Farkkugolffi menee alaspäin

Nyt kun IV sarjalaisen teko on lopetettu, voidaankin odottaa sitä V sukupolven autoa.

Muotoilu virtaviivaistuu, mutta muutoin kehitys kulkee kohti suurempikatteista autoa ja muovisempaa tunnelmaa. Ensivaikutelma kuvista tukee tätä johtopäätöstä.

Ei tarvitse olla ydinfyysikko kun miettii miten VW konsernilla tänä päivänä menee. Nykyinen V Golf HB on liian kallis valmistuskustannuksiltaan, siksi konserni kiirehtii seuraavan sukupolven HB Golfia. Uusi Variant suunnitellaan jo piirustuspöydältä edulliseksi valmistaa, massaautoksi joka myös tuottaa katetta konsernilla. Tänä päivänähän Audi myy 20% konsernin autoista ja tuo 80% voitosta.
Miettikääpä tätä.
41082
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

tätäkään informaatiopläjäystä ilman tuskin olisi voitu elää

toivottavasti huhu kiirii niin VAG -konserni voi palkata uutta asiantuntemusta kehiin, koska näyttää siltä että on lopultakin läytynyt se ihmisyksilö, jonka jäljiltä vesimukiin todellakin jää se kuoppa veteen kun hän nostaa sormensa sieltä pois

kumartakaamme kaikki joukolla tätä "tiedän mitä muut ei tiedä .. ja se kaikki mitä tiedän on ihan varmasti totta ... on on !" -yli-ihmistä!

Äänestä

Ihan hyvä kun kustannuksiin kiinnitetään huomiota ja pyritään pitämään firma kilpailukykyisenä. Ei minua se muovi haittaa yhtään. Paluuta entiseen ja kansanutostahan pitäisi olla kyse.

Äänestä
  • ja kun tarkasti mietitään niin olikohan se toyotakaan tehty jalopuusta ja nahkasta??? vai oliko siinä muovia ?

    Äänestä

...jos tämän V Golfin tuotantokustannukset ovat liian korkeat, niin sehän on ihan liian hyvä tuote luokassaan. Luulisi olevan kannattava ostos.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


topi kirjoitti:

Nyt kun IV sarjalaisen teko on lopetettu, voidaankin odottaa sitä V sukupolven autoa.

Muotoilu virtaviivaistuu, mutta muutoin kehitys kulkee kohti suurempikatteista autoa ja muovisempaa tunnelmaa. Ensivaikutelma kuvista tukee tätä johtopäätöstä.

Ei tarvitse olla ydinfyysikko kun miettii miten VW konsernilla tänä päivänä menee. Nykyinen V Golf HB on liian kallis valmistuskustannuksiltaan, siksi konserni kiirehtii seuraavan sukupolven HB Golfia. Uusi Variant suunnitellaan jo piirustuspöydältä edulliseksi valmistaa, massaautoksi joka myös tuottaa katetta konsernilla. Tänä päivänähän Audi myy 20% konsernin autoista ja tuo 80% voitosta.
Miettikääpä tätä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu