkua on tämä hedelmätöntä keskustelua. En oleta,että olisit missään samaa mieltä,mutta älä pätki kirjoittamaani jos sopii.

    Kirjoitin tuolla jo aiemmin tuosta onnettomuudesta ja sen syistä jotka siihen johtivat. Kusta oli päässä tuohin aikaan meillä kaikilla kuten mainitsin. Lue uudelleen. Täysin turha kuolema jokatapauksessa.

    Mielipiteet muodostuvat omakohtasista kokemuksista ja ne terveellä ihmisellä myös ovat muutettavissa. Omakohtaiset kokemukset edellämainituissa tapauksissa on saanut minut vakuuttumaan siitä,että rangaistuskäytäntö tällä hetkellä on itseaiheutettua,sillä jos verta oikein kaivaa nenästään niin sitähän sieltä tuppaa tulemaan.


    Tuuskin pelle tosiaan ei ole vielä kontannut kun meno on tuonkaltaista räpeltämistä. Joo,läheltä meni ekalla kerralla ja olen häipännyt aina takavasemmalle kun tuon pellen näen.

    En jaksa enää veivata tätä kun en näe mitään perusteltua järkevää syytä puolustella jotakin määrittelemätöntä "kapinallisuutta"jota ei edes ole olemassa kuin omassa mielikuvituksessa. Aivan samoin perustein voisin pyytää tutkimustulosta kuinka monessa viime vuoden aikaisessa mp/kuolonkolarissa olisi onnettomuus voitu välttää käyttämällä edes minimaalista järkeä.Ja pyydän,älä vedä "raiskaajat/ylinopeutta ajavat"korttia pöytään,siinä on jo nurkat hiirenkorvalla. Kyse on aina siitä,missä vedetään ja miten. Voidaanko Porkkalantien tai Boxintien asukkaita pitää vähä-älysinä nipottajina jos heillä on tullut mitta täyteen prätkillä kaahottavia tyyppejä kohtaan?

    Olenko itse nariseva kusipää kun vituttaa muutaman metrin päässä suojatiekorotuksella keulaa nostava ääliö. Lastenrattaiden kanssa ei liikuta mitenkään erityisen pienellä alalla eikä nopeasti kuten varmaan tiedätkin?

    Olen liikenneturvasta todellakin huolissani! Varsinkin nykyisen individualismin kukoistaessa se olematonkin liikennekulttuuri(jota suomessa ei ole koskaan edes ollut) on aivan olematonta. Mökkimatkat ovat joka kerta yhtä seikkailua kuten eilen tuli todistettua. 2 kertaa yritettiin heivata ojan puolelle kun en ajanut 100 alueella kuin rajoitusten mukaan. Piikkikuski joka olisi tullut alle jos en olisi lyönyt jarruja lukkoon jne,jne.

    Minua ei todellakaan kiinnosta hevon humppaa mitä muut ihmiset ajattelevat moottoripyöräilijöistä ja heidän motiiveistaan. Oma elämä on huomattavasti kiinnostavampaa joten pidän siitä kiinni ja teen voitavani ettei kukaan finninaama sitä omalla kohelluksella pääse lyhentämään. Yritetty on joten tarkkana saa olla. Ei ole kukaan tullut minulle avautumaan mp:llä liikkuessani enkä myöskään ole kokenut mitään vainoa poliisin osalta. Ääliömäisiä autokuskeja kuten mp-kuskejakin tuntuu olevan,toisaalta jälkimmäiset tuntuvat olevan huomionkipeydessään enemmän vaaraksi jalkaisin liikkuessa.

    Vielä mainitsemastasi tapauksesta. Toiset kuolevat liialliseen hurjuuteen, toiset elävänä tylsyyteen. Me muut elelemme siinä välissä :)

    Joillekin on annettu sellainen levoton luonne, että se johtaa tragedioihin, meidän tasaisempien on sitä joskus vaikea ymmärtää, kuten sitäkin, miksi naiset rakastuvat renttuihin :) Onneksi kunnollisiakin "renttuja" on nörttien vastapainoksi olemassa...

    Rangaistuksen prätkällä koheltamisesta ovat yleensä onneksi omalle kohdalle osuvia, juuri koskaan ei aiheuteta vahinkoa toisille.

    "En jaksa enää veivata tätä kun en näe mitään perusteltua järkevää syytä puolustella jotakin määrittelemätöntä "kapinallisuutta"jota ei edes ole olemassa kuin omassa mielikuvituksessa."

    En minä varsinaisesti ole kapinallisuutta puolustellutkaan, mutta en myöskään laumasieluisuutta. Kapinalliset ovat yleensä aina luoneet uutta, kuten joku mainitsikin, joten siinäkin ilmiössä on jotain hyvääkin. Ja kyllä kapinallisuutta on oikeasti olemassa muuallakin kuin mielikuvituksissa. Yksilötasolla sekä alakulttuureissa, jotka ovat itsessään joskus "kapinallisjoukkioita".

    "Aivan samoin perustein voisin pyytää tutkimustulosta kuinka monessa viime vuoden aikaisessa mp/kuolonkolarissa olisi onnettomuus voitu välttää käyttämällä edes minimaalista järkeä.Ja pyydän,älä vedä "raiskaajat/ylinopeutta ajavat"korttia pöytään,siinä on jo nurkat hiirenkorvalla."

    Tuo tilastojuttu osoittaa vain, että prätkällä ei faktaperustaisesti aiheuteta sivullisille kuolemia edes tämän bomberilmiön aikana, sen kummemmin kuin 60 -luvun cafe raasereiden repiessä Helsingin katuja :) Tottakai noissa mp -kuolonkolareissa on varmaankin puolet sellaisia, että järjenkäytöllä olisi ne voitu välttää. Mutta järjettömyys prätkän puikossa on vaaraksi lähinnä itselle, se on tilastollinen fakta.

    "Kyse on aina siitä,missä vedetään ja miten. Voidaanko Porkkalantien tai Boxintien asukkaita pitää vähä-älysinä nipottajina jos heillä on tullut mitta täyteen prätkillä kaahottavia tyyppejä kohtaan?"

    En asu siellä, mutta kuten totesin, en ole koskaan häiriintynyt yhdestäkään motoristista. Olenko ollut siis onnekas, vaikka olen asunut kaikenlaisissa paikoissa. Pistäkää ne hemmot järjestykseen siellä "porkkalantiellä", jos asukkaat yleisesti olette sitä mieltä. Soittakaa poliisille ja kuntaan, niin kyllä ne tekee hidasteet ja muut toimenpiteet. Itse asun nykyisin maalla ja tästä vetää maantietä ohi muoviluotia ja teinituningautoa välillä niin per..leesti, varmaan yli kahta sataa. Ei vaivaa minua ollenkaan, siinä välissä on kymmenenkin minuttia hiljaista ja ehtii kuulla käen kukkuvan :) Lapsille olen opettanut, että tiestä mennään yli vain sellaisessa kohtaa, missä on varmasti riittävä näkyvyys. Vastuuta itsestäkin.

    "Olenko itse nariseva kusipää kun vituttaa muutaman metrin päässä suojatiekorotuksella keulaa nostava ääliö. Lastenrattaiden kanssa ei liikuta mitenkään erityisen pienellä alalla eikä nopeasti kuten varmaan tiedätkin?"

    No etpä kai. Minä en tuollaisesta säikähtäisi, enemmän nuo on vaaraksi kaljut viiskymppiset äijät, jotka huiskii autolla mitään näkemättä... Mutta tietty sinähän tilantee näet ja koet, jos se on sellainen, että mielestäsi prätkä voi livetä päällesi, puutu asiaan jotenkin, tapoja on monia.

    "Olen liikenneturvasta todellakin huolissani! Varsinkin nykyisen individualismin kukoistaessa se olematonkin liikennekulttuuri(jota suomessa ei ole koskaan edes ollut) on aivan olematonta. Mökkimatkat ovat joka kerta yhtä seikkailua kuten eilen tuli todistettua. 2 kertaa yritettiin heivata ojan puolelle kun en ajanut 100 alueella kuin rajoitusten mukaan. Piikkikuski joka olisi tullut alle jos en olisi lyönyt jarruja lukkoon jne,jne."

    Onhan se vaarallista, kun liikennemäärät on kasvaneet ja varsinkin autoilla ajetaan toisten puskurissa kiinni sekä ohitellaan holtittomasti. Prätkäilijähän vaarantaa lähinnä itsensä, mikä tietty on sekin vähän tyhmää...Toisille kuolemia aiheutuu vain nelipyöräisten tunaroinnin seurauksena, tämä on tilastollinen fakta, joten sinne sitä panostusta eniten tarvitaan.

    "Minua ei todellakaan kiinnosta hevon humppaa mitä muut ihmiset ajattelevat moottoripyöräilijöistä ja heidän motiiveistaan."

    Tuo on hyvä pointti :)

    Äänestä

  • Ärsyttää ihan törkeenä jätkät (23-28v.), jotka oon tuntenu/tienny lapsuudesta asti. Nää tyypit on ollu (ja tulee aina olemaan) nörttejä koko ikänsä. No, yllättäen nää nörtit on nykyään jotain DI ja kauppatieteidenmaistereita ja mitä lie. Nyt kun on nörteillä hilloo, ni laitetaas identiteetti uusiks: Joka helv***n tissiposkella on communicaattorit näytillä, cougarit pihalla ja 1000:set kyykyt alla! Voi v***u mitä pellejä! Ja hirveet puheet "...vähän mä oon kova jätkä nyt..." Ihme pellejä! Sit ku ollaan ilman leluja "neutraalissa" ympäristössä, esim. baarissa, ni johan pidetään pienempää suuta ja kuljetaan katse lattiassa anteeks pyydellen!

    Ottaa pattiin vaan, ku jannut koittaa olla jotain mitä ne ei ole, eikä niistä sellaisia ikinä tuu. Miten ne saa unta yöllä? Kai ne tuudittautuu siihen Nokian tilinauhaan tyynyn alla. Luulis, et on raskasta vetää jotain roolia kaikki päivät. En tiedä...

    Katkerana seuraan vierestä, kun ei oma tili riitä niihin harrastuksiin, jotka olis oikeasti osa mua. Tunnustan.

    Äänestä

  • "Moottoripyörän hankkiminen "katu-uskottavuutta" kohottamaan on typerin teko mitä mieleen tulee. Näitä kahviloissa roikkuvia limsaa ja pullaa imeskeleviä itsetuntovammaisia nörttejä on aivan tolkuton määrä nykyään. Ja ne luulot omasta erinomaisuudesta ovat aivan oman mielikuvituksen tulosta ja mileikuvia tukevat kaikki kaverit jotka eivät uskalla poiketa massasta. Porukassa esiinnytään "äijän" ottein,mutta yksin hiippaillaan seinän vierustoja pitkin."

    Tämä pätee erittäin hyvin juuri HD:n ostaviin keski-ikäisiin äijjiin. Ollaan niin rebeliä, niin rebeliä ja niin aitoa niin aitoa. Ja sitten kun pultataan joku aftermarket osa vielä kiinni ollaan niin yksilöllistä, niin yksilöllistä. Kaikki ovat kuin kopioita toisistaan kaikkine mahdollisine HD-krääsineen ja pisteenä iin päälle vielä hajuksi HD- kolinaa. Kohta kuuluukiin krääts kun kallis hd liukuu kipinöiden kyljellään asfalttia pitkin, kädettömän kuskin ajovirheen seurauksena...

    Äänestä

  • HD esteem kirjoitti:

    "Moottoripyörän hankkiminen "katu-uskottavuutta" kohottamaan on typerin teko mitä mieleen tulee. Näitä kahviloissa roikkuvia limsaa ja pullaa imeskeleviä itsetuntovammaisia nörttejä on aivan tolkuton määrä nykyään. Ja ne luulot omasta erinomaisuudesta ovat aivan oman mielikuvituksen tulosta ja mileikuvia tukevat kaikki kaverit jotka eivät uskalla poiketa massasta. Porukassa esiinnytään "äijän" ottein,mutta yksin hiippaillaan seinän vierustoja pitkin."

    Tämä pätee erittäin hyvin juuri HD:n ostaviin keski-ikäisiin äijjiin. Ollaan niin rebeliä, niin rebeliä ja niin aitoa niin aitoa. Ja sitten kun pultataan joku aftermarket osa vielä kiinni ollaan niin yksilöllistä, niin yksilöllistä. Kaikki ovat kuin kopioita toisistaan kaikkine mahdollisine HD-krääsineen ja pisteenä iin päälle vielä hajuksi HD- kolinaa. Kohta kuuluukiin krääts kun kallis hd liukuu kipinöiden kyljellään asfalttia pitkin, kädettömän kuskin ajovirheen seurauksena...

    Kuten todettu, identiteettiä ei voi ostaa :)

    Toisaalta, kummalla on heikompi identiteetti ja itsetunto, sillä joka yrittää sellaisen ostamalla hankkia, vai sillä joka halveksien naureskelee edellämainitulle?

    Äänestä

Vaikka jollekin tulevalle maisterille väitöskirjaa varten!

Äänestä

Aivan loistavaa pohdiskelua. Kaikkien kukkien pitää antaa kukkia. Mutta ymmärrän oikein hyvin, mitä ajat takaa. Pelkkä habitus ei riitä. Ja asiaa ei auta, vaikka olisi kuinka hienot ketjut ja kamppeet. Aitous tulee ihan muista asioista. Se on rakennettu ihmisen sisään. Sitä ei voi kaupasta ostaa. Tämä koko maailma vain näyttää olevan sellainen muutenkin nykyisin. Kaikenlaista teennäisyyttä ja epäaitoutta korostava.

Olisi mielenkiintoista tietää, minkälainen habitus nimimerkin "Huvittunut prätkähemmo" takaa löytyy...

Äänestä
  • Pääasiassa noin. Live and let live. Toki jokainen (kai) häiriintyy jostakin, mutta liiallinen herkkänahkaisuuskin on häiriköintiä, ehkä sen pahin muoto, koska se ottaa usein aseekseen ja välineekseen lainlaatijankin :)

    "Pelkkä habitus ei riitä. Ja asiaa ei auta, vaikka olisi kuinka hienot ketjut ja kamppeet."

    Nimenomaan. Ei identiteettiä voi ostaa :)

    "Aitous tulee ihan muista asioista. Se on rakennettu ihmisen sisään."

    Niinpä. Ja aidosti oma itsensä oleminen vaatii sitä peräänkuulutettua itsetuntoa ja varsinkin itsensä tuntemista, joka on aikasen eri asia. Kun puhutaan esim. tuosta häiriintymisestä, niin toiset häiriintyvät herkästi ihan vain herkkänahkaisuuttaan, toiset sen takia, etteivät kestä erilaisuutta, omasta "tyylistä" tai ajatusmallista poikkeamista. Vaikkapa sitten moottoripyöräilyssä määritellen mikä on juuri se oikea tapa harrastaa :) Eihän sellaista oikeastaan olekaan, tai jokaiselle se on juuri se oma, tai pitäisi ainakin olla...huonommin sellainen harrastus antaa sisältöä, jos pitää miettiä koko ajan, mitä muut ajattelevat. Sen takia rohkaisin niitä, jotka eivät kestä, että toiset pilaavat "motoristien mainetta", hakeutumaan muihin harrastuksiin, ihan itsensä vuoksi, koska meidän joukossa tulee aina olemaan kaikenlaisia väriläiskiä, alakulttuureja jos jonkinmoista, tietty sitten niitä identiteetin ostajiakin, mutta se on varmaa, että mielikuvaa motoristeista ei saada koskaan muokattua postimerkkien keräilijöiden kategoriaan :)

    "Tämä koko maailma vain näyttää olevan sellainen muutenkin nykyisin. Kaikenlaista teennäisyyttä ja epäaitoutta korostava."

    Sitähän se raaka markkinatalous tekee, vaikka markkinataloutta tarvitaankin. Kova kulutusyhteiskunta ja kertakulttuurin ylivoima, joka on myös moottoripyöräilyssä mukana, "pakottaa" suurimman osan ihmisistä ostamaan muodinmukaiset varusteet ja pyörät aina vain tiuhempaan tahtiin ja tuo tähänkin harrastukseen niitä "identiteetin ostajia". En minä näitäkään ihmisiä halveksi tai moiti, kukin tehköön niin kuin lystää. Monille harrastus, oli se mikä tahansa, tuottaa pettymyksen, jos siihen mukaan mennessä lähdetään tavoittelemaan mainosmiesten tai jonkun muun luomaa mielikuvaa ja identiteettiä, joka ei sitten kumminkaan ole oma tai sellaista, mikä tuottaa aitoja, kestäviä ja hyviä fiiliksiä. Sellaisen varaan rakennettu puuhastelu tahtoo kuolla.

    "Olisi mielenkiintoista tietää, minkälainen habitus nimimerkin "Huvittunut prätkähemmo" takaa löytyy..."

    Tuosta habituksesta sen verran, että tärkeintähän on olla sellainen, missä tuntee olevansa parhaiten "kotonaan". Siinä tuppaa käymään niin, että välillä se oma tyyli saattaa tulla muotiin, eikä sitä toki silti tarvitse pois sen takia muuttaa, sitten se taas menee pois muodista. Ihmiset on kuitenkin niin yksilöllisen oloisia, että se omaan olemukseen sopiva tyyli olisi hyvä löytää, jos sillä on merkitystä. Osa meistähän on boheemeja, jotka eivät edes ajattele "kuorensa" näköä :) Hyvä niinkin. Sisäisellä ja ulkoisella ei ole kuitenkaan mitään eturistiriitaa, täysin boheemi voi olla myös tyhjä kuori, toisaalta hyvinkin tarkka omasta tyylistään voi olla myös syvällinen ajattelija. Ei ne toisiaan poissulje. Itsekin olen aika tarkka tyylistäni, siitä mitä päälle pistän ja mitä hankin, miten ajan partani ja hiukseni, vaikka olenkin "harrastelijafilosofi" :)

    En puolusta, enkä koe kuuluvani varsinaisesti mihinkään prätkäalakulttuuriin, vaikka johonkin varmaan tuleekin välillä liitetyksi, minkäs sille mahdan :) Sen verran annan alakulttuureille kuitenki pisteitä, että vaikka niissä on paljon porukkaa mukana vähemmän omana itsenään, alakulttuurin "standardeihin" mukautuen, ovat he vähemmän vuosittain vaihtuvien muotitrendien vietäviä kuin useimmat arvostelijansa. Vaatii hitusen enemmän rohkeutta olla mukana muuttumattomassa alakulttuurissa, kun muuttua vuosittain muotigurujen määräämässä tahdissa. Se on siis askel lähemmäs yksilöllisyyttä, omaa itseään. Tietty ihanne tilanne jo ihmisen oman sieluntilankin kannalta, tai nimenomaan sen vuoksi, on se että on juuri sitä, missä on eniten kotonaan, sekä sisäisessä että ulkoisessa. Tämä ei ole pilkkapuhe "muodin orjille", miksi sellaisia pitäisi halveksia, jotka eivät ole niin vapaita kuin voisi olla. Toisaalta, kuten totesin, tällaiset asiat eivät mietitytä kaikkia lainkaan, hyvä niin.

