Miks mun autossa ei moottorilämpö nouse normaaliin? Lämpömittari ei oikeen asennu mihinkään,vaan se liikkuu ylös ja alas,ei kuitenkaan että se kävis kuumana,enempi kylmänä.Lämpöä auton sisälle kuitenkin tulee ihan riittävästi.Autoni on -92 Scorpio.
moottorilämpö
Ford
8847
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Termostaatti jumittunut aukiasentoon.
Ongelma oli sama omassa Escortissani (1.3 1988). Pakkasella lämpömittari hädin tuskin liikkui tunnin(!) ajon aikana. Lämpö riitti kyllä matkustamoon, koska moottorin lämpötila lienee ollut ehkä 50 astetta. Mutta moottori tarvitsee korkemamman lämpötilan.
Vaihdoin termostaatin itse ja kas viimeiksi meni polttoainetta vain 6,7 l/100 km kun edellinen tankkausväli meni 8,4 l/100 km! Ajotyyli ja matkat lähes identtiset.
”Talvitermostaatin” (= 92 astetta) hinta Fordilla n. 13 €. Eli ei kestä kauan ennen kuin termostaatin hinta on säästetty :-)
Joo-o
Fordin termarit ovat kulutuskamaa, eli ns. ominaisuus toi termarin hajoominen.
Omassa Fordissani termari ei kestänyt kuin 14 vuottaa...
Eikä termari tainnut olla rikki vaan jumittunut. Lieneekö ollut nesteen syytä? Pitäisi vissin vaihtaa myös jäähdytysnesteen pikimiten.
Tuskinpa on termostaatista johtuvaa. Varsinkin jos pukkaa kunnolla lämpöä sisätiloihinkin. Itse epäilisin lämpömittarin anturia.
Escort 1.3 -88
Mulle lämpö riitti muttei moottorille. Lämpömittarin neula liikahti kun ulkona oli plussaa mutta pakasella neula ei liikahtanut yhtään, mutta lämpö riitti silti minulle matkustamoon.
Kun säädin lämmöt pois sisätiloista niin eihän neula sen enempää liikahtanut. Nyt kun termari on vaihdettu (tehtiin n. kaksi viikkoa sitten), neula liikkuu ja eka tankillinen vaihdon jälkeen antoi vuoden alimman kulutuslukeman!!!
pääseekö sitä ilmaa jäähdytysjärjelstelmään kun vaihtaa termostaatin?
Vaihdat vaan rauhassa sen termarin ja sit auto käyntiin.Lisäät paisuntasäiliöön vettä/pakkasnestettä tarpeen mukaan.