Golf Variant -94 1.8 90hv. Kone käy epätasaisesta, "putputtaa" hieman tyhjäkäynnillä.
Vika paikallistettu 4 sylinteriin (otettaessa tulpan johto 4 irti, käynti heikkenee vain hieman, muilla huomattavasti enemmän).
Tulpat, virranjakaja, pyörijä ja tulpanjohtoja vaihdettu keskenään. Vikä säilyy 4 sylinterissä.
Lämmöt (ainakin mittarin mukaan) pysyvät yllättävän alhaalla (70 astetta).
Olisiko kenelläkään arviota/kokemuksia vastaavasta viasta ? (kansipahvi, venttiilit, vuoto jossain, jokin anturi)
Vika paikallistettu 4 sylinteriin (otettaessa tulpan johto 4 irti, käynti heikkenee vain hieman, muilla huomattavasti enemmän).
Tulpat, virranjakaja, pyörijä ja tulpanjohtoja vaihdettu keskenään. Vikä säilyy 4 sylinterissä.
Lämmöt (ainakin mittarin mukaan) pysyvät yllättävän alhaalla (70 astetta).
Olisiko kenelläkään arviota/kokemuksia vastaavasta viasta ? (kansipahvi, venttiilit, vuoto jossain, jokin anturi)
Vastaukset 3
Vanhimmat
Puristuspainemittaus valaisisi kyllä ongelmaa aika paljon. Veikkaan näkemättä venttiilivikaa. Kansipahvin vuoto kyllä paljastuisi nesteen häviämisenä ja paineena jäähdyttimessä. Nokka-akselin kunto?
...jarrutehostajan letku imusarjasta...
Kiitokset !
Siellä oli pieni halkeama, jota en aikaisemmissa tarkistuksissa huomannut !