    On tullut ajeltua vähän joka sortin pyörillä. Nykyisin jonkinlainen custom -härveli :), kovasti mieleiseksi muokattu.. Sillä ajaminen on osoittautunut omalla kohdalla eniten iloa ja nautintoa tuovaksi..ainakin tällä hetkellä, vaikka lehdestä luinkin, että pyöräni on huono ajettava :) Ja ehkä rakentamalla vielä huonommaksi ajettavaksi muuttunut, mutta fiilis on vain parantunut. Miten sitä voikaan ihminen nauttia vanhan puyörän puikoissa enempi kuin uuden, vaikka lehdessä kerrotaan, että se uusi on parempi :)

    Vastoin "standardia" kokeilin kerran goretexejäkin, mutta en pitänyt niistä, tunsin oloni Lidlistä ostetuksi makkarapaketiksi muovikassin pohjalla, joten palasin takaisin, nahkatakkiin ja (turvattomiin) kangashousuihin, tai kylmemmillä ilmoilla nahkahousuihin. Riitti se kerta, kun luulin kusseeni housuuni, kun seisoin helteisellä kentällä "muovi" housuissa :) Nahka tuntuu mukavalta, tuoksuu hyvälle, tuo paljon hyviä muistoja, kotoisan tunnelman...liekö se joku hyvien muistojen mielleyhtymä ajoilta, jolloin ei edes ollut muovisia vaatteita päälle puettavaksi :) Nahkassa on monesti kyllä vähän kastuttu, kun ei ole ollut sadehaalari mukana. Mutta jälkeenpäin on tavallaan hymyn huulille nostamia muistoja siitä, kun kaateli vettä saappaasta perillä... Se on vähän niin kuin tuon tuulisuojan kanssa, toiset meistä ovat ilman sitä ja avokypärässä, samasta syystä mitä toiset niitä käyttävät, ajonautinnon parantamiseksi :) Molempi parempi.

    Huomaa muuten, että lämpimät ovat tulleet, vaikka vähän myöhässäkin. Kun illalla kävi ajamassa, napsui pikku ötököitä naamaan kuin pisaroita alkavassa sateessa. Lämmin iltatuuli hyväili kasvoja pyörän hiljaa "paukuttaessa" vasta leikatun heinän tuoksuisen maaseudun halki. Miten sitä voikaan ihminen nauttia pienistä asioista ja sen jälkeen taas kestää muuta elämään monin verroin paremmin, mikään ei meinaa ärsyttää. Pihalla pörriäisten kutitellessa leukaa parran joukosta pyristellessä mietin, että kuinka tärkeää onkaan nauttia tällaisista pienistä (ISOISTA) hetkistä, muistaa että elämä, varsinkaan terveissä sielun ja ruumiin voimissa, ei ole itsetarkoitus. Jos sinulla on tuo hetki nyt kädessäsi, et voi nauttia siitä liikaa.

    Äänestä

  • Huvittunut prätkähemmo kirjoitti:

    Pääasiassa noin. Live and let live. Toki jokainen (kai) häiriintyy jostakin, mutta liiallinen herkkänahkaisuuskin on häiriköintiä, ehkä sen pahin muoto, koska se ottaa usein aseekseen ja välineekseen lainlaatijankin :)

    "Pelkkä habitus ei riitä. Ja asiaa ei auta, vaikka olisi kuinka hienot ketjut ja kamppeet."

    Nimenomaan. Ei identiteettiä voi ostaa :)

    "Aitous tulee ihan muista asioista. Se on rakennettu ihmisen sisään."

    Niinpä. Ja aidosti oma itsensä oleminen vaatii sitä peräänkuulutettua itsetuntoa ja varsinkin itsensä tuntemista, joka on aikasen eri asia. Kun puhutaan esim. tuosta häiriintymisestä, niin toiset häiriintyvät herkästi ihan vain herkkänahkaisuuttaan, toiset sen takia, etteivät kestä erilaisuutta, omasta "tyylistä" tai ajatusmallista poikkeamista. Vaikkapa sitten moottoripyöräilyssä määritellen mikä on juuri se oikea tapa harrastaa :) Eihän sellaista oikeastaan olekaan, tai jokaiselle se on juuri se oma, tai pitäisi ainakin olla...huonommin sellainen harrastus antaa sisältöä, jos pitää miettiä koko ajan, mitä muut ajattelevat. Sen takia rohkaisin niitä, jotka eivät kestä, että toiset pilaavat "motoristien mainetta", hakeutumaan muihin harrastuksiin, ihan itsensä vuoksi, koska meidän joukossa tulee aina olemaan kaikenlaisia väriläiskiä, alakulttuureja jos jonkinmoista, tietty sitten niitä identiteetin ostajiakin, mutta se on varmaa, että mielikuvaa motoristeista ei saada koskaan muokattua postimerkkien keräilijöiden kategoriaan :)

    "Tämä koko maailma vain näyttää olevan sellainen muutenkin nykyisin. Kaikenlaista teennäisyyttä ja epäaitoutta korostava."

    Sitähän se raaka markkinatalous tekee, vaikka markkinataloutta tarvitaankin. Kova kulutusyhteiskunta ja kertakulttuurin ylivoima, joka on myös moottoripyöräilyssä mukana, "pakottaa" suurimman osan ihmisistä ostamaan muodinmukaiset varusteet ja pyörät aina vain tiuhempaan tahtiin ja tuo tähänkin harrastukseen niitä "identiteetin ostajia". En minä näitäkään ihmisiä halveksi tai moiti, kukin tehköön niin kuin lystää. Monille harrastus, oli se mikä tahansa, tuottaa pettymyksen, jos siihen mukaan mennessä lähdetään tavoittelemaan mainosmiesten tai jonkun muun luomaa mielikuvaa ja identiteettiä, joka ei sitten kumminkaan ole oma tai sellaista, mikä tuottaa aitoja, kestäviä ja hyviä fiiliksiä. Sellaisen varaan rakennettu puuhastelu tahtoo kuolla.

    "Olisi mielenkiintoista tietää, minkälainen habitus nimimerkin "Huvittunut prätkähemmo" takaa löytyy..."

