http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=531&posting=22000000017379588
Miksi liikenteessä ei todellisiin ongelmiin puututa, vaan lähes ainoastaan vaarallisuudeltaan niihin vähäpätöisimpiin, eli ylinopeuksiin?
Jos tämä pitää paikkansa: http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=123&conference=4500000000000084&posting=22000000017354185
Sitten en ihmettele. Ei kai noin pieni voi olla poliisin palkka? Jos on, niin ammatinvalinnan syynä lienee joko kutsumus, laiskuus, osaamattomuus muilla aloilla, tai tyhmyys. No, oli miten oli, niin sakottavan poliisin taskulaskimen käyttö yksinkertaistakin yksinkertaisemmassa päässälaskutoimituksessa selitti osaltaan asiaa. Samoin myös poliisin tokaisu, "eikö se vituta ajaa tuollaisella autolla kahdeksaakymppiä", johon sai vastauksen, "no ettekö te just 110 mitanneet", (jonka ottivat vielä vittuiluna).
"Ei olis itsellä varaa ajaa tuollaisella autolla", juu, tuokin on kuultu poliisilta. Kateusko se panee kyttäämään ylinopeuksia ja sakottamaan? Eikö liian lähellä toista ajavaa voi sakottaa yhtä paljon kuin ylinopeutta ajavaa? Eikö puskurissa roikkuvalta voi ottaa korttia pois ja näin päästä iskemään hepun ansiotuloihin? Tarpeeksi suuresta ylinopeudestahan tuon voi tehdä ja siitä ilmeisesti saa jotain kiksejä?
Poliisit hoi!
16
1640
Vastaukset 16
- Pollari
Tässä ihan mielenkiintoinen sivu, löytyy mielipiteitä suuntaan jos toiseen:
http://www.yle.fi/genreportaalit/portaali.php?genre=liikenne&osannimi=puskuri_arkisto&jutunid=1203
Kannattaa lukea sivu kokonaan, siellä on ihan hyviä faktojakin esitetty.- Pollari
Kairakettu kirjoitti:
Ihan mielenkiintoinen tilasto. Pelkästään tilastoja katsomalla ei ehkä kuitenkaan saa täyttä kuvaa ylinopeuden vaaroista. Jos onnettomuus sattuu, syystä tai toisesta, on ajonopeudella aina merkitystä siinä, miten pahasti onnettomuudessa lopulta käy. Esim. tilastossa mainitun ajovirheen sattuessa on merkitystä, törmätäänkö toiseen autoon 60 km/h vai 80 km/h nopeudella.
Pollari kirjoitti:
Ihan mielenkiintoinen tilasto. Pelkästään tilastoja katsomalla ei ehkä kuitenkaan saa täyttä kuvaa ylinopeuden vaaroista. Jos onnettomuus sattuu, syystä tai toisesta, on ajonopeudella aina merkitystä siinä, miten pahasti onnettomuudessa lopulta käy. Esim. tilastossa mainitun ajovirheen sattuessa on merkitystä, törmätäänkö toiseen autoon 60 km/h vai 80 km/h nopeudella.
Tottakai nopeudella on merkitystä onnettomuuksien seurauksiin, mutta ylinopeus ei ole se suurin syy onnettomuuteen. Ylläpidetyn nopeuden hallinnalla on merkitystä ja tilanteiden virhearviointi voi olla kohtalokasta. Liian lyhyt turvaväli on koitunut jo monen kohtaloksi tänäkin vuonna.
- Saulu
Kairakettu kirjoitti:
Tottakai nopeudella on merkitystä onnettomuuksien seurauksiin, mutta ylinopeus ei ole se suurin syy onnettomuuteen. Ylläpidetyn nopeuden hallinnalla on merkitystä ja tilanteiden virhearviointi voi olla kohtalokasta. Liian lyhyt turvaväli on koitunut jo monen kohtaloksi tänäkin vuonna.
kuinka voimavaroja sitovaa turvavälivalvonta on?
- Pollari
Kairakettu kirjoitti:
Tottakai nopeudella on merkitystä onnettomuuksien seurauksiin, mutta ylinopeus ei ole se suurin syy onnettomuuteen. Ylläpidetyn nopeuden hallinnalla on merkitystä ja tilanteiden virhearviointi voi olla kohtalokasta. Liian lyhyt turvaväli on koitunut jo monen kohtaloksi tänäkin vuonna.
Olen samaa mieltä kanssasi, että liian lähellä ajaminen on sekin vaarallista. Hankalahan siitä on autoa yllättävässä tilanteessa pysäyttää ennenkuin pelti rytisee.
Saulu kirjoitti:
kuinka voimavaroja sitovaa turvavälivalvonta on?
Ylinopeuksista on helppo napsia rahaa, mutta onko se tehokasta liikenneturvallisuuden edistämistä?
Kerron esimerkkejä naapurimaasta.
Ajoin Ruotsissa motarilla 110:n rajoituksella 140 todellista ja saavutin poliisiauton. Heillä oli joku valvonta menossa, helikopterikin. En hiljentänyt yhtään, ajattelin vaan ottaa sakot, jotta näkisin paljonko tuollaisesta ylinopeudesta Ruotsissa tulee. No, yllätys yllätys, poliisit väistivät pientareelle sikäläisen tavan mukaan ja pyyhkäisin ohi vaan, eivät pysäyttäneet.
Tänä vuonna olen ajanut poliisiautoa vastaan Ruotsin teillä nopeuksilla 140-180 km/h, ei mitään huomioita poliisin taholta. Sinne mallia katsomaan!
Ruotsi onkin liikenneturvallisuuden kärkimaita (eikä turhaa nipottamista nopeuksien suhteen poliisin taholta).Pollari kirjoitti:
Olen samaa mieltä kanssasi, että liian lähellä ajaminen on sekin vaarallista. Hankalahan siitä on autoa yllättävässä tilanteessa pysäyttää ennenkuin pelti rytisee.
...poliisikaan ei osaa pitää oikeaa turvaväliä?
- Pollari
Kairakettu kirjoitti:
...poliisikaan ei osaa pitää oikeaa turvaväliä?
En tiedä, pitäisi varmaan kysyä kyseisiltä konstaapeleilta.
Pollari kirjoitti:
En tiedä, pitäisi varmaan kysyä kyseisiltä konstaapeleilta.
...ja kysyä, pitäis ajaa ylinopeutta ja ohittaa poliisi. On se tullut joskus toki tehtyä, mutta ei viitsis kovin taajaan, menee kortti.
Kuvia voin tietysti napsia niinkin, että rekkari näkyy, tai siten, että ajan ja paikan ilmoitan. Avauksen linkeistä löytyvät kuvat on otettu Iin ja Kemin välillä eilen klo. 14-15 välillä.- Pollari
Kairakettu kirjoitti:
Ylinopeuksista on helppo napsia rahaa, mutta onko se tehokasta liikenneturvallisuuden edistämistä?
Kerron esimerkkejä naapurimaasta.
Ajoin Ruotsissa motarilla 110:n rajoituksella 140 todellista ja saavutin poliisiauton. Heillä oli joku valvonta menossa, helikopterikin. En hiljentänyt yhtään, ajattelin vaan ottaa sakot, jotta näkisin paljonko tuollaisesta ylinopeudesta Ruotsissa tulee. No, yllätys yllätys, poliisit väistivät pientareelle sikäläisen tavan mukaan ja pyyhkäisin ohi vaan, eivät pysäyttäneet.
Tänä vuonna olen ajanut poliisiautoa vastaan Ruotsin teillä nopeuksilla 140-180 km/h, ei mitään huomioita poliisin taholta. Sinne mallia katsomaan!
Ruotsi onkin liikenneturvallisuuden kärkimaita (eikä turhaa nipottamista nopeuksien suhteen poliisin taholta).No jos ruotsalaiset kollegat jättävät puuttumatta mainitunlaisiin ylinopeuksiin, niin kyseessä on joko A) laiskuus B) poliiseilla on ollut joku muu keikka päällä.
Ihan oikeasti, jos ajelet 140-180 km/h nopeuksia yleisillä teillä (oli maa mikä hyvänsä), niin vähän outoa on sitten päivitellä sitä, kun tulee ylinopeussakkoja... Pollari kirjoitti:
No jos ruotsalaiset kollegat jättävät puuttumatta mainitunlaisiin ylinopeuksiin, niin kyseessä on joko A) laiskuus B) poliiseilla on ollut joku muu keikka päällä.
Ihan oikeasti, jos ajelet 140-180 km/h nopeuksia yleisillä teillä (oli maa mikä hyvänsä), niin vähän outoa on sitten päivitellä sitä, kun tulee ylinopeussakkoja...Ei niillä ruotsalaispoliiseilla mitään keikkaa ollut päällä, ei ollut mitään kiireen näköistä mihinkään. Eivät muuten taida tutkata liikkuvasta autosta vastaantulijoita? Se ohittamani oli paikallisten mukaan suorittamassa normaalia liikenteenvalvontaa.
En minä sakoista välitä, otan joskus tahallani. Mukava maksella hyvään tarkoitukseen.- Pollari
Kairakettu kirjoitti:
Ei niillä ruotsalaispoliiseilla mitään keikkaa ollut päällä, ei ollut mitään kiireen näköistä mihinkään. Eivät muuten taida tutkata liikkuvasta autosta vastaantulijoita? Se ohittamani oli paikallisten mukaan suorittamassa normaalia liikenteenvalvontaa.
