VAG jyllää

VAG on paras diesel-moottoritekniikassa.

paljon parempi kuin Toyota, koska Saab on
tajunnut käyttää turboa moottoreissa noin 20-30
vuotta !!

jälkeen toiseksi paras autoyhtymä.
Kyllä M5:lla lähtee, ei tartte tojohemmojen tulla
viivalle !!!

Olen palannut hyvin ansaitulta lomalta, mieli
virkeänä, ruskeana ja valmiina uusiin
kyykytyksiin.

Muistutan vielä, että miljoonani ovat edelleen
tallessa, vaikka kesällä hupeni yli 150 donaa.

Uusille on kävijöille on aiheellista muistuttaa,
että minulla on 30 vuoden kokemus autoalalta ja
etenkin kaupalliselta puolelta. Tekniikan
puimiset jätän saitin rasavanenille.

Minun pitää tietenkin muistuttaa
saavutuksistani elämässä. Päälimmäisenä tulee
mieleen yli 1000 kaadettua naista ja yli 100
voitettua katu-ja kapakkatappelua. Pikkuinen
parin kesän paakkelssi niistä tosin annettiin
muikkariksi.

Olen voittanut rallikilpailuja. Olen suurmestari
ammunnassa ja mestariloukan keilaaja. Minulla on
useita ikäluokkamestaruuksia heittolajissa ja
prossia eräässä joukkuelajissa.

Asun loisteliaasti ja ajelen aina kalliilla
autolla.

Pitää lopetaa tämä lista, sillä jo nytkin alkaa
kateellisten kuoro oman laulunsa.

No, siitän minä viis veisaan, sillä tiedän mihin
kykenen tarvittaessa.

oli sulla kova homma vaihtaa nimeä ja kirjoittaa
noin monta kertaa...

Mitäs mieltä muuten olit eduskunnan homo
keskusteluista, sillä seatin omistajana varmaan
seurasit sitä tarkkaan?

kysy joltain homo kaveriltasi mikä on veilside
supra ja tule sitten itkemään volkkareitasi tänne.

Niin paljon se kierros jossain moottoriradalla
menee tuollaisella Bugatilla? Onko se yhtä nopea
kuin F1:llä?? Mä veikkaan että ei ole....

VW/Seat= ei yhtään urheiluautoa, ei yhtään luxus-
autoa, ei yhtään maasturia, ei yhtään SUV -
mallia, ei yhtään osallistumista
autourheilusarjaan,.... vain perusautoja
perusihmisille!

minussa vikaa rakkaat kanssa-autoilijat, kun
tunnen pakottavaa tarvetta haukkua muita
automerkkejä, ja vuorostaan kehua konsepti
vehkeitä. Itse omistan vähän ruosteisen,
tekniikka ok. seatin?

Ensinnäkin Seatilla (ja myös muilla VAG:n
autoilla) on oma palsta ja siel sä voit kehua
niitä sun huonoja kokemuksia siitä omasta
ruosteisesta ja alitehoisesta autostasi. Ku sulla
on lisäks tarve kehua jotain Bugatin romua niin
kerro se jossain urheilu-palstalla. Tää Toyotan-
palsta on tarkotettu lähinnä Toyotan omaaville
autoilijoille tai ihmisille joilla olisi oikesti
jotain keskusteltavaa Toyotasta, mut ku ette te
tajua mennä sinne omille palstoille, ku siel se
porukka on oikeita auton omistajia täynnä (eli
tyhmiä saksalaisen auton ostaneita pääasiassa),
ja yleensä niitten jutut on liian tylsiä sulle.

Kaikki tämä haukkuminen johtuu tietysti siitä,
että tunnet syvää katkeruutta Toyotaa kohtaan (
1.)koska olet hävinnyt kiihdytykset valoissa
Toyotalle, 2.)joku on ohittanu sut vanhalla
Corollalla ja 3.)lisäks sun Seat on pettäny sut
tien varteen),kun Toyotan omistajilla ei ole
mitään suurempia ongelmia autojensa kanssa toisin
kuin jollain muilla.

Elikkä sul ei tosiaan oo muuta horistavaa ku
kertoo urheiluauton moottorista joka kehittää
taas valehdellut 1001hv ja jollei oo mitään
tekemistä tään palstan kanssa. Ei sillä VAG:lla
oo antaa siviiliin tollasia vehkeitä joten
pidäppä pienempää suuta. Ja jos radalla haluu
kokeilla tollasella, niin empä usko et sulla se
pysys ees käsissä, ku oma Seat lähtee käsistä jo
120km/h vauhdissa, puhumattakaan sen todella
onnettomasta ajettavuudesta yleensäkin.

Etkä sä oo ajanu Avensiksella ikinä elämäs aikana
ku et tiedä kuinka helppo sitä on ajaa. Mulla on
kokemusta sen ajo-ominaisuuksista, ja mielestäni
se on todella helppo ohjailla, jopa niin helppoa
ettei tarttee ees käsiä ohjaukseen. Tosin VAG:n
autoa ajettaessa on muistettava pitää ratista
kiinni rystyset valkeina, jos haluaa pysyä tiellä
ja tulla vielä puutuneilla käsillä kirjottamaan
paskaa Avensiksen ajo-ominaisuuksista. Sellasia
teiden Teuvoja te ootte. Ja talvella te ku ette
pysty ajamaan läheskään niin kovaa ku esim.
Avella pystyy, sit te vilkutatte valoja ku mä
meen ohi vielä että hujahtaa. Et lähetään vaan
kokeilee niitä ominaisuuksia jos pojalla kantti
kestää, varsinkin talvella, mut myös kuiva keli
käy. Ainiin mut eihän sil sun autolla pystyny
ajamaan 160km/h tavallisessa talvikelissä,
puhumattakaan n.200km/h moottoritiellä tai
tavallisellä tiellä.

VAG ON PARAS !
VAG:lla ON PARHAAT URHEILUAUTOT (Lambo ja Bugatti)
VAG:lla ON TYYLIKKÄIMMÄT LUKSUSAUTOT (Bentley ja
AUDI)
VAG:lla on parhaimmat pikkusportit (Seat ja VW)
VAG:lla on PARAS ITÄAUTO (SKODA, itäautoihin
luetaan kaikki riisikupit).

NÄIN SE ON NÄHTÄVÄ !!!

UGH OLEN PUHUNUT !

JÄTÄN NYT TEIDÄT LOJOTAKUSKIT NUOLEMAAN HAAVOJANNE
POISTUN TÄLTÄ PALSTALTA, AINOASTAAN FEIKIT
JÄÄVÄT !