    Tuosta habituksesta sen verran, että tärkeintähän on olla sellainen, missä tuntee olevansa parhaiten "kotonaan". Siinä tuppaa käymään niin, että välillä se oma tyyli saattaa tulla muotiin, eikä sitä toki silti tarvitse pois sen takia muuttaa, sitten se taas menee pois muodista. Ihmiset on kuitenkin niin yksilöllisen oloisia, että se omaan olemukseen sopiva tyyli olisi hyvä löytää, jos sillä on merkitystä. Osa meistähän on boheemeja, jotka eivät edes ajattele "kuorensa" näköä :) Hyvä niinkin. Sisäisellä ja ulkoisella ei ole kuitenkaan mitään eturistiriitaa, täysin boheemi voi olla myös tyhjä kuori, toisaalta hyvinkin tarkka omasta tyylistään voi olla myös syvällinen ajattelija. Ei ne toisiaan poissulje. Itsekin olen aika tarkka tyylistäni, siitä mitä päälle pistän ja mitä hankin, miten ajan partani ja hiukseni, vaikka olenkin "harrastelijafilosofi" :)

    En puolusta, enkä koe kuuluvani varsinaisesti mihinkään prätkäalakulttuuriin, vaikka johonkin varmaan tuleekin välillä liitetyksi, minkäs sille mahdan :) Sen verran annan alakulttuureille kuitenki pisteitä, että vaikka niissä on paljon porukkaa mukana vähemmän omana itsenään, alakulttuurin "standardeihin" mukautuen, ovat he vähemmän vuosittain vaihtuvien muotitrendien vietäviä kuin useimmat arvostelijansa. Vaatii hitusen enemmän rohkeutta olla mukana muuttumattomassa alakulttuurissa, kun muuttua vuosittain muotigurujen määräämässä tahdissa. Se on siis askel lähemmäs yksilöllisyyttä, omaa itseään. Tietty ihanne tilanne jo ihmisen oman sieluntilankin kannalta, tai nimenomaan sen vuoksi, on se että on juuri sitä, missä on eniten kotonaan, sekä sisäisessä että ulkoisessa. Tämä ei ole pilkkapuhe "muodin orjille", miksi sellaisia pitäisi halveksia, jotka eivät ole niin vapaita kuin voisi olla. Toisaalta, kuten totesin, tällaiset asiat eivät mietitytä kaikkia lainkaan, hyvä niin.

    On tullut ajeltua vähän joka sortin pyörillä. Nykyisin jonkinlainen custom -härveli :), kovasti mieleiseksi muokattu.. Sillä ajaminen on osoittautunut omalla kohdalla eniten iloa ja nautintoa tuovaksi..ainakin tällä hetkellä, vaikka lehdestä luinkin, että pyöräni on huono ajettava :) Ja ehkä rakentamalla vielä huonommaksi ajettavaksi muuttunut, mutta fiilis on vain parantunut. Miten sitä voikaan ihminen nauttia vanhan puyörän puikoissa enempi kuin uuden, vaikka lehdessä kerrotaan, että se uusi on parempi :)

    Vastoin "standardia" kokeilin kerran goretexejäkin, mutta en pitänyt niistä, tunsin oloni Lidlistä ostetuksi makkarapaketiksi muovikassin pohjalla, joten palasin takaisin, nahkatakkiin ja (turvattomiin) kangashousuihin, tai kylmemmillä ilmoilla nahkahousuihin. Riitti se kerta, kun luulin kusseeni housuuni, kun seisoin helteisellä kentällä "muovi" housuissa :) Nahka tuntuu mukavalta, tuoksuu hyvälle, tuo paljon hyviä muistoja, kotoisan tunnelman...liekö se joku hyvien muistojen mielleyhtymä ajoilta, jolloin ei edes ollut muovisia vaatteita päälle puettavaksi :) Nahkassa on monesti kyllä vähän kastuttu, kun ei ole ollut sadehaalari mukana. Mutta jälkeenpäin on tavallaan hymyn huulille nostamia muistoja siitä, kun kaateli vettä saappaasta perillä... Se on vähän niin kuin tuon tuulisuojan kanssa, toiset meistä ovat ilman sitä ja avokypärässä, samasta syystä mitä toiset niitä käyttävät, ajonautinnon parantamiseksi :) Molempi parempi.

    Huomaa muuten, että lämpimät ovat tulleet, vaikka vähän myöhässäkin. Kun illalla kävi ajamassa, napsui pikku ötököitä naamaan kuin pisaroita alkavassa sateessa. Lämmin iltatuuli hyväili kasvoja pyörän hiljaa "paukuttaessa" vasta leikatun heinän tuoksuisen maaseudun halki. Miten sitä voikaan ihminen nauttia pienistä asioista ja sen jälkeen taas kestää muuta elämään monin verroin paremmin, mikään ei meinaa ärsyttää. Pihalla pörriäisten kutitellessa leukaa parran joukosta pyristellessä mietin, että kuinka tärkeää onkaan nauttia tällaisista pienistä (ISOISTA) hetkistä, muistaa että elämä, varsinkaan terveissä sielun ja ruumiin voimissa, ei ole itsetarkoitus. Jos sinulla on tuo hetki nyt kädessäsi, et voi nauttia siitä liikaa.

    Menin melkein sanattomaksi. Ja se on mulle outo asia, koska tää kirjoittaminen on mun laji. Mutta sä sanoit melkein jo kaiken olennaisen. Kuulostaa kotoiselta, kun kerroit, että omalla tavallasi olet tarkka sun tyylistä ja että se tulee aika ajoin muotiin ja menee taas pois. Mutta sulla se pysyy. Koska se on rakennettu sun sisään. Niin kuin mun. Voiko sulle lähettää sähköpostia... mihin?

    Äänestä

  • No Angel kirjoitti:

    Menin melkein sanattomaksi. Ja se on mulle outo asia, koska tää kirjoittaminen on mun laji. Mutta sä sanoit melkein jo kaiken olennaisen. Kuulostaa kotoiselta, kun kerroit, että omalla tavallasi olet tarkka sun tyylistä ja että se tulee aika ajoin muotiin ja menee taas pois. Mutta sulla se pysyy. Koska se on rakennettu sun sisään. Niin kuin mun. Voiko sulle lähettää sähköpostia... mihin?

    Thanks :)

    Joskus vaan sanat putoilevat, kun ihminen vaan antaa niiden tulla. Siinä on varmaan jotain samaa kuin noiden hyvien fiilisten kokemisessa, niitä ei pidä liikaa pohtia, vaan elää ne :)

    Koitas vaikka [email protected]

    Äänestä

  • Huvittunut prätkähemmo kirjoitti:

    Thanks :)

    Joskus vaan sanat putoilevat, kun ihminen vaan antaa niiden tulla. Siinä on varmaan jotain samaa kuin noiden hyvien fiilisten kokemisessa, niitä ei pidä liikaa pohtia, vaan elää ne :)

    Koitas vaikka [email protected]

    Tämäkin menee ohi...

    Äänestä

  • Huvittunut prätkähemmo kirjoitti:

    Pääasiassa noin. Live and let live. Toki jokainen (kai) häiriintyy jostakin, mutta liiallinen herkkänahkaisuuskin on häiriköintiä, ehkä sen pahin muoto, koska se ottaa usein aseekseen ja välineekseen lainlaatijankin :)

    "Pelkkä habitus ei riitä. Ja asiaa ei auta, vaikka olisi kuinka hienot ketjut ja kamppeet."

