Mitä mieltä olette, jos yarista tipauttaisi 30 mm toitsun omalla alustasarjalla? Miten kävisi ajettavuuden ja saako tämän jälkeen varoa suojatietöyssyjä ym. kanttareita?
Yariksen madaltaminen
Anonyymi
251099
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Kaverini madalsi Yarista n. 40 mm ja niinkun arvata saattaa auto oli todella upeen näköinen, ajettavuus parani samassa suhteessa ulkonäön kanssa,(itse madalsin 2001 LB Avensista samat 40 mm ja on todella hyvä ajaa mutkaista asfaltti tietä 17" renkailla).
Mutta asiaan kaveriltani jäi YARIKSEN SPOILERI JA LEVIKE SARJA YLIMÄÄRÄISEKSI JA OIS HALUKAS MYYMÄÄN SEN POIS HINTAAN 725 EUR (SPOILERIT LUOMET LEVIKKEET)
JOS KIINNOSTAA LAITA YHTEYS TIETOJA
[email protected]
osat on LAPPEENRANNASSA
17" VANTEET YARIKSESSA!! HAHAHAHAHAH :D:D:D HAHAHAHAHAHAHAIOHAIHIAHHAIHIAHIAIAIHAHIOAHIA.
Tukehdun melkein, jotain rajaa nyt! :)
Entäs miten ajettavuus kärsii kun pohja nuuhkii asfaltin pintaa? Pelottaa lähinnä nämä korkeat suojatievallit joita täällä helsingissä on viljelty autoilijoiden kiusaksi.
Näin sivustaseuranneena haluaisin kysyä sinulta volvoilija, että mistä luit että yariksessa olisi 17 tuuman vanteet. Liittyykö tekstisi kenties johonkin muuhun tekstiin? Taidat olla tyhmä!
"itse madalsin 2001 LB Avensista samat 40 mm ja on todella hyvä ajaa mutkaista asfaltti tietä 17" renkailla). "
Ajaa volvolla ja käy täällä naureskelemassa? ??? ?
tää ei ole volvo osasto.
Yariksella. Vituttais olla maanpäällä jos omistais moisen läjän!!!
:)
Toi-ota varis eikös se muka ole lelujen kuningas? sillä on kiva varmaan vedellä siellä hiekkalaatikolla muiden varis-kuskien kanssa
itselles että oot tehny onnistunee valinnan... Ja amikseen virittämään VVT-i merkeillä. Kyllä kulkee!
Edelleenkään siinä ei lue Yaris!! siinä lukee avensis!!! TYHMÄ...
se nyt on aivan sama minkä origamipaperiteoksen (eli riisikuppiToyotan) sitä madaltaa kun tulos on aivan sama
= L E L U
Älä madalla Yarista, vaan osta uusi AUTO.
Yariksen ulkonäköä ei saa paremaksi madaltamalla ja mihin sitä ajo-ominaisuutta tarvitaan, kun huippunopeus nouse edes yli 100 km/h..
vaihda poika lääkitystä!
Yaris on mitä parhain tuning kohde, et ole vaan nähnyt kuvia niistä!
Kysehän nyt on lähinnä ulkonäöstä kun madalletaan!
Ei siinä montaa kilometriä tunnissa maksimi nopeus nouse mutkissa vaikka kuinka madaltaa verrattuna alkuperäsiin hyviin jousiin ja iskareihin.
tai pitäiskösanoa et HUPINOPEUS kun sitä lujemmis nopeuksis heiluu niin kauheesti on jotain 45km/h eli sama ku tavallisel mopol.
Litran koneella sulla ainakin kaks kertaa isompi kone ja vielä turbo? Paljon se kulkee? :)))))
Sähköinen rajotin tulee tuolla jossain vastaan.
Mut näkis vaan kun yariksella mennään yli 120km/h
siitä tötteröstä ainakin 20 senttiä,että tulee vähänkään auton näköiseksi.
Vierailla tuolla Audi, volvo ym. osastoilla kehumassa niiden kulkupelejä?
Paljonko maksaa alkuperäinen alustasarja? Onko kyseessä pelkät jouset? Entäpä asennus, ne tarvii varmaan vaihdattaa Toyotalla, jottei auton takuu alustan osalta katkea.
ja myös muiden japsiauton lempinimi englannissa yksinkertaisesti "rubbish".
Merkkejä ei edes eroteta. Ei väliä on tehty englannissa vai japsissa.
ne ovat HAHAHAHaa!
No helpommalla pääsee kun laitat hiekkasäkkejä kyytiin ja paranee ajettavuuskin!
Omani on madallettu ja ajettavuus on kyllä huomattavasti parempi/vakaampi mutkissa kuin mitä karvalakkiversiossa... iskarit taitavat olla originaalit, joten ne varmaan olisi syytä vaihtaa. Suojateiden korokkeet eivät ole tuottaneet ongelmia, ainoastaan korkeilta kynnyksiltä laskeuduttaessa täytyy vähän katsoa tarkemmin...
Talvi onkin sitten hieman ongelmallisempi... saattaa pohja laahata keskipolanteessa kun on oikein kunnolla tupruttanut lunta. No se ei ole pelkän Variksen ongelma vaan kaikkien muidenkin madallettujen pirssien :-)