Megane -96 keskulukitus keljuilee oikein urakalla. Välillä toimii kuin unelma ja sitten taas ei ollenkaan. Tänäänkin aamulla kaikki toimi, ensimmäinen stoppi ja sen jälkeen ei mitään. Nyt odottelen pari tuntia, kokeilen uudestaan ja todennäköisesti toimii. Avaimiin vaihdettu patterit, koodattu uudestaan, vikakoodit ei näytä mitään. Olisiko apuja? Vaimon auto ja minä miehenä olen syyllinen että ajonesto on eksitty. Apuva
Keskuslukitus
Lefa
91633
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Niin se päivä korjaamolla meni. Vikaa ei löytynyt ja sama homma jatkuu.
Jep meilläkin on vaimon kauppakassina Megane vm.-97. Ja sattuipa tässä joku talvi sitten, että eräällä kauppareissulla vaimoni ei saanutkaan autoaan käyntiin ajoneston temppuilun takia.
Päätti sitten lähteä kävellen kotiin (3km päähän) noutamaan vara-avaimen, josko sitten starttaisi.
Vaan eipä startannut! Pakkasta yli -20 astetta ja 6km kävely takana (arvatkaas potuttiko?).
Soitto Renaultille. Antoivat ohjelmointikoodit käynnistyksen eston ohitukseen ja pyysivät tuomaan koslan huoltoon.
Huolto tarkoitti avaimen uudelleenohjelmointia ja se maksoi n. 80 euroa!
Väittivät vielä huollossa vaimolleni, että ko. uudelleenohjelmointi olisi tehtävä joka 1000 käyttökerran jälkeen.
Kun kuulin moisesta sanoin, että ei v-ttu se voi olla niin, sehän takoittaisi uudelleen ohjelmointia n.vuoden välein!
No sittemmin ei ohjelmointia ole tarvinnut tehdä, ja tapauksesta on kulunut jo muutama vuosi eli vaimoani kusetettiin Renault huollossa, vahinko etten ollut silloin itse paikkakunnalla, sillä olisivat kuulleet suoraa puhetta Renaultin huoltotiskillä!
Se ei ole mitään kusetusta mitä vaimosi on kuullut. Kyseisestä ongelmasta pääset siten eroon että käytät toisella avaimella ovet lukossa ja kiinni vaikka 2 kk välein. Silloin lähtee käynnistyksen eston "koodilista" jälleen alusta. Ota asoista selvää ennenkuin tulet kirjoittelemaan tänne. Omaa tyhmyyttäsi kävelit talvella pakkasessa!
Jos joku on tuollaisen mokan autoon tehnyt, ihme on!
Koodauksen pitäisi pystyä tekemään myös itse. Ainakin patterin vaihdon jälkeen homman pitäis skulata ihan niin, että istut autossa (virrat pois!), painat sitä keskikonsolin lähellä olevaa keskuslukitusnappia n. 5sek ajan, sitten painelet ensin toisella avaimella kaksi kertaa, sitten toisella.
Patterin vaihdon jälkeen ei tartte mitään avaimia koodata.
Tein kaikki edelle mainitut jutut, kun autoni käynnistyksenesto jäi päälle eikä autoa voi käynnistää. Punainen ledi vilkkuu vaan eikä mikään auta.
Kannattaa pitää avaimen nappia reilu kymmenen sekuntia pohjassa, tämä yleensä auttaa. Ellei auta, ota akun miinuskaspeli puoleksi tunnikso irti, sen jälkeen käynnistä auto, avain pois virtalukosta, sitten taas nappi pohjaan reilun kymmenen sekunnin ajaksi.
Ovien sisälle kerääntyy kosteutta. Tyyppivika. Poraa reiät ovien alareunoihin, saattaa tulla loristenkin vettä. Voitele hyvin CRC:llä ettei lähde ruostumaan. Koska kosteus on varmasti jo pitkään ovissa majaillut, ota ovipaneelit irti ja vaikka föönillä kuivailet rutikuivaksi.
Hätäratkaisuna intensiivinen föönittäminen ikkunat alhaalla ovien sisälle voi riittää ainakin väliaikaisesti.