    Nimenomaan. Ei identiteettiä voi ostaa :)

    "Aitous tulee ihan muista asioista. Se on rakennettu ihmisen sisään."

    Niinpä. Ja aidosti oma itsensä oleminen vaatii sitä peräänkuulutettua itsetuntoa ja varsinkin itsensä tuntemista, joka on aikasen eri asia. Kun puhutaan esim. tuosta häiriintymisestä, niin toiset häiriintyvät herkästi ihan vain herkkänahkaisuuttaan, toiset sen takia, etteivät kestä erilaisuutta, omasta "tyylistä" tai ajatusmallista poikkeamista. Vaikkapa sitten moottoripyöräilyssä määritellen mikä on juuri se oikea tapa harrastaa :) Eihän sellaista oikeastaan olekaan, tai jokaiselle se on juuri se oma, tai pitäisi ainakin olla...huonommin sellainen harrastus antaa sisältöä, jos pitää miettiä koko ajan, mitä muut ajattelevat. Sen takia rohkaisin niitä, jotka eivät kestä, että toiset pilaavat "motoristien mainetta", hakeutumaan muihin harrastuksiin, ihan itsensä vuoksi, koska meidän joukossa tulee aina olemaan kaikenlaisia väriläiskiä, alakulttuureja jos jonkinmoista, tietty sitten niitä identiteetin ostajiakin, mutta se on varmaa, että mielikuvaa motoristeista ei saada koskaan muokattua postimerkkien keräilijöiden kategoriaan :)

    "Tämä koko maailma vain näyttää olevan sellainen muutenkin nykyisin. Kaikenlaista teennäisyyttä ja epäaitoutta korostava."

    Sitähän se raaka markkinatalous tekee, vaikka markkinataloutta tarvitaankin. Kova kulutusyhteiskunta ja kertakulttuurin ylivoima, joka on myös moottoripyöräilyssä mukana, "pakottaa" suurimman osan ihmisistä ostamaan muodinmukaiset varusteet ja pyörät aina vain tiuhempaan tahtiin ja tuo tähänkin harrastukseen niitä "identiteetin ostajia". En minä näitäkään ihmisiä halveksi tai moiti, kukin tehköön niin kuin lystää. Monille harrastus, oli se mikä tahansa, tuottaa pettymyksen, jos siihen mukaan mennessä lähdetään tavoittelemaan mainosmiesten tai jonkun muun luomaa mielikuvaa ja identiteettiä, joka ei sitten kumminkaan ole oma tai sellaista, mikä tuottaa aitoja, kestäviä ja hyviä fiiliksiä. Sellaisen varaan rakennettu puuhastelu tahtoo kuolla.

    "Olisi mielenkiintoista tietää, minkälainen habitus nimimerkin "Huvittunut prätkähemmo" takaa löytyy..."

    Tuosta habituksesta sen verran, että tärkeintähän on olla sellainen, missä tuntee olevansa parhaiten "kotonaan". Siinä tuppaa käymään niin, että välillä se oma tyyli saattaa tulla muotiin, eikä sitä toki silti tarvitse pois sen takia muuttaa, sitten se taas menee pois muodista. Ihmiset on kuitenkin niin yksilöllisen oloisia, että se omaan olemukseen sopiva tyyli olisi hyvä löytää, jos sillä on merkitystä. Osa meistähän on boheemeja, jotka eivät edes ajattele "kuorensa" näköä :) Hyvä niinkin. Sisäisellä ja ulkoisella ei ole kuitenkaan mitään eturistiriitaa, täysin boheemi voi olla myös tyhjä kuori, toisaalta hyvinkin tarkka omasta tyylistään voi olla myös syvällinen ajattelija. Ei ne toisiaan poissulje. Itsekin olen aika tarkka tyylistäni, siitä mitä päälle pistän ja mitä hankin, miten ajan partani ja hiukseni, vaikka olenkin "harrastelijafilosofi" :)

    En puolusta, enkä koe kuuluvani varsinaisesti mihinkään prätkäalakulttuuriin, vaikka johonkin varmaan tuleekin välillä liitetyksi, minkäs sille mahdan :) Sen verran annan alakulttuureille kuitenki pisteitä, että vaikka niissä on paljon porukkaa mukana vähemmän omana itsenään, alakulttuurin "standardeihin" mukautuen, ovat he vähemmän vuosittain vaihtuvien muotitrendien vietäviä kuin useimmat arvostelijansa. Vaatii hitusen enemmän rohkeutta olla mukana muuttumattomassa alakulttuurissa, kun muuttua vuosittain muotigurujen määräämässä tahdissa. Se on siis askel lähemmäs yksilöllisyyttä, omaa itseään. Tietty ihanne tilanne jo ihmisen oman sieluntilankin kannalta, tai nimenomaan sen vuoksi, on se että on juuri sitä, missä on eniten kotonaan, sekä sisäisessä että ulkoisessa. Tämä ei ole pilkkapuhe "muodin orjille", miksi sellaisia pitäisi halveksia, jotka eivät ole niin vapaita kuin voisi olla. Toisaalta, kuten totesin, tällaiset asiat eivät mietitytä kaikkia lainkaan, hyvä niin.

    On tullut ajeltua vähän joka sortin pyörillä. Nykyisin jonkinlainen custom -härveli :), kovasti mieleiseksi muokattu.. Sillä ajaminen on osoittautunut omalla kohdalla eniten iloa ja nautintoa tuovaksi..ainakin tällä hetkellä, vaikka lehdestä luinkin, että pyöräni on huono ajettava :) Ja ehkä rakentamalla vielä huonommaksi ajettavaksi muuttunut, mutta fiilis on vain parantunut. Miten sitä voikaan ihminen nauttia vanhan puyörän puikoissa enempi kuin uuden, vaikka lehdessä kerrotaan, että se uusi on parempi :)

    Vastoin "standardia" kokeilin kerran goretexejäkin, mutta en pitänyt niistä, tunsin oloni Lidlistä ostetuksi makkarapaketiksi muovikassin pohjalla, joten palasin takaisin, nahkatakkiin ja (turvattomiin) kangashousuihin, tai kylmemmillä ilmoilla nahkahousuihin. Riitti se kerta, kun luulin kusseeni housuuni, kun seisoin helteisellä kentällä "muovi" housuissa :) Nahka tuntuu mukavalta, tuoksuu hyvälle, tuo paljon hyviä muistoja, kotoisan tunnelman...liekö se joku hyvien muistojen mielleyhtymä ajoilta, jolloin ei edes ollut muovisia vaatteita päälle puettavaksi :) Nahkassa on monesti kyllä vähän kastuttu, kun ei ole ollut sadehaalari mukana. Mutta jälkeenpäin on tavallaan hymyn huulille nostamia muistoja siitä, kun kaateli vettä saappaasta perillä... Se on vähän niin kuin tuon tuulisuojan kanssa, toiset meistä ovat ilman sitä ja avokypärässä, samasta syystä mitä toiset niitä käyttävät, ajonautinnon parantamiseksi :) Molempi parempi.

    Huomaa muuten, että lämpimät ovat tulleet, vaikka vähän myöhässäkin. Kun illalla kävi ajamassa, napsui pikku ötököitä naamaan kuin pisaroita alkavassa sateessa. Lämmin iltatuuli hyväili kasvoja pyörän hiljaa "paukuttaessa" vasta leikatun heinän tuoksuisen maaseudun halki. Miten sitä voikaan ihminen nauttia pienistä asioista ja sen jälkeen taas kestää muuta elämään monin verroin paremmin, mikään ei meinaa ärsyttää. Pihalla pörriäisten kutitellessa leukaa parran joukosta pyristellessä mietin, että kuinka tärkeää onkaan nauttia tällaisista pienistä (ISOISTA) hetkistä, muistaa että elämä, varsinkaan terveissä sielun ja ruumiin voimissa, ei ole itsetarkoitus. Jos sinulla on tuo hetki nyt kädessäsi, et voi nauttia siitä liikaa.

    .......Lämmin iltatuuli hyväili kasvoja pyörän hiljaa "paukuttaessa" vasta leikatun heinän tuoksuisen maaseudun halki..........

    Tuo sattu ja uppos kerralla minuun. On nuo maaseudun tuoksut/muistot päässeet vuosien saatossa haalistumaan ja jopa unohtumaan.

    Mutta kun sitten muutama vuosi sitten ajelin taas prätkällä halki lapsuuden maisemien ja tuttua kylänraittia, niin kaikki hajut ym fiilikset palautuivat taas salamana mieleen. Aika jännä kokemus, "hajukartta" oli tallessa ja paikallaan ihan niinkuin se oli jo 40 vuotta sitten, kun harjoittelin alaikäisenä mopolla.

    Hienoa, että tältäkin palstalta löytyy edes joskus "älyllistä elämää"!

    Äänestä

yes !

ihan oikein!

Äänestä

Tiedätkö?? minulla on selässäni pikku reppu johon sopii huulipuikko ja hiusharja :)lompakon ja ajokortin sekä rekisteriotteen lisäksi. Core asu on päällä aina ajaessani prätkällä. Joskus nahkaliivi on tarpeen takin alla. Mietinkin millaista asua sinä pitäisit ajaessasi moottoripyörää jos sellaisen omistaisit.

Äänestä
  • ...

    Äänestä

Ihan hauska provo, mutta ei pidä provosoitua... ;)

Mitäs jos prätkällä ajelu onkin vaan mukavaa, eikä siihen liity muuta kuin oma nautiskelunhalu.

t. prätkänörtti, jolla on kaupunkiajoasu, nahat ja goret :)

Äänestä
  • "Ihan hauska provo, mutta ei pidä provosoitua... ;)"

    Ei ollut provo, mutta kylläkin hiukan provosoiden kirjoitettua asiaa :)

    "Mitäs jos prätkällä ajelu onkin vaan mukavaa, eikä siihen liity muuta kuin oma nautiskelunhalu."

    Sehän on todella upeaa. Olet asian ytimessä.

    "t. prätkänörtti, jolla on kaupunkiajoasu, nahat ja goret :)"

    Jees. Hyvä, että viihdyt niissä.

    Äänestä

Vai ei minun nörttimielipide miellytä... Siinä määrin ottaa rebel yelliä kaaliin että tarttee oikeen huvittuneena neuvoa olemaan hilijaa... HILIJAA! Annahan kuule kaalikääryle se fillarisi rekisterikilven koodi niin mä vetäsen siihen tankkiisi viidentoista rebel yellin jälkeen skruidehuiden ja kusaisen päälle. öhö.

Nimittäin, nörtit ei tee silleen, rebel yellit ei tee silleen; eikä edes kalanhajusta elävät kauppiaat tee silleen. Mut mä teen, ja mä oonkin sivuillevilkuilematon superkinkybitch jolle säännöt ei merkkaa mitään. Tai sun rebel yell fillarisi tankin lakkapinta.

Ai että tuolla sun logiikalla pääsee vielä pask... eiku pitkälle.

Äänestä
  • "Vai ei minun nörttimielipide miellytä..."

    Enhän minä sanonut, ettei jonkun mielipide miellytä. Saat sinä olla mitä mieltä haluat. Saat vaikka vaatia valtiota muuttamaan kadut kullaksi, niin turhaa kuin se onkin :) Voin silti neuvoa, että siinä hukkaat turhaan energiaasi, mutta kuten totesin ei sinua mikään kiellä niin tekemästä.

    Enhän minä ole mikään "rebel yell", olen rauhallinne bikeri, joka elelee omalla tavallaan jengeistä ja porukoista sivussa, nauttii elämästä, kesällä mm. prätkällä cruisaillen...

    Sinäkin saat olla mitä haluat. Avauksessani totesin vain, kuinka hukkaan heitettyä on kitistä toisten motoristien toilailuista ym., koska prätkäporukoissa niitä koheltajia tulee aina olemaan, se on harrastus, joka vetää kaiken maailman kapinallisia, rajojen rikkojia ja vauhtihemmoja puoleensa, joten jolla ei ole toleranssia prätkäporukoiden koko kirjolle, sen kannattaisi harkita harrastuksen vaihtoa, ihan omien hermojensa takia, varsinkin jos pitää jatkuvasti huolehtia siitä, kuinka nuo toiset pilaavat "meidän mainetta" eli pohdiskella sitä, mitä muut "meistä" ajattelevat. Kuluttavaahan sellainen on. Live and let live.

    Ps. Tankissani ei ole lakkapintaa :)

    Äänestä

  • Huvittunut prätkähemmo kirjoitti:

    "Vai ei minun nörttimielipide miellytä..."

    Enhän minä sanonut, ettei jonkun mielipide miellytä. Saat sinä olla mitä mieltä haluat. Saat vaikka vaatia valtiota muuttamaan kadut kullaksi, niin turhaa kuin se onkin :) Voin silti neuvoa, että siinä hukkaat turhaan energiaasi, mutta kuten totesin ei sinua mikään kiellä niin tekemästä.

