miten pirteitä on nuo vanhat starletit?paljon
vakiona heppoja?paljon kulkee?entä miten
tehokkaan siitä sais?
vakiona heppoja?paljon kulkee?entä miten
tehokkaan siitä sais?
Toyota Starlet
sami
84187
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
nykyiset canryt.
Jos saisi 69 mallisen corolla sprinterin
jostakin...
sen jälkeen ei toijotalta ole mitään kunnollista
tullutkaan..
No huomenna myyntipäällikkö kehuu jotakin kippoa
taas kun töihin tulee..
Ohessa jollekin toiselle kirjoittamani vastaus:
Juu kivoja pelejä. 2-ovinen painaa 750kg ja 4-
ovinen 780kg. Helppo ja halpa rakentaa, koneesta
saa ihan vakio-osilla yllättävän pirteän. Mulla
oli ekana autona moinen keksintö ja kyllä hauskaa
riitti! Koneena oli 3K (1.2) millin ylikokoon
porattuna, veivit lasikuulapuhallettiin, alakerta
tasapainoitettiin, vauhtipyörä kevennettiin,
kannen teki tuttu Starlet-virtuoosi
(kohdistukset, kanavat... ym), kaasariin isommat
kurkut ja suuttimet ja 2" putkisto yhdellä
vaimentajalla ja huom! vakionokka! Auto kulki
vakioperällä ja laatikolla 170km/h ja kumi paloi
iloisesti. Ajoin koneella 25tkm ennen kuin myin
auton pois ja ainoana vikana oli vaihdemissin
aiheuttaman vääntynyt työntötanko, kone
kävi "vähän" ylikierroksilla. Kestävä ja
yksinkertainen peli! Alustasta saa melko hyvän
madalluksella ja kunnon iskareilla. Ohjaus on
nopea ja tarkka, joten autolla on juhlaa laskea
pitkää luistoa. Sääli vaan että lähes kaikki
Stanut on raiskattu rallipolulla, tai ruoste on
edennyt jo liian pitkälle... Mutta jos vaan
löydät hyvän yksilön osta pois, hauskempaa autoa
(pienellä rahalla!) en ihan heti keksi!
5K-koneella tehoa löytyy tarvittaessa yli 170 hv.
Alkaa vaan tulla hevosvoimalle hintaa sillä
siihen tarvitaan jo teräsveiviä, takomäntää,
vahvistettuja runkopukkeja jne.
Ainahan se vauhti maksaa, mutta onko tarpeen?
4K:sta saa n.85-90 kaakkia vastaavilla
muutoksilla kuin omassani ja luulis sillä
kerkiävän ihan kivasti. Vakionokalla pääsee niin
vähillä ongelmilla, mutta jos haluaa menettää
hermonsa niin eikun 300-asteinen nenä ja tuplat
kehiin! Tai vielä parempi: 300-asteinen nokka ja
A-ryhmän kaasari...
No, tuo ralliviritys oli vain äärimmäinen
esimerkki. Katukäytössähän noinkin tiukka kone on
täysin käyttökelvoton...
Oma ehdotukseni ripeäksi Starletiksi olisi 5K,
nokkaan asteita 280-290 ja yksi nelikymppinen
tupla. Kyllä silläkin periä saa hajalle...
Eihän niitä saa mistään ja jos saa, niin maksaa
hunajaa. Kannattaa mieluummin hommata 4K, niitä
saa helpolla ja rakentaa sen huolella. 5K:n
hinnalla rakentaa 4K:n aika kivasti... Tietysti
kun uusista osista rakentaa koneen, niin
maksaahan sekin muutaman tonnin. Oma 3K taisi
maksaa aikoinaan jotain 3-4000mk, mutta hyvä
maksaa
Kyllä se parisataa kupiikkia antaa vähän lisää
potkua. Mutta oikeassa olet, Suomi on puolillaan
moottorittomia LiteAceja ja ne kaikki 5K:t
rallikäytössä.
Hinta/kyyti -suhde on 4K:ssa parempi jollei
nurkassa jo valmiiksi pyöri 5K:n lohkoa
Onko kellään myydä starbaan konetta?