Aikoinani ajelin monenlaisilla rimpuloilla
(Toyotat). Kunnes kokeilin 123-korimallin Mersua
80-luvun alusta ja päädyin siihen. Mersu on hyvä
auto verrattuna Englannin Toyotaan.
(Toyotat). Kunnes kokeilin 123-korimallin Mersua
80-luvun alusta ja päädyin siihen. Mersu on hyvä
auto verrattuna Englannin Toyotaan.
Vastaukset 13
Vanhimmat
80-luvun alun toyotat? Olen huomannut sellaisen
kummallisen asian, että monet autot häviävät
salaperäisesti liikenteestä tultua ns. miehen
ikään. Tietäisiköhän joku syytä tähän ilmiöön?
ko. aikakauden
opeleita,fiatteja,mazdoja,hondia,relluja,pösöjä,si
tikoita.......listaa riittää.
MUTTA MERSU SE OLLAPITÄÄ, varaosatkin ovat halpoja
ko. aikakauden
opeleita,fiatteja,mazdoja,hondia,relluja,pösöjä,si
tikoita.......listaa riittää.
MUTTA MERSU SE OLLAPITÄÄ, varaosatkin ovat halpoja
ko. aikakauden
opeleita,fiatteja,mazdoja,hondia,relluja,pösöjä,si
tikoita.......listaa riittää.
MUTTA MERSU SE OLLAPITÄÄ, varaosatkin ovat halpoja
ko. aikakauden
opeleita,fiatteja,mazdoja,hondia,relluja,pösöjä,si
tikoita.......listaa riittää.
MUTTA MERSU SE OLLAPITÄÄ, varaosatkin ovat halpoja
ko. aikakauden
opeleita,fiatteja,mazdoja,hondia,relluja,pösöjä,si
tikoita.......listaa riittää.
MUTTA MERSU SE OLLAPITÄÄ, varaosatkin ovat halpoja
kaikki omistamani autot ovat olleet saman tehtaan
tuotoksia eli tietenkin MERCEDES-BENZ -merkkisiä.
Minulla kävi hyvä tuuri kun heti kortin saatuani
ostin mesen (pystylamppu) niin ei ole mennyt
yhtään ajometriä hukkaan. Kerran mersu, aina
mersu, niin kuin sanotaan.
Nim. miljoona takana.
Joo, mutta Fordeja näkyy ja paljon! Katselepa
ympärillesi!
kuka nyt ajaa vapaaehtoisesti jollain 80-luvun
romulla?paitsi tietenkin persaukiset mese kuskit.
siinä 80-luvun mesessä on autoa kolme kertaa
enemmän kuin kertakäyttötojossa.
enpä välttämättä puhuisi tojomiehenä persaukisista
Siellähän noita vanhoja dextereitä on
teinirasseina pilvin pimein kun ulos katselee.
Kyllä niitä vanhoja nokivasaria näkee harvemmin.
Ehkä osasyy on siinäkin, ettei niitä erota sen
nokipilven sisältä, minkä ne ympärilleen levittää.
80-luvun alun euroromut ovat tyystin hävinneet,
eipä näy juurikaan golffeja tai kadetteja noilta
ajoilta! No, jokunen escortin reuhka saattaa vielä
näkyä, sekin yleensä parkkipaikalla konepelti
pystyssä ja poikaporukka ympärillä ihmettelemässä,
että mitäs nyt!?!
toiijotamiehenä et taida edes uskaltaa arvata
kuinka monta kilometriä niillä savuttavilla
ykskakskolmosilla on oikeasti ajettu. olisihan se
tietysti kiva päästä dexterillä edes kolmasosaan
siitä mitä mersulla mutta kun ei vaan jaksa...
on tähän mennessä mittarissa ja hyvin kulkee
edelleen! Konetta ei ole tarvinnut vielä avata,
ainoastaan venttiilinvarren kumit on koneen
sisälle vaihdettu. Eli jos sinä olet ajellut sillä
nokivasarallasi 1,3 milj.km, niin täytyy hattua
nostaa. Ja tietty sille ei ole tarvinnut tehdä
edes kansiremonttia? Kyllähän sitä pääsee koneella
kuin koneella vaikka miten pitkälle kun vaihtaa
liikkuvia osia uusiin. Mutta ei se minusta
huonosti ole, että 1.3 litran bensakoneella on
ajettu jo lähes 450tkm ilman suurta remonttia.
Tosiasia on, että corollan pienet bensakoneet
kestävät yllättävän paljon. Siinä useimmat
europirssit ovat hyytyneet aikaa sitten!