moi!
Katsokaapa aikanne kuluksi ovatko fordinne ovien alareunat maalattu kokomatkalta, siis joutuu kumartumaan katsomaan ovi avoinna sen alareunan.
Eihän se sieltä näy minnekkään, mutta varmaan ruostuu nopeammin jos ei oo pintamaalia siellä, aika moni ford focuksen ja mondeon omistajalle takuuna maalattu ( myös minulle), kyselin ihan vaan mielenkiinnosta, vastailkaapa mitä löytyi....
Katsokaapa aikanne kuluksi ovatko fordinne ovien alareunat maalattu kokomatkalta, siis joutuu kumartumaan katsomaan ovi avoinna sen alareunan.
Eihän se sieltä näy minnekkään, mutta varmaan ruostuu nopeammin jos ei oo pintamaalia siellä, aika moni ford focuksen ja mondeon omistajalle takuuna maalattu ( myös minulle), kyselin ihan vaan mielenkiinnosta, vastailkaapa mitä löytyi....
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ja samaa sinistä se oli kuin muukin auto,
ainakin minun kohdallani.
( Mondeo vm-02 )
Eikös ovet ole kiinni rungossa, kun se maalataan ja tuntuu aika kummalta, että joku noinkin oleellinen paikka jäisi ilman maalipintaa, mutta
onhan noita ihmeitä ennenkin ollut autojen kanssa...
niissä ole runkoa, vaan itsekantavakori
Varmana tietona voin kertoa, että Focus ja Mondeo maalataan niin, että ovet kulkevat korin rinnalla irrallaan. Maalaus tehdään viuhkasuuttimia käyttäen ei siis Saabin lailla pyörivin suuttimin.
Ovet kulkevat n. 30 cm lähempänä ruiskua joten ilmeisesti sen takia varsinkin vaaleasävyiset helmiäisvärit näyttävät joskus olevan ovien osalta hieman tummempia kuin esim. takalokasuoja. Vaalea Focus-farkku hyvä esimerkki. Nyt taas lukemaan...
No tätä vähän tarkoitinkin tuolla"rungossa kiinni"
termilläni - eli siis ovet maalautuvat samaan aikaan itsekantavan korin kanssa.
Näin tämän joskus TV:ssä, kun aikaisemman korimallin Mondeooita maalattiin Belgian tehtailla
Omani on juuri tuollainen vaaleansininen metallivärinen ja onneksi tässä pimeydessä nähtynä oli samanvärinen.
Harri, kun tiedät noista maalaustekniikoista
niin onko niissä tosiaan noin suuria laatueroja
keskenään... ?