En minä sakoista välitä, otan joskus tahallani. Mukava maksella hyvään tarkoitukseen.En kyllä tiedä minkälaisia tutkia Ruotsin poliiseilla on...
Vaikka ei sakoista välittäisi, kannattaisi silti miettiä niitä ajonopeuksia. Voi nimittäin pikkuisen harmittaa, jos törmää kovalla vauhdilla toiseen autoon, jossa sattui matkustamaan lapsiperhe. Kun ajetaan kovaa, niin mahdollisuuden onnettomuuden sattuessa jäljet on aina pahemmat. Ja vaikka et itse tekisikään virheitä, joku muu saattaa tehdä. Jos joku vaikkapa tulee yllättäen ajokaistallesi ja vauhtia on 150 km/h niin varmaan tiedät millaista jälki on. Pollari kirjoitti:
En kyllä tiedä minkälaisia tutkia Ruotsin poliiseilla on...
Vaikka ei sakoista välittäisi, kannattaisi silti miettiä niitä ajonopeuksia. Voi nimittäin pikkuisen harmittaa, jos törmää kovalla vauhdilla toiseen autoon, jossa sattui matkustamaan lapsiperhe. Kun ajetaan kovaa, niin mahdollisuuden onnettomuuden sattuessa jäljet on aina pahemmat. Ja vaikka et itse tekisikään virheitä, joku muu saattaa tehdä. Jos joku vaikkapa tulee yllättäen ajokaistallesi ja vauhtia on 150 km/h niin varmaan tiedät millaista jälki on.Otan aina muun liikenteen ja olosuhteet huomioon, niin olen tehnyt autoillessani jo yli 30 vuotta ja n. 3 milj. km. (aina ylinopeutta ja paljon sakkoja)
- homma,,,
poliisi voi ja sen tuleekin puuttua kaikkeen liikenneturvallisuutta vaarantavaan ajotapaan. Se on vaan niin että poliisit katsovat jostain sinisestä kansiosta ne tekstit ja ilmeisesti sakkomäärätkin, eivät ne niitä omasta päästään keksi. Eduskunta on päättänyt lait, oita poliisi noudattaa... kyllä se vaan harmittaa kun pienestä ylinopeudesta saa enemmän sakkoa kuin pahoinpitelysta tai sitten punaisia päin ajamisesta, mutta minkäs poliisi sille voi, se vain noudattaa sille annettuja ojheita.
- ajoi poliisiauto
yöllä iltavuorosta kotiin palatessani ajoin n.84km/h satasen nopeusrajoitusalueella,
takaa lähestyi joku auto ja jäi taakseni ajamaan eikä mennyt ohi,n.10km ajoi takana ja loppuvaiheessa aivan puskurissa kiinni.
sittenhän siellä alkoi siniset valot vilkkumaan ja piti pysähtyä.oli kuulemma auton vasemmat renkaat käyneet keskiviivan päällä... kyllä varmaan kun takaa pakettiautomallisen poliisiauton valot häikäisi (talvi oli ja pimeä).
puhalluttivat ja hieman olivat pettyneen oloisia kun nolla oli tulos.
kerran joku kiireinen tuli myös yöllä taakse,tyhjä tie eikä ohi mennyt,aivan takana ajoi,poliisiauto tuli jossain vaiheessa vastaan mutta eivät kiinnostuneet asiasta vaikka varmaan näkivät olemattoman turvavälin...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1471013
Pyhäjärvi syvällä kusessa
Pyhäjärvi ei tule selviämään millään tästä alhosta. Ollaan aivan liian syvällä. https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/pyha112960Miten voi sinun
tunteet yhtäkkiä kuolla kuin napista painamalla? Et enää vilkaisekaan minuun päin vaan jos vahingossa näet minut käännät63758PYHÄJÄRVEN KAUPUNKI VALTIOVARAINMINESTERIÖN ARVIOINTIMENETTELYYN..TE
...siinä se nyt on, mitä tässä enää vikistään. Uutiset Yle, 14.8. Klo 20.30, ei tunnu mukavalta.49547- 42519
Missä vaiheessa
Unohdit minut? Onko sinulla oikeasti mies jota rakastat? Tiedän että möhlin ja odotin liikaa. Ei tarvitse vastata jos et33491- 63463
- 22427
- 13411
Ulla Appelsin: Sari Essayahin kohtelu vs Nasima
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000012205897.html Mutta vaikuttaa siltä, että kun kyse on kristinuskosta, samat säännöt157375