    Enhän minä ole mikään "rebel yell", olen rauhallinne bikeri, joka elelee omalla tavallaan jengeistä ja porukoista sivussa, nauttii elämästä, kesällä mm. prätkällä cruisaillen...

    Sinäkin saat olla mitä haluat. Avauksessani totesin vain, kuinka hukkaan heitettyä on kitistä toisten motoristien toilailuista ym., koska prätkäporukoissa niitä koheltajia tulee aina olemaan, se on harrastus, joka vetää kaiken maailman kapinallisia, rajojen rikkojia ja vauhtihemmoja puoleensa, joten jolla ei ole toleranssia prätkäporukoiden koko kirjolle, sen kannattaisi harkita harrastuksen vaihtoa, ihan omien hermojensa takia, varsinkin jos pitää jatkuvasti huolehtia siitä, kuinka nuo toiset pilaavat "meidän mainetta" eli pohdiskella sitä, mitä muut "meistä" ajattelevat. Kuluttavaahan sellainen on. Live and let live.

    Ps. Tankissani ei ole lakkapintaa :)

    Sä olet oikeasti loistokaveri... lähetin just äsken sulle sähöpostia.

    Äänestä

  • No Angel kirjoitti:

    Sä olet oikeasti loistokaveri... lähetin just äsken sulle sähöpostia.

    Me nelikymppiset naatitaan customi moposta niin maan pirusti,etten voi muuta sanoa!! ja ne äänet kuuluu siihen mopoon kanssa!sanokoon kuka siihen mitä lystää!!!kiva kuulla ku kaks vuotias poika sanoo et ukki ja mummi tulee taas "mopolla"!!!!!!!!!!!!!!!!

    Äänestä

  • Huvittunut prätkähemmo kirjoitti:

    "Vai ei minun nörttimielipide miellytä..."

    Enhän minä sanonut, ettei jonkun mielipide miellytä. Saat sinä olla mitä mieltä haluat. Saat vaikka vaatia valtiota muuttamaan kadut kullaksi, niin turhaa kuin se onkin :) Voin silti neuvoa, että siinä hukkaat turhaan energiaasi, mutta kuten totesin ei sinua mikään kiellä niin tekemästä.

    Enhän minä ole mikään "rebel yell", olen rauhallinne bikeri, joka elelee omalla tavallaan jengeistä ja porukoista sivussa, nauttii elämästä, kesällä mm. prätkällä cruisaillen...

    Sinäkin saat olla mitä haluat. Avauksessani totesin vain, kuinka hukkaan heitettyä on kitistä toisten motoristien toilailuista ym., koska prätkäporukoissa niitä koheltajia tulee aina olemaan, se on harrastus, joka vetää kaiken maailman kapinallisia, rajojen rikkojia ja vauhtihemmoja puoleensa, joten jolla ei ole toleranssia prätkäporukoiden koko kirjolle, sen kannattaisi harkita harrastuksen vaihtoa, ihan omien hermojensa takia, varsinkin jos pitää jatkuvasti huolehtia siitä, kuinka nuo toiset pilaavat "meidän mainetta" eli pohdiskella sitä, mitä muut "meistä" ajattelevat. Kuluttavaahan sellainen on. Live and let live.

    Ps. Tankissani ei ole lakkapintaa :)

    Ok. Rähinä takas. Taisin provosoitua jo rivillä ja sitten sitä vietiin. En toki ole samaa mieltä kanssasi, mutta en jaksa alkaa siitä kinaamaan. Pitäis tehdä vielä duunia, ennenkuin iltasella suunnataan nelostietä ylös. Kaljoitellaan, hemmetti, juhannuksena (prkleen säästä huolimatta), ja ajellaan rauhallisesti. Kustaa Vaasan tien alussa oli jo äsken surullisen näköistä jälkeä - osallisena ei ollut kaksipyöräinen mutta melkein vastaavankokoinen auto.

    Hyvää Jussia!

    Äänestä

Ei kommentin kirjoittaja ainakaan kouluja käymätön kapinallinen ole,tekstihen on niin kaunista ja hyvin jäsenneltyä...

Äänestä
  • niih...

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 13 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Huvittunut prätkähemmo kirjoitti:

Teille, jotka inisette milloin milläkin verukkeella siitä, kuinka toisten, teidän mielestänne sopimaton käytös huonontaa motoristien mainetta ja synnyttää motorisminvastaisuutta, annan hyvän neuvon; lopettakaa tämä harrastus!

Prätkähemmoissa tulee aina olemaan kapinallisia, jotka eivät nussi pilkkuja tai pelaa tarkasti sääntöjen mukaan. Ja näitä kulkijoita on prätkäporukassa takuulla aina enempi kuin golffareissa tai karavaaraneissa, koska prätkiin ja harrastukseen niiden parissa liittyy kapinaa kuin rocn'rolliin ja prätkistä kiinnostuvat aina, kuten tähänkin asti, keskimääräistä enemmän ne, jotka ovat rämäpäisiä rajojen rikkojia, oman tiensä kulkijoita, joiden tyyliä ja tapoja ei lakimuutoksilla kahlita.

On harrastuksia, joiden pariin kulkeutuu lähes yksinomaan kiltit nörtit, sääntöjä rakastavat tyypit. Sitten on harrastuksia, jotka vetävät puoleensa "renttuja", ihmisiä jotka tekevät niin kuin hyvältä tuntuu, jotka joka tapauksessa kävelevät nurmikolla, ajavat välillä ylinopeutta, menevät paikkoihin, joihin ei saisi mennä. Prätkät ovat aina vetäneet puoleensa näitä tyyppejä ja tekevät niin jatkossakin.

Niille, jotka jatkuvasti miettivät, mitä muut heistä ja "meistä" ajattelevat, ei prätkäharrastus sovi, koska joukossa on aina heidän näkökulmastaan katsoen niitä "maineenpilaajia", räyhäkkäitä ääniä, keulimista, sudittamista, pientä rikettä, yleistä pahennusta jne. Näin on aina ollut ja näin tulee olemaan, kuten vanhassa laulussa "stadin kundi prätkällään" todetaan jo 60 -luvulla :) Näiden tyyppien touhujen vuoksi joudutte aina häpeämään ja maksamaan niitä korkempia vakuutusmaksuja. Joten face the facts ja lopettakaa joko kitinä tai harrastus, muutoin olette kuin don qihote, taistelette tuulimyllyjä vastaan...vaikka eihän tietysti tyhmyydelle voi mitään.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu