Mikähän vois Zetori 7245 nostolaitteessa olla vikana kun pelaa hitaasti ja tyhjäkäynnillä ei meinaa nousta ollenkaan jos joku työkone on perässä?? öljyä on, suodattimet on vaihdettu ja putsattu ja ja pummpukin muistaakseni siihen vaihdettiin jokunen vuosi sitten.
setorin nostolaite
kla-su
5946
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
siinä istumen lähellä (nostolaitteen nostonopeuden säätövipunen) hittaalla asennolla. Viännä sitä (ei kovakouraisesti) 1/4 kierrosta ja kokkeile uuvelleen nostolaetetta. Voehan se olla sisäinen öljyvuotokin mahollinen, mutta jos nostolaete on ennen pelannu, niin en oekeen usko siihen.
Onko sinulla nostokoukun ( peräkärri siis) apusylinterit? jos on ota pois ja yhdistä letkut normaaliin öljykiertoon. Auttaa jonkun verran. Itselläni oli malli 7745 vuosimalli - 89 ja auttoi jonkun verran. Peräkärri nousee ilman sylintereitökin hyvin. Tosin joissain vanhoissa malleissa on se vika, että jos etuakseli on alempana kuin taka ( tarkoitan että etuakseli esim. ojassa) Hydraulikka ei toimi.
...letkumuutoksia tehdä, koska onhan sen täytynyt joskus uutenakin toimia nopeammin ja näillä samoilla letkutuksilla. lähtisin siitä että jossain on vikaa!! tosin se vika voi olla myös siinä että se nostonopeuden säätövipu on väärässä asennossa (mitäs helvetin virkaa semmosella vivulla on?? laskunopeuden säädön kyllä ymmärrän) Kiitoksia kuitenkin vinkeistä!
onko muuten minkälaisia kokemuksia näistä zekin pojan vehkeistä. tästä meän koneesta ei ole vikoja puuttunut, tosin onhan se jo vanha ja väsynytkin. etupäässä aika pieniä on viat kuitenkin olleet kuten öljyä vuotaa jokapaikasta jne.. mutta vittumaisia ne on nekin.
Nostolaitevivun edessä on pieni sivuttain liikkuva vipu jolla valitaan ohjautuuko suurin osa hydr. tuotosta nostolaitteelle vai ulkop. hydrauliikalle, sitä kääntämällä pitäisi tilanteen parantua.
Joo...Mulla oli tehdasvikana se, että jarruletku oli kopinvälissä littanana ja neste pääsi sylinteriin mutta jostain syystä ei tullu takasin säiliöön :)
Siinä ajelin sit takajarrut jumissa nahkoilla kotia hallille. Onneks oli talvikeli. Toinen epidemia oli sylinteriputken hiushalkeama , joka oli tehtaalta "laadunvalvojalta" jäänyt huomaamatta. Ajelin sellaset 2500h , ennen kuin vika rupesi oireilemaan.
Kyllä zetori kestää hyvin itse ajelin 5000h, isommitta remontitta. Öljyvuotoja ei ollut. Sulla on vissiin Maanantai päivän malli :)
Mulla oli kovassa ajossa kun tein lumihommia talvisin ja kesäsin lanausta , tienvarsiniittoa ja maataloustyötä. Tossa 5000:ssa alko sit jo kone pehmetä.