kimi matias on äärettömän huono autonkehittäjänä, helppo ajaa kovaa jos muut tekee säätötyöt kimi matiakselle. Sama ongelma oli aikoinaan hakkisella.
kimi, huono auton kehittäjä, kuskina keskitasoa
Jesus9
261311
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
...Kimi on silti pärjännyt viimeiset 6 vuotta F1-sarjassa, jos ei itse ymmärrä oikeiden säätöjen hakemisesta yhtään mitään.
Aika typerää kun suomijuntit haukkuu montoyaa joka säätää kimille auton kun kimi matias ei itse siihen kykene.
säädä omaa autoaan paremmin kun se on jatkuvasti helisemässä Kimille?
...tehdä 40-tuntista työviikkoa hitsipilli kädessä Paragonin tehtailla, jotta Jesus9 olisi tyytyväinen hänen autonkehitystaitoihinsa?
Vai oli Häkkisenkin helppo ajaa kovaa kun muut tekivät säätötyöt. Oletkos kuullut sellaisesta kuskista kuin Ayrton Senna? Kun Häkkinen pääsi ensimmäistä kertaa McLarenilla tositoimiin(ajamaan kilpaa) Sennan tallikaverina, oli hän aika-ajoissa nopeampi. Kun Sennalta kysyttiin varikolla kuinka autoa pitäisi muuttaa, Senna sanoi ettei mitenkään, "teen sen mihin autolla pystyy". Häkkinen säädätti sitä ja tätä saadakseen autosta mieleisensä ja tuloksena paalupaikkojen kuningas jäi Häkkisen taakse lähtöruudukossa.
Totuus kuitenkin on että Häkkisen McLaren alkoi kulkea kovaa välittömästi sen jälkeen kun Ardian Newey siirtyi tallin leipiin kesken kauden 1997.
Keskitason kuski Coulthard pystyi varsinkin ennen Neweyä ajamaan kovempaa kuin Häkkinen, eli ilmeisesti säätämään autonsa paremmin. Muutenkin Coulthard pystyi nähtävästi omaksumaan uudet jutut nopeammin, muistetaan vaan McLarenin ilmiömäiset startit huippuvuosina, niitä otti ensin nimenomaan Coulthard kunnes Häkä pääsi systeemistä jyvälle.
Kimi on varmasti parempi auton säätäjä kuin Montoya. Onko hän sitten hyvä vai huono, sitä on vaikea arvioda täältä kotisohvalta. Kimin puute on se että hän on virkamiestyypin kuljettaja. Kimi menee töihin ja auton pitää olla valmiina huippukunnossa, kehitystyöhön mies ei osallistu vaan on suomalaistapaan 'vain töissä täällä'.
Näin ollen minun on vaikea kuvitella Kimiä Ferrarille. Aattele nyt ite. Seitsenkertainen (8-kertainen?) maailmanmestari paiskii töitä yötä myöten tallin muita työntekijöitä motivoiden ja pizzoja tilaillen etsin viimeisiäkin nopeudesta puuttuvia kymmenyksiä. Kimi pilettää ja tulee aamupäivästä viileänä aurinkolasit päässä radalla ja narisee heti että onkos auton ongelmat nyt varmasti korjattu.
Kuljettajien tilastot
12.06.2006 11:02
1. Kansallisuus
2. Ajetut GP:t
3. Voitot
4. Paalupaikat
5. Nopeimmat kierrokset
6. MM-pisteet
7. Maailmanmestaruudet
Michael Schumacher GER 239 86 66 71 1299 7
Alain Prost FRA 199 51 33 41 798,5 4
Ayrton Senna BRA 161 41 65 19 614 3
David Coulthard GB 202 13 12 18 506 0
Rubens Barrichello BRA 226 9 13 14 502 0
Nelson Piquet BRA 204 23 24 23 485,5 3
Nigel Mansell GB 187 31 32 30 482 1
Niki Lauda AUT 171 25 24 25 420,5 3
Mika Häkkinen FIN 162 20 26 24 420 2
Gerhard Berger AUT 210 10 12 21 385 0
Damon Hill GB 115 22 20 19 360 1
Jackie Stewart GB 99 27 17 15 360 3
Fernando Alonso ESP 78 13 13 6 321 1
Kimi Räikkönen FIN 95 9 8 17 314 0
Kun tuota listaa katsoo niin lapsikin huomaa ettei hakkinen ole mikään spesialisti, mistään kohtaan ;)
>>Kun tuota listaa katsoo niin lapsikin huomaa ettei hakkinen ole mikän spesialisti, mistään kohtaan
Voi hellanlettas kun lapsellinen sanoma koomalta ;) Mitä se joku hakkinen sai niistä nopeista kierroksista? mestaruuksiako vai mitä??? raikkonen on samanlainen pelle, ajaa kisan lopussa nopeimman kierroksen kun muut jo säästelee koneita seuraavaan kisaan mutta tyhmät suomlaiset ei ;) ja tuloshan siitä hyvästä tiedetään ;)
Jos jotain perusjuttuja tietäisit, niin tietäisit ettei Häkkisen aikaan samalla koneella ajettu kahta kilpailua....
vitun pentu mee nukkumaan äläkä täällä lässytä. on tasan 100% varma että sulla ei ole MITÄÄN hajua missä vaiheessa kilpailuja häkkinen on ajanut nopeimpia kierroksia!
ei sillä voikkaan olla mitään hajua...istui varmaan syöttötuolissa siihen aikaan ku häkkinen ajoi....onko ees nähny koskaan mikan ajavan...ainiin ei pitänyt kirjoittaa kommentii...aattelin, että en keskustele yhden nimeltä mainitsemattoman kanssa tällä palstallA KU se ei satu tietävän mistään mitään...saa pian liikaa huomioo....
Voiko sitä enää paremmin sanoa; eipä juuri.
listattua korkeammalle kuin Sennan.
Hei haloo Senna nyt sentään painnii ihan omassa kastissaan Häkkisen kanssa.
Senna on legenda, Häkkinen on kuski.
Ja vertaa vaikka heidän välisiä paalupaikkoja tai mestaruuksia niin paikka vaihtuu.
Siinä taas yksi valopää.... minähän nimenomaan yritin sanoa, että tilastot ovat tilastoja, niitä voi tulkita niin monella tavalla. Hoh hoijaa......
...mitä Räikkönen tekee tai saavuttaa F1-uransa aikana, sillä aina näiltä foorumeilta löytyy tällaisia Jesus9:n kaltaisia pellejä, jotka eivät ole tyytyväisiä mihinkään.
Vakka Räikkönen voittaisi ensi kaudesta lähtien 10 mestaruutta putkeen Ferrarin ratissa, niin silti joku Jesus9 pitäisi häntä keskivertokuljettajana, jonka kaikki saavutukset ovat ylivoimaisen auton tai mekaanikkojen tai tallikaverin ansiota...
..lentäisi ;)Miten jotku tjaksaa jossitella samaa paskaa vuodesta toiseen vaikka kimi matias ei saa mitään aikaiseksi...huh huh.
joskus oikeasti niitä kisoja, äläkä perusta koko lajitietämystäsi pelkästään teksti-tv:n mm-pistetilastojen varaan. Tämä kun ei ole mitään normaalia yksilöurheilua vaan välineurheilua, joten tilastot eivät kerro aivan koko totuutta.
kaikki merkitävät f1-asiantuntijat ovat jo aikoja sitten tunnustaneet räikkösen taidot, joten mitä syytä sinulla on vielä epäillä niitä?
Eli Kimi voittaa mestaruuden, koska eräs lehmä on lentäny valjailla kiinnitettynä helikopterissa roikkuen. Toinen vaihtoehto on että ammutaan lehmä katapultilla lentoon niin eikös se lehmä silloin lennä. ;)
toi oli paras mitä tällä palstalla on vähään aikaan ollut.
Macci kai aikoo saada parempaa menestystä tulevaisuudessa vaihtamalla kuskit. Jotain kai sekin kertoo. Alonson palkkaaminen julkistettiin tosi ajoissa ja samalla Montylle tarjottiin toista paikkaa mutta kieltäytyi palkanalennuksen vuoksi. Ja nyt sitten toinen kuski julkistettiin. Aika lailla tuo viittaa siihen että kuskivalinnat Macilla tehtiin jo kauan sitten ja Räikkönen ei niihin tainnut lukeutua. Johtuu sitten mistä tahansa.
En ole McLaren kylläkään julkistanut vielä toista kuskia. Hamiltonia varmaan tarkoitat, eikä McLaren ole hänestä vielä mitään julkistanut vaan asia on vasta ollut lehtijuttu -asteella. Ja senkin jutun perusteella Hamilton saattaa olla vaikkapa testikuski McLarenilla 2007. Räikkönen ei ole, omien sanojensa mukaan, vielä tehnyt päätöstä kaudesta 2007. Haluaa kuulema vielä seurata tallien tilannetta, mm. McLarenin edistymistä.
Ei minulla ainakaan ole mitään syytä epäillä, etteikö Kimi olisi McLarenin kilpakuski 2007, jos niin itse haluaa. Aika päätöksen tekoon tosin alkaa varmaan käydä vähiin.
>>En ole McLaren...
Olet jokin säälittävä finninaamainen laardiperse jota ei naiset hyväksy ja joudut pohtimaan turhia asioita elämässäsi.Mene niskakiikkuun ja tapa sitä ennen vanhempasi.Jos sinulla edes sellaisia on.
Mee itte Jesus9 ajaan f1 autoja ja katotaan sit et onko se niin helppoa...Sä et tiedä näistä asioista paskaakaan eli ÄLÄ TULE TÄNNE JAUHAMAAN TYHJÄNPÄIVÄISIÄ JUTTUJASI KOSKA KETÄÄN EI KIINNOSTA !.
Ollaan kaikki samaa mieltä oltu jo pidemmän aikaan,mutta meissähän se juju piilee kun me luemme näitä paska arvailuja . Mitä jos emme edes avaisi kyseisen ennustaja sivua taitai ottaa pannuun jätkää ,mitä kanattaa paskalle puhua ei se ymmärrä haisee vaan pirun pahalle.