täällä touhu,silloin moposta männänhelmaa,puristusta kantta,pakoputkee askarreltiin hulunkiilto silmissa saada mopo kulkee tuhatta ja sataa.Nyt sama touhu vain prikkojen ja holkkien kanssa askarrellaan.Miks ei vois oottaa sitä aikaa melkein aikuisen oikeesti ,kun voi hankkia ihan oikean moottoripyörän mikä myös kulkeekin ja kiihtyy ,sekä muut ominaisudet tasapainossa koneen tehoon,runko jouset jarrut,ohjausgeometria ym.Moposkootteri hyvin huolettuna ja käytettynä(ei virittelyjä)on hyvä.Keskittykää virittelyn sijasta pitämään se turvallisessa liikennekunnossa tekniikan osalta myös kuskin ajoasut niitä vois viritellä siltä mukkelis makkelis menon varalta.Ois muutkin paikat kuin nuppi suojattuna kolhuilta ja nirhautumilta.
Melkein
kuin entisaika
5246
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vaikuttaa osaamattoman katkeralta vuodatukselta ...
luit kirjoituksen varmaan kiitäessäsi hana auki kotsikallasi.Mut totuus tuolla kotsikka on kotsikka ja iha kiva kapine miks sitä viritellä on tarvis(muuten teetkö huollot itse,vai ajatko huoltoon???????).
virmassa , loput itse.
Ehkä kaikilla ei oo vara ostaa sitä "ihan oikeaa moottoripyörää".
Nykymopoissa vaan on entisajan laitteisiin verrattuna jarrut jo vakionakin. Runko ja jousitus ovat myös hyvinkin moottoripyörämäistä tasoa. Oma reipaasti viritetty Solifer SM:ni oli aikanaan todella karmea ajettava letkun rungon ja olemattomien jarrujen takia. Jonkinlaisen harkintakyvyn ansiosta selvisi silläkin liikenteessä hengissä muutaman vuoden. Vaarallisia virimopoista tekevät niiden kuljettajat, joilla ei ole minkäänlaista järkeä pääkopassaan. Samoin turvallisuuslaitteiden huono kunto on erittäin vaarallinen tekijä jopa vakiomopossa.