Venttiilinvarren tiivisteet

Onko 4A-moottorin venttilinvarren tiivisteet
vaikeat vaihtaa? Sylinterinkansi lienee pakko
irroittaa?
2341
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

ei tarvii ottaa kantta pois,painetta pyttyyn
jne...

Äänestä
  • Itse olen työntänyt pyttyyn tulpan reiästä
    nailonnarua männän ollessa alakuolokohdassa.
    Sitten vain moottoria hiljaa käsin pyörittäen
    niin, että mäntä puristaa narukerän ja venttiilit
    eivät varmasti putoa sisään.
    Tarvitaan myös jonkinlainen pikkuisen modifioitu
    työkalu jolla tiivisteet saadaan irti. Lähtee
    ehkä sopivilla pihdeillä, mutta älä naarmuta
    ventt. varsia.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


NesteSpecial kirjoitti:

Onko 4A-moottorin venttilinvarren tiivisteet
vaikeat vaihtaa? Sylinterinkansi lienee pakko
irroittaa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu